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実験的に取り付けていましたが

思ったような音場が得られなかったので、オンピラーマウント方式に戻しました。自分の聴感を含め、耳の肥えた3人に試聴していただいて、自分も含め·····全員同じ感想でした。(笑)

ピラー埋め込みからの




ピラーオンマウント




ピラー埋め込みは見た目は抜群なのですが、やはりステレオイメージを考えると·····
音は綺麗に放射状に飛び出してもらいたいものです。
この方式が優れているのは、きっとやったことある人にしか理解されないでしょう。

パッシブを取っかえ引っ変え、良い組み合わせを探しました。13日に、みんトモのまさる。。さんから有毒なアイテムを数種類借りました。


向かって右側が私の車。
奇跡の?青被り


こんなのを借りました。


取っかえ引っ変え付け替えて評価三昧



いい音が出たかなぁ?
って思いながら次の日に聴いてみると、

なにか違う·····

全体的にまとまっているのだが、艶やかさが無い?
いい音なんだけど、感動が無いのですよ。


測定器を取り出して、測定してみると
やっぱりね

カメラの3脚を活用した汎用マイクスタンドは便利です



約6kHzより高域側がだだ下がり



お借りした、パッシブを全パターン試したが、全て同じ傾向でした。ここら辺は、メーカーの知見が含まれているのでしょう。
ダイヤトーンに使うことは出来ないので、自分の手持ちの弾も使うことにしました。


結局のところ、ツイーター用のハイパスは、G300付属のものを使い、スコーカーのローパスには

これまた20年戦士の（通電は初ですが·····


コイツが1番イケてました。
MAGNATですよ。ご存じですか?(笑)


タイムアライメントと、ゲイン調整と、アクティブクロスオーバー設定、パッシブフィルタを駆使して、ここまで追い込めました



部分的に定在波の影響が顔を出していますが、いい感じにまとまりました。
あとは、聴感で位相の暴れをイコライザーで調整して



最後にアンプゲインもしっかりと合わせ、
アクティブのゲイン調整も最小限に追い込みました。
最終的には、ゼロ調整にしたいですね




音色に関しては、満足出来る完成度に仕上がりました。
前作の2wayの完成度は、軽く越えられたとおもいます。
まぁ、普通に考えれば、かなり完成度は高めです。(自負)

ユニットの取り付けは、前に作ったピラーマウントを復活させました。このピラーは、アルカンターラ貼りしてあり、反射波の影響も低減できます。







このツイーターの位置は横方向音の広がりはよいのですが、3次元的に考えると、改善点があるようです。

ピター作り直して完成ってところになると思います。

完成が見えてきました。
これで、夏休みの自由工作は一旦終了です。

ご好意でお譲り頂いた純正パーツを装着し、引き締まった感じになりました。

詳しい人が見ないと分からない、ちょっとした部分を小変更するのが好みです。

次は、純正マッドガードを装着して、オフロードタイヤ化をしたいところです。

あっちい中頑張りました。
そこそこの音は出てきました。ステレオイメージはかなり正確に出せてます。
現在、パッシブ検討中。

まだまだ追い込んでいきます。

グリルは、ロックフォード版の物に換装しました。
パンチングメタルだと響きが違います!
純正の樹脂成形品には戻れません。

ユニットを交換しました。


色々なメーカーが出しているスコーカーの音を聴いて
ブルームーンオーディオの物に決定しました。

取り付けして、軽く調整した感じは、
ダイヤトーンの音と何とか良い感じに溶け込んでます。

ボーカル帯のツヤ感はすこし薄れましたが、解像度の方はダイヤトーンに比べてそん色ないか、またはそれ以上で存在感も向上しました。
2wayの時と比べて、中音域の厚みが圧倒的に増えました。