足の硬めなクルマをタクシーにすると

足の硬めなクルマをタクシーにすると、運転の下手さがすごいよくわかってつらいよなぁ、と
個タクのカムリに乗って、すごく思いました！

側道からの合流車をブロックしようとして失敗して強いブレーキとか
下手くそなプリウスに張り付いて変な加減速に併せてブレーキとか
あと何より、車線変更でおつりもらって尻振ってるの、後ろ席座ってると普通によくわかるから気を付けてね？


自分の運転で走り慣れている道なので、つい、は？何やってんの？大丈夫？って気持ちが。
横Gがかかるのには文句は言わないけど、尻振りの揺り戻しはちょっと。

あと言わなくてもレシート出してよ。
Suica対応してないのは多めにみるけど、レシートはさ。
なに？もしかして売上誤魔化してんの？


などと、半分(以上)は愚痴で、残りは気付きで。

そも乗り込んだとこからドアトリムのプラ、質感低いな、、、
ってか、なんだこのシール貼っただけの明るい謎木目は。せめて木材らしい造形にしてくれよ。などと現行(だよね？)のカムリ乗るの初めてだったけど、印象良くないですね。
悪い意味で、凄くアメリカ車っぽい。


じゃなくて、、、！

以前に取引先のベンツC(のスポーツパッケージ的なの？よく知らん) with 営業のお姉さん運転に乗った時に
ああ、、、ハンドルの切り方が雑すぎて、それが車体挙動に出てて すげえ怖ええ、、、
とか思ったのを思い出しましたが
柔い足ならその辺なんとかしてくれるわけで。


そうなると、なるほどトヨタ！って。


柔らかい足というと嫌う雰囲気(変換できた)がありますが
こんなんだったら柔らかい方がいいよ、と思った今日でした。

新しいジャパンタクシー？の足回りはどんな感じなんでしょうね？
スライドドアで重心高そうだし、わりと固めてるのかな？