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タイヤ交換の度に、腐食したアルミのリムが、孔が開くのかと思うほどボロボロと崩れているのが気にはなっていた。
とはいえ、このマシンは90か91年式だからもう30年選手。前のオーナーが野ざらしで数年放置していたことを思えば、当たり前ではある。

いつか腐食した欠片がチューブに刺さるか、ホイールがパックリ割れるのもオソロシイので、ここらでリフレッシュしてやることにする。

まずは、タイヤ外しから。
17インチのフロントはあっさり外れてくれたが、14 インチのリヤは相変わらず外せない。早々に見切りをつけてプロのお世話に。
タイヤを外してもらっている間に、錆びついて固着したニップルは、ケーブルカッターを借りてパチパチとスポークを切ってやった。

リムは発注したから、ホイール組みはプロに任せよう。
(続く)