カエルさんさんのブログ一覧

色々諸事情があり放置してたGTA化計画ですが、やっと塗装する所まで漕ぎつけました。

干渉部分の細かい摺合せやACC窓の加工、ブラケット類の純正からの移植・フィッティング作業、と結構やる事が多かったです。
キットには無い牽引フックの窓もオリジナル同様作成しました。

ウオッシャーもキットにはありませんが、シャーシにウォッシャー本体が干渉しない角度を探すのが結構大変という事と、個人的には使わない機能なので今回省略しました。
課題だったパーキングセンサは純正のブラケットを外して流用し、取付け調整に専用ブラケットをCNCでABSで作って接着と溶着でフィッティング。

グリルのエンブレム台座は純正にカーボンの殻を被せる仕様ですが、そのまま貼ると出っ張り気味でカッコ悪いので、メッキをエッチング液で除去しABSの地肌にしてから削り加工でツラ合わせし、メタルロックでガッツリ接着してます。

リアオーバーフェンダーはバンパー側の固定をオリジナルと同じように裏からネジ留めできるよう加工もしてます。

総括では、特に高度なテクニックは必要なかったですが、慎重で地道な作業の積み重ねが必要で、メーカーHPにある“Installation Difficulty: Intermediate”（難易度：中級）というのもあながち合ってるかと思いました。
…というかこれをDIYで加工・取り付けする変態はあまり居ないですかね

前回と比べると判りますが、リアオーバーフェンダーの有無で結構迫力が変わりますね。
発表時にはリアフェンダーいらねーとか思ってましたが、こうしてみると有った方が断然いいですね。

サイドスカートを取り外してるのと、ホイールが引っ込んだままな＋車高高いので丸っこく見えてチンチクリンですが、かなりマッシブになりました。

KOSHIのエアロはネット上でもほとんどお目にかかれないので、楽しみにしてる方も多いかと思ってます。
塗装完了が待ち遠しいですね。