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2019年11月30日
結局何台抜いたんだ?
11月24日分ではレース2周目に突入した事を書いた。 ここで予選結果について。5秒台のGT-Rは別格として・・・ 10秒台:3台 11秒台:3台 12秒台:1台 13秒台:4台 14秒台:2台と、この辺が今回のボリュームゾーンとなった。何度も言っているが、1秒違うだけで天国と地獄。 m(__)m ...
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Posted at 2019/11/30 22:42:45 |
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2019年11月24日
自重
11月23日分ではスタート直後、1コーナーの攻防について書いた。結果は・・・ 自重。 (^^;ゞ 相手の事が全然分からないし、第一、スタートで何台も抜いたのだから、リスクを抱えて高望みをすべきでは無いかなーと。 そう考えてシケインを抜けたら、MR-Sに先行を許してしまった。そうか、コイツも抜いてい ...
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Posted at 2019/11/24 22:55:07 |
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2019年11月23日
いよいよスタート!1コーナーの攻防!!
11月16日分では下位1/3に沈んだ事を書いた。 そして決勝レースがスタート!! レッド・シグナルが少々短かった事に無事反応でき、5号車はスタート・ダッシュに成功!いきなり何台か抜いてしまった!! Σ( ̄□ ̄!!!) その勢いで何と!ターボ車であるFD・RX-7の斜め後方にまで進出。1コーナーが迫 ...
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Posted at 2019/11/23 23:08:27 |
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2019年11月16日
下位1/3
11月9日分では、予選でタッコ氏にコテンパンにやられた事を書いた。 予選が終われば昼。それが、今日の画。5月19日撮影分より再掲。 タイムアタック・クラスの動向を見てみる。クロマニヨン酒井氏は1回目から2回目で1秒のUP。確実にタイムを伸ばしている。 注目すべきはチビとも氏。何と5秒もUP。という ...
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Posted at 2019/11/16 22:48:51 |
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2019年11月10日
間瀬耐久最終戦!
本日は間瀬耐久最終戦!って事で、例によってピットクルーとしてZingi Racingに参加した。 ワタクシ北山工房が参加するのだから、当然の如く優勝!・・・では無く、栄冠は「おさ」氏のチームに輝いた。詳細は本人のブログにて。 m(__)m 今日の画。予選アタックする面々。9時9分撮影。 それにして ...
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Posted at 2019/11/10 22:47:44 |
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2019年11月09日
レース・クラス予選。タッコ氏、大変身!!
パドックでは、当然の如くライバル各位の情報収集を行う北山工房。それが、今日の画。 タッコ氏、大変身!! Σ( ̄□ ̄!!!) 持ち込んだタイアもスゴイ。こんなの使われたら、5号車、マズいのでは?? (>_<) そして予選。例によって調子が出ない。何とか13秒台を出したのでピットへ。モニターに目をやる ...
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Posted at 2019/11/09 22:32:27 |
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2019年11月04日
フリー走行、もう呆然。 ○| ̄|_
11月3日分ではドライバーズ・ミーティングが終了した事を書いた。 サテNAレース・クラスのフリー走行、なのだが・・・ なかなか調子が出ない。 (>_<) 手元の時計を見ても14秒台。これ以上良くなる気配が無いのでピットへ。モニターに目をやると・・・ ファじま氏、絶好調!! Σ( ̄□ ̄!!!) いつ ...
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Posted at 2019/11/04 22:54:13 |
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2019年11月03日
「第47回」レポート開始!
今回から10月20日に行われた「第47回」についてレポートを開始する。 全く持って情けない事に、現地到着は6時を少々過ぎていた。パドックのコース側は・・・ 何とか空いていた。 (@_@;)。。。 その後、続々と到着するエントラント各位。それが、今日の画。7時5分撮影。露出を空に合わせた。 ...
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Posted at 2019/11/03 22:45:28 |
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2019年11月02日
5号車EK9とは正反対!
10月26日分ではパドックに逃げ帰った事を書いた。 通勤快速では素晴らしい相性の6号車NSXだが、間瀬では妙に重ったるい。 (>_<) 2本目はもうチョイと頑張ったのだが、それにて終了。撤収撤収~。 タイムを確認すると、1本目20秒台、2本目17秒台。チョイと頑張っただけで3秒も縮むのも変なハナシ ...
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Posted at 2019/11/02 21:10:04 |
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プロフィール
「スーパー間瀬耐久360分レース、レポート開始!
http://cvw.jp/b/1382804/47731567/
」
何シテル?
05/19 22:21
北山@北山工房管理人
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北山工房・ブログ版です。HPは http://kohboh.g2.xrea.com/ になります。
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