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2023年10月28日 イイね！

暖気に時間が掛かるし、加速も悪いし、エンスト寸前の時も･･･　オーバークール対策

暖気に時間が掛かるし、加速も悪いし、エンスト寸前の時も･･･　オーバークール対策
最近、寒さでエンジンの掛かりが悪い。
掛かってもアイドリングは不安定だし、
暖気に時間が掛かるし、加速も悪いし、
エンスト寸前の時も屡々･･･　
後付けしたオイルクーラー効果もあって
オーバークール状態なのかも（汗　
まだ10月ですがオーバークール対策を
行いたいと思います。




今まで行ったオーバークール対策は、
オイルクーラーにアルミテープを巻いたり、
段ボールでフロントグリルを塞いでましたが
今回使うのは樹脂製クッションマット！
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フロントグリルよりも大きめにカットして
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(^O^)／　グリルネットの内側に貼り付けて
エンジンやオイルクーラーを囲むように設置
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サスペンションやブレーキホースに
接触しないように微調整をして完成！
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(^O^)／　これが塞がれたフロントグリル！
同系色なので見た目にも違和感がないし
気温次第で取り外しも自由自在www
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早速、エンジンを掛けてみるとー
暖気は早いしアイドリングも安定している！
走ってみると加速も良くなっている
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でもー、キャブレターのセッティングが
夏仕様なので本調子でないのが残念（泣
キャブレター調整もしなくちゃー

Posted at 2023/10/28 08:08:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2023年10月24日 イイね！

湿式クラッチはオイル負荷が大きいらしい

湿式クラッチはオイル負荷が大きいらしい
シフトギアの入りが悪いので点検したら
エンジンオイルが真っ黒でした（汚
搭載されている湿式クラッチはエンジン
オイルがミッションオイルを兼ねている
のでオイル負荷が大きいらしいのだ。
しかも中華エンジンとなれば尚更かも･･･
エンジンオイル交換すればシフトギアの
入りも直るハズ！




前回のオイル交換 2023年5月 ODO:2659.0km
現在は、 2023年10月 ODO:3044.8km なので
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　約５ヶ月間 385.8km でこの汚れ！
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(^O^)／　早速、オイル交換したいと思います。
まずは、100円均一で購入した食用油の
廃油処理パックをドレンボルトの真下に置き
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ドレンボルトを外して汚オイルを射精www
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(〃´o｀)=3　こんなに汚れていました
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磁石付きドレンボルトをチェックすると
思った以上に鉄粉が少ない！
こんなに少ないのは初めてかも（嬉
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使用済みドレンワッシャーには締めた跡が･･･
これを流用するのは危険なので新品に交換して
ドレンボルトを締め直す。
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入れるのはホンダ純正 部分化学合成油
HONDA ULTRA G2 SPORTS 10W-40
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約0.7Lを注入すれば完了！
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早速、テストドライブをしてみるとー
(^O^)／　シフトギアの入りが良くなったし
エンジン音が静かになった（嬉
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でも、暖気に時間が掛かるんだよなー（寒
オーバークール対策をした方が良いのかも



Posted at 2023/10/24 21:42:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「仕事が落ち着いたのオイル交換をしました。 http://cvw.jp/b/1431984/47651363/」
何シテル？   04/14 07:48
はじめまして。 ヤスと申します。 素人の自己流カスタムなので失敗だらけですが生温かい目で見守っていただけると嬉しいです。

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