マンさんのブログ一覧

今はお天道様が出ている埼玉県中南部です。
朝からさっきまでシトシトと降っていたんですけどね。
梅雨なんだから仕方ないね。

さて、昨日小包が届きました。
郵便局員さんの手に持たれている物は、黒いビニール袋に宛先のシールが貼ってあるようなので、一目で海外からの小包だと判りました。
あっ!そう言えばだいぶ前にポチッた覚えが…（笑）
5月の連休明けだったかなぁ…



助手席にも


何回かこの隙間に細かい物を落としてしまい、回収するのに苦労したんです。
Z3君の場合パワーシートの機構が結構出っ張っていて、シートレール高の関係も相まってシート下に手が入り難いのです。
少しは奥まった所に物が転がり込まなくなれば上々です（笑）

こちらは昨日ポチッた物で本日到着。


エブリー君、エアコンのガスが漏れるのです（泣）(実はZ3君も)
大気汚染を放置するのは気が引けるので、漏れ止め剤を添加します。
さて、いつ添加しましょうか?(一応、自宅療養中なんでね)

いやぁ、梅雨の晴れ間ってこういうことを言うんですよね。
とても良いお天気だった、と思われる埼玉県中南部です。
先程、雷鳴が轟いておりました…


さて、早朝にお犬様のお散歩に5時半頃に出掛けたら、いいお天気じゃん！
チョット出掛けてみる?

3密を避けてドライブを楽しんでみましょうか。

県境を跨いでしまいますが…
いざ！

東松山から関越、上信越道経由で松井田妙義ICまでノンストップ。
１８号線から旧１８号線の碓井峠に。


前々から気にはなっていたのですが、来られなかった「めがね橋」に来ました。
流石は平日ですね、誰も居ません（笑）

Z3君の写真を撮っておきましょう!


全景はこちら


説明書きがありました。








なかなかの建造物です。
実は私が小学校に入学するかしないかの頃、祖父とこの橋をアプト式の列車で軽井沢へ往復した思い出があるのです。
多分これに乗ったはず


橋にはアプト式の「ラック」は残っていませんでしたが、橋梁の外側に信号線やらを支えていたと思しき物があり、これがラックだったと確信しました。
これが縦に数列少し位相をずらして設置されていて、車両のギアが噛み合って(ステアリングのラック&ピニオンを思い浮かべてください)急勾配をゆっくりと登っていたのを記憶しています。

なんと60年近く前の記憶です（笑）

すぐ上にはその後の「新線」が見えますが、こちらも北陸新幹線が長野まで延伸したことで廃線になりました。
したがってJR信越線は群馬側横川で切れてしまっています。
有料ではありますが新線の見学コースがあるそうです。


すく傍にはトンネルが。

要石ですね。


めがね橋から下を覗くと旧１８号線が見えます。


碓井バイパスが出来る前はこちらが軽井沢へのメインストリートでした。
免許を取り立ての頃はよく走ったものですが、いつも夜中だったのでめがね橋の存在には全く気が付かずに素通りしていました（笑）

歩道の上の木からミノムシが（笑）


この後、旧18号線を堪能して軽井沢を駆け抜け、浅間山の山裾を駆け抜けて北軽井沢を経由し


長野原から八ッ場ダムに


貯水試験の前に去年の台風直撃で計画前倒して満水になってしまった、珍しい経験をしたダムです（笑）
ダムの見晴らし台が閉鎖されていて近影が撮れませんでした。
放水中とのことで下流にも回ってみましたが近寄れませんでした。残念…

この後は榛名山の西側を高崎方面に下り17号線経由で自宅に帰着しました。
総工程300㎞、とっても楽しかったです。
碓井峠下から高崎までずっとオープンで走ったので…
めっちゃ日焼けしました（泣）

さて、明日から一週間ほど浮世を離脱する予定です。
いい気分転換になりました（笑）

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：BMW Z3 2.2i 2001年式　CN22

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：現在もLSDバルブだが日本製に興味がある

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


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お仕事で出かけていたんですが、きっといいお天気であったであろう埼玉県中南部です。
暫くはいいお天気?


さて、Z3君がうちに来てから1年と少し経ちました。
先日、遅ればせながら気が付いたことがあります。

Z3君には　マニュアルシフトが出来る5ATが装備されています。
それはそれで楽しんでいたのですが…

この状態(通常のATモード)からレバーを左側に倒すと…


この状態ですね。


インパネの表示は、この状態から


この様になります。


このままではマニュアルシフトにはならないで、レバーをUP/DOWNのいずれか方向に操作して初めてマニュアルモードになります。
この状態を勝手にマニュアルモードへ準備段階「5」と理解していたのですが…


実は思い違いだったようで…

「5」ではなく「S」

のスポーツモードだったようです（笑）

道理で各ギアで引っ張り気味になっているわけだ!

取説読めよ!

って感じですが、皆さんは取説って読みます?