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2021年06月28日 イイね！

Z3君の車検…

梅雨の晴れ間って感じのお天気！
遠くには厚い雲が見える埼玉県中南部です。
明日からは又梅雨空かなぁ？

さて、冷間アイドリング不調が絶賛継続中のZ3君ではありますが、来月半ばで車検が切れてしまいます。
一応7月8日に持ち込み検査を予約しました。
エンジンさえ温まれば何の問題も無く走行できるので、運を天に任せて継続検査を受けてからじっくりと直そうかな？…なんて…
と思っていたのですが、昨日エンジンを始動する際に気温が高かったので「エアコンON」で始動してみたら…やはり温まるまでは若干ばらつくことがありますが

エンスト無し！

これなら業者さんに説明しておけば出せますよね？…ダメ？

今日も燃料補給の為に始動しましたが、エンスト無しでした。

アイドルアップが影響しているのかしらね？
油温・油圧も影響しているのか？

謎は深まってしまったけどね（泣）




とにかくリアのスペーサーを外さなくては。
Posted at 2021/06/28 12:39:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月19日 イイね！

父の日 & んんっ？

昨日は梅雨の晴れ間でいいお天気で暑い位だったけど…
今朝はしとしとと雨が落ちている埼玉県中南部です。
今日は通院日です（笑）

さて、ちょっと早めですが「父の日」のプレゼントを戴きました。



毎晩チビチビと舐める奴です（笑）

こちらは以前いただいたもの。


もう舐め終わったものと、そろそろなめ終わりそうな奴！

奥方から戴いたのですが、僕は彼女の父親ではないのですが…（笑）
戴ける物は素直に戴きます。

そして、んんっ！な事は…


Z3君の水温センサーを交換しようと思い、シリンダーヘッドの6番シリンダーのインテークパイプ下を弄っていたら…
コネクターがぶら下がってました。

えっ！接続し忘れたのか？

周辺を調べたんですがハーネスが届く範囲には特に接続できるコネクターは見つからず。
よく観てみると端子部分はシールされている様なので使わない物なのか？
埃の付き具合も最近外れた様子ではないようです。

何だか心配ですがここは放置しましょう。

んでっ！
肝心の温度センサーは接続コネクターの形状が違う様で交換出来ずでした。
部品検索を間違えたか？



ラジエター側は簡単に交換出来ましたが、交換後もアイドリング不調は変化なしでした。
やはりA/Cのファンコントロール用の水温センサーだったようです（笑）

と言う事で一喜一憂の一日でした（泣笑）


Posted at 2021/06/19 07:20:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月16日 イイね！

パーツは届きました…

やっと梅雨らしい？空模様になってきた埼玉県中南部です。
でも雨の降り方が極端ですよね…

さて、少し光明が見えたのかも知れないZ3君のアイドル不良ですが、交換用のパーツが届きました。



左がシリンダーヘッドに取り付けられている物で、右がラジエター側面に取り付けられている物。
どちらも「ダブル・テンプ・スイッチ」と呼ぶそうです。

ただ左は4芯、右は3芯です。

多分右のラジエターに付くものは今回の不具合には関係ないと想像します。
何故ならこいつはエアコン未装着車には取り付けられていない(ただのボルトをプラグとしてねじ込んでいます)ので、電動ファンの2段階の動作温度の検出用のみでエンジン制御には使われていないのでは？と思います。
交換自体は簡単なので一緒に交換しようとは思いますが…。

シリンダヘッド用は二面幅が20㍉!
取り付け場所ではスペースの関係でスパナが振れないのでディープソケットが必要なのですが、普通のソケットは持っていますがディープソケットは持っていないので調達しなくてはならないです。
また工具箱が重くなる…
Posted at 2021/06/16 13:37:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月13日 イイね！

光明が差したか…？

光明が差したか…？曇ってはいますが、時折陽が差して蒸し暑い埼玉県中南部です。
そろそろ仕事に空調ベストを同行させるべきでしょうか？（笑）

さて、ほぼ3か月格闘している
「アイドリング不調」
ですが、なんとみんカラにほぼ同じ症状で解決された方の整備手帳を見つけました！

同じZ3でエンジンが1.９Lと2.2Lで違いますが、水温センサー(ダブルテンプスイッチ)の交換で解消されたそうです。
(突然メッセージを送ったにもかかわらず快くご返事を戴いたNOBU工房様に感謝)
うちのZ3君の場合、気にはなっていたのですが「ラジエターOUTの水温」がC110+のモニターだと-47℃を表示しています。
「ラジエターIN」の水温は25℃位から徐々に上がっていくので正常かと思いますが、－47℃は異常ですよね。
水温センサー(ダブルテンプスイッチ)はラジエターとエンジンヘッドの2か所装備されている様ですが、エンジンヘッド側の交換は面倒そうです。
よって、ラジエター側のセンサーをまずは交換してみようと思います。

少し出口の明かりが見えたかな？

ただ、予定が一杯で早くても今週末の作業になりそう…



Posted at 2021/06/13 12:53:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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