ユウ@K13改nismoSのブログ一覧

前回のブログから大分開きましたがw

7月23・24日にSUPERGT SUGOラウンドに行って来ました！

【予選日】
ポテンザブースでレーシングシュミレーターを体験
プロが練習で使ってる機械で、フルバケがかなり揺れますw

コースはSUGO 車はスープラGT500


製作したスタッフがデモ走行で簡単そうに走ってましたが、実際走ってみると滅茶苦茶ムズいw
プレゼントが頂ける入賞ラインの1分30秒にあと4秒足りませんでした。
ゲーセンのアーケードゲーの何よりも難しいですね。
余談ですが降りたあとめっちゃ乗り物酔いしました(爆)



予選結果はご存知の通りマモノが大暴れして、モチュールクラッシュ、GT-R全台Q1落ち。

テンションが下がって帰宅。



【決勝日】
決勝は後輩と2人で観戦に。

・日産ブース
13' MOTUL AUTECH GT-R


エクストレイル パフォーマンスパッケージ


エルグランド パフォーマンスパッケージ


NISSAN GT-R MY17




そして、星野一樹選手・ミハエルクルム アドバイザーのトークショー




色んな話がありましたが、、、

チームスタッフに名前を間違われるという話がツボに入りましたw
クルムがロニーに間違えられ、星野と柳田がよく間違われるらしいです。
(ってか身内が間違えるなよw)


・ヨコハマタイヤブース
近藤真彦監督と片山右京監督トークショー

MCからマッチに作戦を聞いていたけど、うやむやにしてましたw

写真あれこれ↓








そして決勝。



GT-R勢は下位グリッドからのスタートからでしたが、#24フォーラムGT-Rがタイヤ無交換作戦でトップに。



後半、タイヤがキツくなりRC-F 4台に追っかけられる展開


このまま逃げ切れそうな展開になった後5周で300がクラッシュし赤旗中断からのレース成立！

マッチ監督の作戦がうまくハマったレースでした。そらトークショーで作戦は言えないわなw

最後の最後でマモノがGT-Rに味方しました。緊迫したレース展開で現地で見た甲斐がありました。
来年もまた見に行きます！






お盆休みはコレといってやることもなかったので、放置していたリアスピーカーを取り付けをしました。

GWに新潟に行った際にアップガレージで買ったカロのバッフルがやっと陽の目をみますw



余っていたTS-J1710Aをリアにまわし、取り付け
ついでに簡易デッドニング
アルミテープでサービスホールを塞ぎ、隙間テープでスピーカーの周りを遮音します。(付いてきたスポンジはフロントに)




予算がないので今回もエーモンの遮音材は買ってません(TT)
ER34に乗ってた時にみん友から教えてもらった簡易デッドニングですが、コレだけでも結構低音がでるのでオススメです。
34の整備手帳にも書いてます♪




お盆最終日、タイヤ館に行ってTEINの車高調とニスモのリアウイングを注文してきました。


車高調を購入したきっかけは見た目よりも乗り心地の改善です。
強化エンジンマウントの関係でかなり脚が硬く感じるようになり、ギャップなどで突き上げ感が強く最近不快に感じ始めました。
これで幾分かマイルドになれば良いなと思います。








取り付けたらブログにアップします(*´∀｀)