7月21日（木）
平日である。
週末にキャンプを予定しているので、帰宅時に雨が降っていなかったのでボチボチ準備して積み込み開始～！
フォーカスくんで初めての遠出がいきなりキャンプ。＜ハードや！！
ふと、車中泊の予行をしてみたくなってクルマで転がってみたら？
・・・・
さっきまでほんまに寝てました、、、(汗)
自宅の駐車場で車中泊、、、！？
危ない危ない！(爆)
キャンプと言えばテント泊ですが、天気が怪しい時は車中泊します。
しっかり疲れを取るには横になって寝ることだと思います。
ということは、後席がフルフラットになってくれればゆっくり休めますね？
旅行の自由度が大きく広がるキャンプ＆車中泊は、一度やったら病みつきに、、、
なので、結構ポイントが高いんです。
車中泊だけに照準を絞れば、大きくて広くてフルフラットになるクルマを選べば楽勝でしょう～。
しかし自分はスタイリッシュで、走りも良くないと困るんです。
というか、困るのはこんな条件を突き付けられているクルマの方ですかね？(笑)
でもフォーカスくんはこの条件を飲んでくれそうです。
ミニクロの後部座席はほぼフラットになりましたけど斜めでした。
寝るには支障ないですけど、少し違和感はありました。
フォーカスくんには“ダブルフォールディング機構”という、自分には聞きなれない機能が付いてます。
では説明。（小雨の中で写真を撮ったのでイマイチ）
1
フォーカスくんの後部座席です。
2
後部座席の座面を跳ね上げます。
3
この状態で背もたれを倒すとフラットになります♪
試しに寝転がってみたところ、
なかなか具合が良くて思わず本当に寝てしまった、、、、という訳。(爆)
フルフラットになるメリットはOK♪
しかし、
・跳ね上げるためには前席をあまり後ろに下げられません～。
・後席足元のスペースにも荷物満載になりますが、跳ね上げるとスペースが減ります、、、
座面の方も６：４で跳ね上げられればええのになぁ～。なんて思ってしまいました。
さて、ちゃんとベッドで寝ます。(笑)
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Posted at
2016/07/22 02:45:42
