車・自動車SNSみんカラ

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2017年05月20日 イイね!
まだ整備手帳には上げていないのですが、後方にもドラレコを取り付けた関係で、前側ドラレコの電源をシガーソケットから、オーディオの常時12Vから取り出すように改造しました。

これによって、カメラ前方で動くものを見つけた場合に録画する機能が使えるのですが、常時電源から取り出すので、ON/OFFが手動操作のボタン押しになってしまうのです。(ACC電源から取り出す形にすれば、エンジン動作で録画ON/OFFにできますが、動体検知が使えなくなる)

んで、今日は八兵衛さんと両刃さんと一緒に行動していたのですが、その際に道の駅に立ち寄ったのです。
車を止めて、道の駅内へ移動した際、うっかり電源を切り忘れていたのです・・・。



道の駅から自分の車に戻ると、車の前で人が倒れていました。

救急車はすでに呼んでいたようで、救急車を誘導しに行きまして、近場に消防署があったこともあって、早い時間に救急車は到着。




倒れていた人は頭を打っていたようですが、意識はあったので、怪我はしているものの命に別状はなさそう。

・・・しかし、いったいどういう状況下でああいうことになったのか?
てっきり駐車場内で当てられたとかだと思ったのですが、そういうわけでもないらしい。
そんなことを考えながら車に乗り込むと、電源を切り忘れて動きっぱなしのドラレコが目に入ってきた。
まさか・・・?と、再生をしてみたのですが・・・



バッチリ写ってました(劇汗)

どうやら、駐車場内でバイクを転がして遊んでいたところ、バランス崩したか何かで転倒、その際にヘルメットを被っていない状態で、地面に頭を強く打ち付けた・・・というのが事故の真相。

うーん、何やってるんだかな。
そもそも、俺の車の目と鼻の先で転倒したので、下手すればその転倒でぶつけられていた可能性大。
今回はバイクでしたが、例えば自転車なんかで同様にスっ転んで、車を傷つけるパターンとか、結構ありそうに思えますねぇ。
妙な場面に遭遇してしまいましたが、電源切り忘れていたのが功を奏しましたね。

バイクにしても、かりにエンジンがかかっていない状態で転がしたような、大した速度でない場合でも、救急車呼べるくらいの怪我は簡単にできる・・・ってことですね。
バイクはもちろんのこと、自転車でもやっぱりヘルメットは必要ですよねぇ。

どうか皆さん、安全運転で・・・。
Posted at 2017/05/20 23:02:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | エピソード | 日記
2017年05月20日 イイね!
先日、
「身に憶えないけど警察から着信が入っていた」
「交通死亡事故の直前に俺の車が通過していたことを確認したので、話を聞かせてほしいと電話が来た」
「特に何も見ていないし、ドライブレコーダーにも何も映ってはいないだろう・・・と話したら、それでも操作の手掛かりにはなるので協力願えませんか?と頼まれた」
と呟きましたが、その話をまとめてみました。

とは言っても、大したことはできませんで、ドライブレコーダーの画像を警官と確認して、有力な手掛かりになりそうな部分を提供した・・・と言うだけでした。

その事故の内容ですが、バイクが何らかの理由で転倒、ライダーが倒れ込んだところを牽かれてしまった・・・という恐ろしい内容だったらしいです。

  千葉日報  https://www.chibanippo.co.jp/news/national/408330

Naver まとめ https://matome.naver.jp/odai/2149483558206798301 

事故死したライダーとバイクは見つかったものの、それ以上のことがわからないために大分捜査は難航しているらしく、少しでも手がかりが欲しい・・・というのを感じます。

そして、この亡くなった方のすぐ近所に職場の同僚が住んでいるそうで、乗っているバイクが「DT230ランツァ」という、結構マニアックな車体ということもあって、職場の同僚の父親(この同僚自体も相当のバイクマニアです)とは何度か面識はあったらしい。

そんなわけで、ドラレコを検証したのですが、結局事故現場前後をくまなく見たり、怪しい動きをする車両などがいるかどうかも含めて見ましたが、有力な手掛かりはなし。

ただ、この付近は慢性的な渋滞エリアなので、写っている車のナンバーをくまなくチェックして、一台一台聞いて回るなどの手掛かりにはなる・・・とのこと。
事実、俺が走っていた車線とそうじゃない側の車線で流れが違っていたので、抜いた車のどのあたりかで事故が起きたかどうか・・・という検証もできる(というよりもそうするしかない)とのこと。
捜査って、本当に手探りなんですね。

ドラレコのデータを提供ののち、実際の時間とドラレコの時差を確認(実は6分ほどずれていたw)して、その後は「捜査に協力した」ということで、謝礼をもらって警察署をあとにする。

もしかしたら、また何らかの形で捜査協力するかもしれませんが・・・と言われたので「俺でよければ」と答えましたが、今のところは何もなし。
手がかりに乏しいこと、あの辺はトラック多いので、バイクが接触した相手がトラックとかで、すり抜け中に荷台に接触したとかだと、当てた方のトラックがそもそも気が付いていない可能性もありうる(※実は少し前に仕事中にもらい事故あったんですが、あてた2トントラックは気が付いていなかった)ので、大変な捜査にないりそうですが、事件の全容解明されて、亡くなった方と遺族が少しでも救われれば・・・と思わずにはいられません。


先日、通勤中に事故現場付近に差し掛かろうとした際、歩道に人影が見えたのですが、屈んで手を合わせていたので、遺族の方なのでしょうね・・・。

最近は車オンリーですが、俺もかつてはバイク乗ってましたし、R357はよく使う身。
この道は渋滞が多くて、すり抜けていくバイクもかなり多いので、自分自身への警告も含めて、このような日記をあげさせていただきました。
R357でバイク事故に遭遇したのも1度や2度ではないので、そういう意味でも皆さん気を付けてください。

亡くなられたライダーのご冥福をお祈りいたします。
Posted at 2017/05/20 10:21:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | エピソード | 日記
2017年05月17日 イイね!
月は出ているか?先日の仕事中(阿部さんとあった日)は、タクシーとニアミスが2回あったり、街中の車がみんな妙に殺気立っていたり、そうかと思えば自分自身も妙に気がはやっていてテンション高かったのですが、ふと夜空を見上げてみると満月。
なるほどな、そういう日だったか。

因果関係ははっきりしませんが、満月の日というのは、体感的に交通事故やトラブルが多くなる傾向を感じます。
普段以上にいらついていたり、ちょっとしたきっかけで「切れる」ドライバーが増えるのです。
そういう自分自身も、運転していて妙にテンション上がっていたりするのですが、そういうときは大抵満月の日だったりします。
ある時から、そういう傾向を感じることがあって、自分自身で妙に気が昂る時なんかは注意しているんですが、ほぼ間違いなく満月の日。
実は、警察などの公式なデータ上でも、満月の日は本当に事故や事件の件数増えるらしくて、路上のトラブルの他、因縁つけてくる客とか、そういったトラブルも増えますね。

実のところ、そうなるカラクリははっきりとはわかってないらしく、「月の重力が気分に影響及ぼす」などの諸説はあるものの、解明はされていないようです。

しかし、解明はされていないながらも、狼男伝説のように、満月で覚醒する怪物の話もあるくらいなので、古くからそういった傾向はあったように思えます。

月との因果関係はともかくとして、外回りの営業業務をかれこれ長く続けている体感上で、どこか普段と違う違和感を感じることは多々ありまして、そういった状況と満月の日は結構な確率で被ります。
そういうわけで、満月の日というのは、普段にもまして運転を注意するようにしております。

普段から安全運転されている方がほとんどだとは思っておりますが、満月の日はみなさんも普段以上に安全運転で・・・。
Posted at 2017/05/17 15:41:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自動車雑談 | クルマ
2017年04月19日 イイね!
仕事の忙しさもあるのですが、ブログサボりすぎてますw
そんなわけで、今更ですがいろいろ報告を・・・

3月4日 鈴鹿ファン感謝デー
ミカ・ハッキネンが2000年のF1鈴鹿以来久しぶりにやってくる・・・ということで、時間とプレミアムチケットを取って参加。
サインして貰うために、ハッキネンのグッズまで用意しましたが、抽選ははずれ。
しかし、ハッキネン以外にも、2輪・4輪のレジェンドライダー・ドライバーだらけで、モタスポ好きなおっさんにはおなかいっぱいのイベントでした。
帰りに乗った近鉄電車と、新幹線N700系も楽しめました。


3月19日 大洗海楽フェスタ
ロードスター乗りの八兵衛さんと参加。
初参加でしたが、昨年のあんこう祭りと同様にガルパンだらけ。
あんこう祭りの大混雑を恐れてか、当日参加を避けた方多かったらしく、思ったよりも混みませんでした。
八兵衛さんからペンタックスK-5借りて写真撮りまくったり、町内歩きまくったりの一日でした。



3月22日 S2000乗ってみた
EGシビックの興奮が忘れられず、「ホンダエンジン積んだ後輪駆動はどんなものか?」と試したくなったので、S2000を借りてみた。
実はS2000を運転するのは始めて(助手席に座ったことは何度かある)でしたが・・・うん、やばいねw
助手席座ったときの感覚では「たぶんビートをでかくしたようなものでは?」と思ってたんですが、ずばり正解。
いずれ中古車もなくなっていくだろうし、同時に価格も上がっていくだろうから、S2000本気で買うのであれば、ここ数年がタイムリミットかも。
あと、乗ったのはVGSだったんですが、これはちょっと・・・。
「ハンドルをビッと切る」運転する方にはいいのでしょうけど、「フロントタイヤの感触を確かめながらじんわり」切る運転だと、いちいちステアリングの感覚が変わってものすごく違和感。
あと、普段乗りの車に乗り換えたときに、ついつい小蛇角で曲がろうとする癖がついてしまったので、そういう意味でも危険。


3月26日 もちやオフ
スターレット・ヴィッツ乗りのオフ会へ昨年に続き参加。
気のせいか、車の話よりもガルパンなどのアニメの話ばっかりしていたような気が・・・w
オフ会後、ヴィッツんさん、コマケダラさん、うっちーさんと「さわやか」で食事して、食事の後も駐車場でだべってましたw


3月27日 impuctblueオフ
もちやオフの後で、足柄SAで入浴→睡眠のあと、そのまま集合場所の酒々井へ直行w
雨降ったりやんだりの繰り返しでしたが、何とか無事(?)に終了。
終了後、スイーツ部に付き合って、日付変わる前くらいに解散となりましたが、またも疲れて車中泊→朝帰り。
気のせいか、最近自宅で寝てないような・・・w


4月某日 小港・いすみ鉄道撮り鉄
この季節の恒例行事となりました。
桜も満開で、天気もよかったので楽しめました。
もう少し早く家を出られれば・・・w


4月17日 誕生日
とうとう40代を迎えてしまいましたw
Posted at 2017/04/20 01:29:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2017年04月03日 イイね!
祝・みんカラ歴5年!4月9日でみんカラを始めて5年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>


あー、もうそんなたつんですね。
確か、みんカラ登録の切っ掛けは、ランエボ9ワゴンのりの知人とハミパイ…もといハイパミ行って、その時撮りまくった写真を渡すんだか何かで「とりあえず」で登録したんですよね。

本格的に色々投稿するようになったのも、登録してから結構あとで、交流も当初はあんまり積極的ではなかったんです。
ハイドラとimpactblueへの参加で、みんカラへの投稿が本格的になっていき、今に至ります。

何だかんだで交流も増えましたし、ここやってたお陰で生まれた出会いもあります。

これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2017/04/03 21:12:51 | コメント(1) | トラックバック(0)
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「@たぬ皇子 さん どこかでリーク(漏電)してるパターンですが、配線なのか、機器なのか…その辺はばらしてみないとわかりませんねぇ。ひとまずソケットで使っているものを外して、別なものに入れ換えてみるとかどうでしょう?それでまたヒューズ切れるなら、ソケット側に問題がある…と。」
何シテル?   05/23 00:17
車・バイク全般、ジャンル問わず楽しんでいます。 スポーツドライブ好きなので、そういう車に拘ってますが下手です。 写真も趣味で、サーキットなどにカメラ抱え...
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お友達
所有している車種・メーカーに限らず、DIYの情報とか、他車種流用情報、その他技術情報や、写真がらみのスキルを持ってる方と交流希望です。
特定メーカー、車種に縛られたくないので、特定メーカーのごり押し、思想の押し付け等はご勘弁くださいませ。
なお、申請はリアルで会った人優先といたします。
134 人のお友達がいます
彩雲@NCP91彩雲@NCP91 * キャンにゃんキャンにゃん *
P.N.「32乗り」P.N.「32乗り」 * どどまいやどどまいや *
キ44鍾馗キ44鍾馗 * えりりんたんえりりんたん *
ファン
53 人のファンがいます
愛車一覧
トヨタ ヴィッツ しーなヴィッツ (トヨタ ヴィッツ)
・軽い ・速い(弄れば) ・安い(最重要項目) の三拍子そろった15年ぶりの代替え車。 ...
輸入車その他 ???? 寝台特急 ふじ・はやぶさ (輸入車その他 ????)
ハイドラ公共交通機関移動用。写真は自前で撮ったものです。2008年根府川駅にて。
輸入車その他 その他 その他 安全うんたん (輸入車その他 その他 その他)
仕事用。 何乗ってるかはその日によりけり
輸入車その他 ???? 自転車2号機 (輸入車その他 ????)
折り畳み式が半年でスポーク折れを起こしたため、より強度を求めたものを新たに増車。 これで ...
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