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マジェスティSVを処分します。
ある程度やって来たのですが、まだ手間がかかるので、ここで終わりにしようと決めました。

250の方が、パワーがあって、車格も大きいので、長距離や高速なども楽なのですが、今は、アイやタウンボックスがあるので、高速料金もバイクと同じなので、必要性が低くなっている状態です。
また、大きいためのデメリットもあるので、その辺を考えてというのもあります。

まぁ、高速を使った長距離バイクツーリングなどなら、モンスター900を使えば良いわけですからね。


マジェスティをレストアしているなかで、水冷はちょっと面倒ですよね。
クーリングファンのサーモ、サーモスタット、冷却水路の洗浄。
冷却水温度センサーなどがトラブルの部分です。

あと、ピストンが少し首振ってるかなぁという感じがあるのと、
プーリーの段付き摩耗。
フロントブレーキマスターのピストンカップが怪しい。

順々にやっていけばと思ってはいたのですが、手間がかかってしまうので、やめる事にしました。
タイヤや交換する部品なんかも結構買ってあったのですが・・・


その時間を、モンスターと、タウンボックスの整備に当てようと思っています。


バイクの状態もあまり良くはないので、このバイクは売ることや譲渡はしません。
私自身のエゴなのでしょうが、次の人に、不具合部分が多すぎたり、説明できない様なゴミの様なものはたとえ無料でも渡したくないと思っていますからね。
売ったりあげたりしても、修理の手間の方が程度の良いものを買うより高くつくからです。

今回は、そのまま、バイクのリサイクル工場へ持ち込んで処分してもらいます。
（家電リサイクルと違い、多くの国産車なら、持ち込めば無料で引き取ってくれて、解体してくれます。処分料は、二輪メーカーが負担してくれます。）
来週、陸事で廃車して、処分に持っていきます。


色々考えることもあったので、知り合い以外への個人売買（オークションやメルカリなんかも含めて）や、あげるなどは、今後しないだろうなぁ。と思っています。