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2017年01月09日

キョウワタイヤ氷上走行会

キョウワタイヤ氷上走行会











1/8
最近の木工でたまったストレスを
解消すべく、氷上イベントに参加して来ました。

WRCスパイクを多く販売する
中古タイヤ屋さんのキョウワタイヤさん主催なので
参加される方々もWRCスパイクばっかりで

これはるーささんのピレリ
元気に走ってます!


JT1の車両探してるとのこと。ボディの
しっかりしたやつ。情報あればお願い致します。

190ハッチなら良いのあるよって来たけど(笑)

キョウワタイヤさんでも今年からピレリ
扱うとかどうとか?買えませんが(´д`|||)
その前にビビオにはけるサイズがない(笑)

インプレッサ買うとか…(ヾノ・ω・`)ナイナイ

僕は普段通勤に使ってるスタッドレスで参加する
暴挙に出たことを現地で後悔することに(笑)

まあ、キョウワタイヤ優良中古スタッドレスなので
大丈夫でしょう(  ̄▽ ̄)

コンディションは最高!


しかし…準備してるときに
なぜかへこんでいるフロアーを
発見…(´д`|||)



ベッコリですよ(-""-;)

なんかゴープロ吸盤忘れたみたいで…
室内に付けてみました


両面テープなので、フロントウィンドウに
つけたりコラムにつけたり…

最後は接着弱くてぼろぼろ落ちて
使い物にならなかったですが…(´д`|||)

コースはビビオではスピード出すぎず
最初の直線でメーター120キロ位
そこから高速コーナー進入ドーンで
雪壁へ(笑)

折り返してテクニカルなコースで楽しかった
ですね

氷が出てなければグリップもワルくない。
スパイク屋さんの掘り返しで氷粉がたくさん
あって雪が降ってなくても最後までかなりの
グリップがありました。



足下も撮ってみました。


その場のごまかしで
走ってるのでイマイチですが

普段の車で普段のタイヤで走ることにより
車とタイヤの限界を体験できるので良いと
思いました。

競技思考の人はやはりその領域に慣れないと
いけないのでスパイクとなりますが、
競技に出ない僕はスタッドレスの挙動と
相談しながら楽しめたと思います。

4WDの姿勢作りも何となくやってみましたが
FR的な走りでスピンしそうになるのを
フロント駆動で助けてもらってるような
変な走りでした(  ̄▽ ̄)

スピンも一回ほど…4WDでスピンとか…(´д`|||)

去年インプレッサ、今年は191ジェミニの
横に乗せて貰いましたが、やはりカーブの
スピードが倍ぐらい違いますね。
なんか引っ掛りがあるのがわかります。

多分国産ラリースパイクならピン抜けるだろー
って操作も受け入れる感じ。
さすがWRCスパイク(  ̄▽ ̄)

自分じゃ行けない領域を楽しめるので
横乗りも楽しいですね♪ヽ(´▽`)/

ビビオ君のオイル交換等メンテもして
おかないとな。通勤車両だし。

今年はあと何回走れるだろうか?

ブログ一覧 | ヴィヴィオ | 日記
Posted at 2017/01/09 12:29:44

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この記事へのコメント

2017年1月9日 22:08
左足ブレーキがとっても自然♪(v
コメントへの返答
2017年1月9日 23:22
普段から嫁君オートマフィット君
運転するときは左足ブレーキ
ですから~(  ̄▽ ̄)

ただ、踏み間違えて両方でブレーキ
踏んでるところもあります(笑)

ギア変えないところ探って行くので
ぶっつけでやるとあたふたです(´д`|||)

2017年1月11日 3:01
お疲れ様でした〜。
あの路面ならスタッドレスでも走っておけば良かったかなと思ったり。

いい箱あればいいなw
出来上がった車輌ならなおいいな♪
コメントへの返答
2017年1月11日 7:35
お疲れ様でした。

インプレッサほしくなりましたね(  ̄▽ ̄)
もうちょい馬力があるとどうなるのか
気になります

近所の191後期テールでした。
もしかしたら641かも?


プロフィール

「@前之介 さん 結構あがりましたねー」
何シテル?   11/08 21:08
BANRI改めあっきー.です。よろしくお願いします。
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