アイルトン･ノバのブログ一覧

はい、先ほど
我がマシンを
引き取ってきました。

プローバ製
アジャスタブルアクチェーターを
装着してEVCⅤでの再セッティングですが


バッチリ決まってます！
レスポンスが更にアップです。。


ブーストの立ち上がりが
やっぱり全然違いますね。
画像のように
Defiブースト計、EVCⅤの
ピーク時が１.４kpaを超えています。

以前はオーバーシュートしても
１.３kくらいでしたから
それだけレスポンスが
上がったというのが分かります。。。


この強化アクチェーターは
少々高いですが
取り付け効果は抜群かと思います(^_^)v

※我がマシンは
EVCⅤのセッティングにより
その装着効果を体感出来ました。

クルマの仕様などにもよりますが
私はブーストコントローラーによる
制御をオススメいたします。。。



そんなことで
パーツレビューと
整備手帳にもアップしましたぁ～(^_^)

ショップより
無事にセッティング終了という
連絡をいただきました。

半日で完了とは
流石、プロです♪

ということで
夕方にでも引き取りに
行きま～す(^o^)