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イイね!
2006年10月13日

ステラ強し!

ステラ強し! アポロ出版から出ている軽自動車完全ガイド最新号で、燃費性能の徹底テストという企画をやっていました。
エントリー車種は、ワゴンR FX-Sリミテッド(4AT)・ステラカスタム(i-CVT)・ゼストW(4AT)・ソニカRS(CVT)です。

高速道路では、1位ステラ(18.86km)・2位ワゴンR(17.25km)・3位ゼスト(17.02km)・4位ソニカ(16.18km)でした。
ステラは2番目に重たいのに、2位のワゴンRに1リッター以上の差をつけています。ちなみに一番重いのはゼストWです。

ワインディングでは、1位ゼスト(11.37km)・2位ソニカ(10.56km)・3位ステラ(10.14km)・4位ワゴンR(9.85km)でした。
最も重量のあるゼストが一番です。
実用トルクの高さが、勝因だったようです。

最後、市街地での結果は、1位ステラ(16.57km)・2位ワゴンR(16.57km←表記ミス?)・3位ソニカ(15.10km)・4位ゼスト(14.24km)でした。
ワインディングで1位だったゼストが最下位。
ターボのソニカにも負けています。
やはりストップ&ゴーの多い市街地では、重量が災いしているみたいですね。
でも、2番目に重いはずのステラがまたしてもトップ。
ステラ強いです!!

エンジンフィールやデザインなど、好みの問題がありますが、単純に燃費勝負でしたら、この4車種の中ではステラがNo.1ですね!!
でも、ワインディングではゼストが1位というのも、非常に面白い結果でした(笑)

他にも色々な状況でテストしているので、燃費向上を目指している方には、読んでみて損はないと思います。
自分はついつい踏み込んでしまうので、燃費向上は無理っぽいですが(汗)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/10/13 21:35:35

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この記事へのコメント

2006/10/13 22:24:05
今の時代燃費勝負はすさまじいものがありますよね。特に軽は売れてるので自然と力も入るのでしょうね。スバルの軽は何気に細かい所までこだわって作ってると思います。燃費の話じゃ無いですけど、当時プレオが四輪独立だったのはマジ本気だな~と思いましたよ(^_^;)

自分もついつい踏み込んじゃうんで、燃費向上に関してはやや諦めモードです・・・。
コメントへの返答
2006/10/14 07:13:25
ガソリン高騰の今、売れる条件に高燃費があるのは間違いないですよね。
街乗りで16.57kmも走るなんて、ステラすごいです。
うちのライフは、平均13.5kmくらい・・・。
この差は大きいです。

でも、実際レガシィでアクセル抑えるのは難しいですよね~
やっぱり燃費無視で、フル加速を楽しんじゃいます(笑)
2006/10/13 22:49:12
軽は激戦区なので燃費対策も
相当頑張っているのですね~。

ステラって売れているようです。

プレオのユーザーや古くはVIVIOから
の代替も多いと思います。

デザインがもう少しオリジナルなら
良いですが・・・。

コメントへの返答
2006/10/14 07:25:15
軽は本当に激戦区ですよね。
ステラ売れているみたいですね。
確かにデザインは新鮮さに欠ける気がしますが、無難にまとまってますよね。
R1・R2が個性的でしたからね~
スバル伝統の4輪独立サスペンションで、走りにこだわっている点も興味深いです。
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