Ocean_biwaのブログ一覧

前日は鈴鹿ツインGコース、
そして今日は美浜サーキットで
さらなる確認プログラムメニューを
こなします。。
粛々とですね。。

ヤリスくんとも少しずつ仲良く
なれつつあります～

タイヤの限界が低いので、、
課題の解決に繋がりそうで
よいですね！

但し、結構身体にくるので、
シートポジションの最適化は
さらに進めようかと。。
筋力不足は、こういったところの
最適化で頭を使ってカバーですね。

フェニックスコーナが全く見えないので、
結構安全マージンを取りましたが、
後日＋7 mmスペーサを追加して
シート高さの改善を図りました。

一歩ずつ、確実にメニューをこなして
前進をしていく、その過程が楽しくもあり、
生きがいでもあるのかも。
手を動かしていると忘れられることも
多くありますから。

1本目は長押し制御解除走行
GoPro 11 Blackの調整が時々悪く、
音声データが無かった為に、同時撮影
していたSONY アクションカムの音声を
移植して合成しました(-_-;)


2本目は、コマンド操作の整備モード～
0.5秒は平均して速くなった気がしますね！

ABSに付いては長押しとあんまり変化ないかも？？
立ち上がりの横滑り制御に関しては、幾分ましに
なっているかも。でも乗り方としては、しっかり
車の向きを真っすぐにしないと回転がスムーズに
上がらないという特性は一緒かも。




トレッド表面温度分布

やや左側タイヤへの負荷が高いですね。
リアタイヤの発熱量がもう少しという
感じなので、冷間時の内圧をもう少し
上げて発熱を促します。
同時に転がり抵抗も下がって、もう少し
前に転がっていくかも？？


フロントタイヤの内圧は、
そこそこ上げられた気も
しますが、リアはもう少し
欲しい気がするので、
次のスパ西浦では冷間+10 kPaを
試してみようかと思います。

帰りは、大府PAにて
豚の生姜焼きを食して、


お土産は、サクサク
クロワッサン♪


びわ

ヤリスくんと初めてのお散歩です(^^♪
ポジション確認、基準位置より1ノッチ前で
ハンドル良く切れるかな～
その後、全体的にシート位置＋7 mmしました。
久しぶりのNAなので、やはり2速を使うのが
ミニコースでは速いかも。
T1以外は試せました。


恐らく、T1を2速で走れば43秒台では十分に
周回できそうなイメージかなぁ。。
お散歩動画をあげておきますね～

しかし、カメラステーを忘れていて、
タイラップでロールバーにくくり付けたので、
少々お見苦しいですがご勘弁をww

簡単にセッティングもご紹介。。
事前情報で、指定タイヤのGY EAGLE RS SPORT S-SPECは、
内圧高めが良いと聞いていたので、、
とりあえず、全輪温間230 kPaでスタート。。
確かに、もっと高めスタートでもいいかもという印象。
最終的には、フロント252 kPa、リア248 kPaまで
上がっていましたが、それでも、もうちょい高めがいいかな。

個人的見解では、内圧が高いとタイヤ剛性が上がる気がする。
加えて、タイヤの発熱をさせやすい気がする。
さらに、直線での車の走りが軽く感じる。
といったことを感じました。
次の美浜では、もう少し、もんでみようかと思います。

コース攻略としては、Zコーナ、レイクサイド、
ヘアピン、最終と縁石を使って車を曲げるのは
有効的ですね～

水温は最高93℃で、やはりNAなので上がりにくいですね。
電子制御は、長押し解除で、スイくんより優秀で
車をまっすぐにしてあげれば、回転もスムーズに上がって
いく印象でした。
ちょっとペースが上がると、レイクサイド2速立ち上がり、
車の横Gを消して上げないと回転上がりにくい？
T1ブレーキングABSチカチカは出ていましたが、
コントロールして、概ね消しにいけるレベルでしたが、
さらにペースを上げたらどうかまでは試せませんでした。

AIMデータをおうちに帰ってからみるとZコーナの
縁石を踏む度にスロットル絞られているみたいだったので、
何かが動いているのかも。ぼちぼち理解していこうかと
思います。

パッドの当たり付いたかな？



帰りには、近江牛ビーフシチューを頂き、
帰路につきました(^^♪


びわ

少々体調を崩し気味なところもあり、
中々作業が捗らないですが、
夕飯を作る前に少々。。

先ずは、動画の方から。。
朝の8時40分頃の走行でしたので、
朝日が少々眩しかったので、
エフェクトで明るさを少し暗く
してみました。


しかし、動画変換に1時間くらい
要してしまったので、そろそろ
専用のグラフィックボードを積んだ
PCを組む必要があるかもですね。。


さて、来年の？40秒切りに向けて
簡単にノートにメモしたこと等を
書き起こしてみました。









全体的にフロントタイヤの劣化が大きくて、
アンダーステアが強く、かなり苦戦しましたが、
最後のシケインは縁石を使って上手に曲げられて
よかったです。

鈴鹿は、やはりセッティングが大事なので、
チューナーにとってもやりがいのある
サーキットなのでは？と
最近は違う目線で思う今日この頃です。

びわ

少し前のことですが、
初老を迎えて身体機能の衰えを
感じる今日この頃です。
しっかり靴下を履いて、
あったかいお布団に入り、
免疫機能の働きを活性化させる
古典的手法で回復を図っていますww


さて、振り返ってみると、先日行われた
第25回鈴鹿チャレンジクラブGPでは、
7年振りにベストを更新できました！

課題の東コースは、前回よりもコース幅を
広く使ったり、縁石技でアンダーステアを
緩和して改善できました。
明らかに細かい技術水準は上がっているものの、
やはり若い頃の勢いには・・・
高速コーナの多い鈴鹿は、ピットに帰ってくると、
結構フラフラなので、年齢相応に7割くらいで、
技術を駆使して走るのがいいのかも。

車をいじり、セッティングを考えて、実走して
確かめる。もちろん観光や旅行もww
タイムだけではない楽しみ方が色々あるので、
長く楽しめているのかもしれないですね。

車のセットとしては、フロント車高を上げた
ことと、フロントタイヤが交換前の劣化した
タイヤであったこともあり、アンダーステアに
かなり苦しみましたが。。

気温７℃/路温3℃/風弱いという好条件に助けられ、
しっかりタイヤを4輪温めた後にセクター
ベストを揃えることができました～


ワンポイントレッスンとしては、
ブラインドコーナでのアクセルを
入れるタイミングを判断するには。
・やはり何より荷重移動の状況
　具体的にはシートに肋骨と肩を
　押し当てると確信が持てるので
　安全に確実に全開へ持っていけます。

・リアタイヤの通過する位置を
　イメージしておくこと。
　特にレーシングな座面の低い
　シートだとコーナに接近すると
　傾斜があると特に見えないので
　見える手前からのイメージと
　車が縁石で振動する挙動には
　細心の注意を払っておくこと。

具体的には、スプーンコーナ出口ですね。
ブラインド状態で荷重移動の具合とタイヤの
グリップを感じて確信が持てるとアクセルを
早く全開にすることができて0.5秒は変わってきます。


ちなみに、スプーンコーナ入口の傾斜も
嫌らしく、強すぎるブレーキングは車が
左右に揺れて危険なので踏力コントロールが
難しいです。

ということで、走りのお話はこれくらいにして、
今回の目的の一つでもあった、、
久しぶりの「みさき屋さん」でのお食事です。
朝早いこともあって、冬タイヤ→夏タイヤに
交換する時間も無さそうでしたので、前日入りを
することにしたので、開店ダッシュを狙いました！













色々食べましたが、豚しゃぶ焼きが
一番好みかも～

そして、帰りには、、
ベストも更新できたので、
少々奮発をして、、
甲賀土山SAにて
近江牛を頂きました～


あと、講師の安田選手が、想像とは違って、
めちゃくちゃ良い人そうな感じで、ぜひ未来の
F1ドライバーを育成して欲しいなぁと思いました！

しかし、気力はあるものの、身体が結構しんどいので、
Yaris Cupは体力との闘いになるので、年相応に休憩も
挟みつつ、頭を使って頑張りたいと思います。

びわ

あれは、クリスマス前のことじゃった。
岡崎SAにて、「矢場とん」の
ひれとんかつ定食をお昼に頂き、
御殿場へ。。

流れ鮨の中でも、ネタが違うように思い、
お気に入りの御殿場店にて少し早めの夕飯を。。




そして、本日のお宿に到着。


眺めのよいお部屋。。


朝食


いざ、参らん


実は、観ていたり。。。


走り始めると、食事の時間が
取れないのでww
最近お気に入りの本格派、
ロニーパスタ～


冬空や つわものどもが戦の跡




富士山トロフィー(^^♪

いつもよりメダルが輝いて
見えました～

走行前の枠でDL看板付近ぐらいから、盛大に
オイル漏れをした車両があり、コース上に
粉が散布されており、いつも通りの調子が
出せなかった車もいたようで。

びわさんは、ちょうど慣熟走行で、竹内講師が
FRで巻き上げてくれて、どこに粉があるのか
認識できたので、ちょっとグリップしそうな
ラインに変更して走ったのがよかったのかも。。
あと、しっかりスリップも頂きましたが。。

タイムは、ベストを更新したものの、やっぱり、
前半セクターの高速区間が・・・
タイヤを余しているのは分かっているものの、
どうにも飛び込みが浅くなるのは性格かも。
あと、鈴鹿を走っても思ったけれど、フィジカル
的にきついのもあるかもしれないですね、、
旋回Gで呼吸がきついのと全身筋肉痛(-_-;)

歳なので、首に湿布を貼って
安静にしておきます。。
Sec3 54.900は十分に満足してます。
Sec１とSec2は、、課題山積ww

夜は、、
御殿場名物？？

あっさり塩ラーメン

ハイクオリティで美味しく
頂きました♪

翌朝も、しっかり食してww


最近定番になりつつある？

浜名湖産のうなぎです。。

お土産は、、びんラムネ


日本一の缶詰


とろける最中


ちょっと食べすぎた
気もしなくはないですww

びわ