Ocean_biwaのブログ一覧

おはようございます。
朝は、あったかい肉そばを頂き、、
身体をあっためて、、
公園に到着しました。。
冬タイヤから夏タイヤへ交換して、
予定されていたメニューを消化。。
ドライバーの経験不足及び技量の低さが
露呈して、ブレーキ慣らしが終わらなかった
のは、大変勉強になりました・・・

そして、課題も明確になり、現時点で
特に重要視すべきは、1コーナの立ち上がり
ですね。。ハンドル切るタイミングが遅いので、
クリップを外してしまうこともしばしば、、
ここでアンダーステアの大回りをしてしまうと、
0.3～0.4秒は平気で落ちてしまうので、、
次回、しっかりと気をつけないといけないですね。
気づくまで、後日100周ほど要しましたがww

あと、セッティング面では、苦行のような100周
走行で、タイヤのOUT側がほとんど減っておらず
センター付近のトレッドの減りが早いと見ました。
タイヤが太くなったことで、Frキャンバーが過大と
なっており、少し抑えて-3°くらいにしようかと
思います。
これで、縦のブレーキングも優しくなり、ABSとの
付き合い方にも余裕が埋まれ、より高速度からの
ターンインに集中できるかと思います。

走り屋は、走ることで理解していく。。
やはり本能的なドライバーのようですww

少し見えてきたような気がします。
ドライビングレッスンでの福山氏の
50 ｍ看板でハンドルを切り出すというのも、
大変参考になり、この付近での攻防を意識する
ようになったことで、より確実に安全な、
技術で走るドライビングに近づいた気がします。
スキーのおしりを上げて曲がるというのも、
聞いてから、意識していて、荷重移動とアクセル
ワークに対して一段階精度が上がってきたように
思います。

下準備もできてきたので、最終課題である、
高速コーナーの攻略に入っていけるかな？？
2021年というところです。

これまで乗ってきた車で一番速いタイムが出たので、
動画を貼っておきます。よろしければ、ご覧下さい。

ギア比は、正直合ってないかなぁ。。

びわ

こんばんわ。
長らく、GK5フィットくんのタイムが
鈴鹿ツインGコースのびわさんベストでしたが、
この度、びーちゃんが、ほんの少しだけ
更新してくれました！

正式タイムは、40"688ということで、
びーちゃんでは、初めて41秒を切れました！

いつものロガー解析をしたところ、
やはり1コーナの立ち上がりを3速→2速に
変更したことが大きく効いているようです。









ブレーキパッドとロータの当たりが付いて、
タイヤもしっかり使えば、40秒は恐らく
切れそうな感触はありそうです。
翌日の鈴鹿サーキットに向けて、、
自重して走行したつもりです（多分）。。

それにしても、、一緒の枠で走行されていた
ランサーエボリューションは、いい曲がりと
立ち上がりをしているなぁ。。
とタイムを見ると、レコードタイムで、、
納得しましたww
おめでとうございます！

びわ

遅くなりましたが、、
旧年中も大変お世話になりました。
本年もよろしくお願い致します。

密を避けて、31日よりも早めに
いつものお店にささっとおじゃまして、
細く長く、幸があるように祈りつつ、、


衣笠どんぶりも頂きました


お出汁も仕入れたので、後ほど
自宅でおでんに使わせて頂きました～
おいしかったです☆彡

年越しは、自宅にて、
ぶりの煮物とお鍋を頂きました♬


平和な一年となりますように。。

びわ