アウトバック タービンサポートパイプ交換

排気系で唯一純正パイプが残ってたタービンサポートパイプですが

さすがに経年劣化でアクセル踏むたびにビリビリ、、とビビり音がしてました。

これがまあ気になる気になる。

ネットで見ると遮熱板が溶接割れでビビるようです。

純正パイプかビビりの修理か、社外品のパイプにするか考えて


純正より安いHKSのタービンサポートパイプをポチッと。

自分で交換しようかと思ってましたが調べるとなかなか大変そう。。

インタークーラー、エキマニ、フロントパイプを外して

さらにエンジンマウントのネジを外してエンジンを軽く持ち上げる必要がありそう。

エンジンを持ち上げる以外はやったことあるので想像は付きますが、
これらを全てやってさらにエンジン持ち上げまでは、かなり面倒くさそう ＿|￣|○

て、ことて、あちこち見積りしてみると

ディーラーは社外品につき交換不可。

近所のパーツを買ってるタイヤ屋さんは、そこまではムリ。

カーコンビニでは工賃35000円。

ん〜

どーしよー。。

自分でやるー？ 大変だよー？

と考えていたらみんともさんのお世話になってる秘密の基地に聞いてみたら、

もうちょい安いっぽい。

そして予約して今日作業してもらいました。



フロントパイプは上の方までバンテージを巻いてなかったので

外したついでに自分で巻き巻き。

さすがプロ、手際よく

エンジン持ち上げは



フロントパイプも外して





しかしここで想定していたアレを忘れました！




段付き修正するつもりだったのに電ドラ忘れ出来ず。。

かなりの段で研磨しがいがありそうなのに (￣∇￣)

そして純正タービンサポートパイプも外れました。




やはり原因はコレでした。



気持ちいいほど割れてカタカタ音までしやがる ^^;

そして新品のパイプを




無事作業が終わり、

作業時間は2時間。

ハエー (°▽°)

そしてお会計。


ありがとうございました。おいくらですか？











10800円です。



エーーー(　ﾟдﾟ)

あれもこれも外して、2時間の工賃が (　ﾟдﾟ)

安い （´-`）.｡oO

自分でやったら1日かかるよなあ。

ビックラこきました。

そして何がいいってダンディな社長が直々に作業されてるのが

またイイです。

それを間近に見ながらなので安心出来るし。

何かあったらまたココにお願いしよう(^｡^)