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お昼にスタジオに行く道すがら、第一京浜下りの新橋のガードを越えたすぐの歩道で、中型から大型と思われるバイクから出火、二車線離れたところを通過しても凄い熱量でした。他に被害が無いといいのですが…

この風景、
光都東京・LIGHTOPIA 2009の一環らしいです…

日比谷濠から和田倉濠までの外苑のお堀に
こんな照明が吊るされてます。

昨日のスタジオへの道中、こんなクルマを見ました。

右リアフェンダーにアンテナ。
右リアホイールのハブから何やら配線が出ていて、
このアンテナにつながっています。
左リアにはこれらの装置（？）はついていません

写真には写っていませんが、フール後端にも
パラボラのようなアンテナがありました。

ナンバーは何故か北九州…
いったい何のクルマなんでしょうね？？？

そういえば、twitterでは昨日つぶやきましたが…

某交差点で滝クリを目撃。
コイツに乗ってました。

マジ、美しかったですよん。

←首都高の上で渋滞でもないのに
　非常点滅灯を出すこのクルマ…
　よ〜くみると左後輪から煙が出てます（汗）

それはある日のこと。

自分は深川線から箱崎で合流しようとすると、
左後輪が完全にパンクしているマークXが（！？）
あっけにとられていると当のマークXは
箱崎PAに退避するのかと思ったら
何事も無いかのようにスイスイそのまま進んでいっちゃう。

おかしいなぁ、
ドライバーに自覚症状無いとは思えないんだけど…と思うのだが、
どう見ても自覚症状無しの運転。
もうペッタンコの左リアタイヤで、
しかも走行車線から追い越し車線に入って（！）
そのまま向島線へ（驚）
え？、そのままいっちゃうの！？

教えてあげたいけどどうにも教えてあげられない状況。
自分は走行車線をゆっくりと同じく向島線へ。

しばらく行くと
いつの間にか走行車線に戻りついに左後輪から煙が出た（滝汗）マークXに追いつく。
減速するまでは焦げ臭いにおいがこちらの車内にも入って来るくらい煙だらけ。
流石に自覚症状が出たようで非常点滅灯をつけ減速してどこかに退避したそうな動き。
（上記の写真はその時の写真）
もうちょっと走らないと退避帯は無いんだけど（怖）
その後無事に退避帯に入れたかな…？


それにしても、FRであれくらいの後輪のパンクって気づかないかなぁ？
むかしFRでリアタイヤパンクである程度空気の抜けたのクルマに乗って
気づかなかったこと無いんだけどなぁ（素）
あんなクルマがそばを走っているかと思うと怖いです。