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仕事の締め切りも先が見えてちょっと一息つける状況になりました。

ところで以前のブログにも書いた、うちのドラレコにも対応のKENWOOD純正オプション電源CA-DR150。

先日のディーラー入庫の時にサービスさんに取り付けの相談しようと思っていて、ふとディーラーに向かう前にアマゾンのレビューを見てみたら、すでに導入した先人の皆さんのレビューがどうも良くなく…なるほど、アイドリングストップのクルマとは相性が良くないみたいです。今の自分にはアイドリングストップはなくてはならないものなので（都内を仕事で移動する自分には燃費を抑えるのにとても良いです）、残念ながらこのオプションの導入を見送りました。

発売後すぐに飛びつかなくてよかったけどちょっと残念。

さて、忙しくてずっと保留にしていた、キーバッテリーを交換しても「キーバッテリーを交換してください」とアラートが出続ける件、原因がわかりました。完全なる自分の凡ミスです。

昨年の年末から今年初めにかけて自分が入院したのに伴い、普段は自宅で保管していたスペアキーをカミさんが常時カミさんのバッグに入れて持ち出すようになりましたが、そのことをすっかり忘れていた自分たち。

退院後は二人ともスペアキーは自宅のいつもの場所に置いてあると思い込んでおり、ちょうど自分のメインキーのバッテリー交換時期とスペアキーの交換時期が重なったことで、自分のメインキーはバッテリー交換済みで問題なくてもカミさんが助手席に乗り込むと（！）スペアキーのバッテリーが交換時期のためにアラートが出る…という顛末でした。

これもアラート対策相談を電話でしている時にディーラーサービスさんが「スペアキーでも問題が出るかチェックしていただけますでしょうか？」とサジェスチョンしてくれなければ、原因がわからずにそのままディーラー入庫で原因究明に奔走してもらっていたことでしょう。

今回のディーラー入庫時にこのことを報告しまして、結果としてディーラーの手を煩わせることにはならずにホッとしてます。凡ミスには気をつけなくてはいけませんね。はい。

昨日のディーラー訪問の目的のひとつは、Discover Proのソフトウェアバージョンアップでした。みんカラでこれで解決したというご報告を見受けたので自分も便乗…というわけです。

で、このバージョンアップで目的どおり解決しましたが、ついでに行ったGTI試乗でわかったのは、GTIなどにお乗りのみなさんがおっしゃっている歪みとオールトラックで感じる歪みとでは受ける印象が違うことでした。

GTIではとてもチリチリとした誰にでも耳につく嫌な歪みが常時発生してましたが、オールトラックではその辺は自分のセッティングもあってかそこまで顕著には感じません。むしろ極小音量時にピアノなどの音源でチリチリを感じたり、またはボリューム半分以上で発生する低域のボコッという類の歪みがわかりやすいものでした。

バージョンアップによりボリューム半分以上での低域の歪みは解決してます。小音量時のピアノ音源などでのチリチリは都合によりまだ確認してません。またUSBケーブルでなくBluetooth経由での再生だとより歪みやすいのもまだ未確認です。

で、ディーラーに。試乗しました。本当はパサートヴァリアントに乗りたかったのですが、あいにく空きがありませんでした。

で、他の車種でもよろしかったら…という事で乗ってみたのはGTIのDCCつき。いいですね。うちのオルトラより乗り心地いいです。ギャップもスタッといなします。で、よくよく見たらコンフォートモードでした。でもいいなぁ。ノーマルモードでも全然乗れます。ステアリングのフィーリングにかなり剛性感あるし、直進性もオルトラよりもあるように感じます。同じゴルフ兄弟でもGTIはオルトラとは全然別もんですね。納車前にずっと借りて乗っていたハイラインとオルトラは自分的には同じ延長線上にいる感じでとても近い兄弟感がありました。1.8TSIと2.0TSIもかなり感じるパワー感が違います。

ただ、自分にはGTIはちょっと疲れます。ディーラーから自宅の近くまで乗って30分ほどいろいろ走りましたが、きっと自分が歳をとったんでしょう。できればもうちょっと車内のロードノイズも音も静かな方がいいし（疲れた仕事終わりには特に…）、でもそれはタイヤを換えればいいのかな？

オーディオの音は意外でした。自分のオルトラやハイラインとは全然違うみたい。なんかHiに癖があるというか、ちょっとジャリジャリ感がある。ディーラーに帰るまでのあいだいろいろいじってみましたが、最後まで良い音で鳴らすことが出来ませんでした。DiscoverProは同じなんだから、スピーカーが違うんでしょう。多分ツイーターは別もんなんでしょうね。いつか調べてみよう。

あ、ディーラーに行った目的は全然違います。それはまた明日以降にでも。

ディーラーに行くんで洗車でも…何ヶ月ぶりだろう？、な、洗車。

で、洗ってたら…ここが浮いてます。



写真じゃわかりづらいですが、AとCの間やK以降の部分の上部とボディーの間が黒く見えるのが浮きです。



ここのボディーの湾曲に対してエンブレムは多分平面な作りで、両面テープの接着力が日本の温度湿度に耐えられない？ようです。写真がありませんが反対側は浮いてませんので、ディーラーにて申告してみます…な午前中洗車でした。