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次の車、を見にディーラーに行き、ネットで調べてと、やっているうちに、

家族で盛り上がり、あまり走っていないフランス車にしたい
かっこいい車が良いよね〜という意見と、
燃費が良くて、半自動運転は欲しいなと言う意見

かっこいい車として　
　プジョー508
シトロエン　ベルランゴ
DS3クロスバック

燃費が良くて、半自動運転が欲しい車として
　　プジョー508ディーゼル　
　　シトロエン C5エアクロス

両方を満足するならプジョー508ディーゼル、となり、

故障トラブル、なくはないと、耳に入り、さらに調べると。

あらら、結構ありました。

エアバッグの異常サイン
エンジン異常修理サイン
アイドリングストップしなくなる
ヘッドライト水漏れ　20万円以上するらしい
ナビ表示パネルが消え、共通表示パネルのエアコン操作もできず
ステアリングセンターがズレて直進せずで、再調整
RCCバージョンアップ不良
エンジン突然停止　cpu負荷対策バクらしい
部品固定不良？精度不足？
アドブルータング蓋不具合
ハッチゲート異音
ナビ不具合
さらにリコール複数回

おいおい、大丈夫なのかなと、、、
以前乗っていたシトロエン XMみたい？
根本的に、動かなくなるものではなさそうですが、以前の様に故障を楽しむ
わけにもいかず、、悩ましい。

シトロエン C5ブレーク、ルノーコレオス 共に、大した故障がなかったので、

そろそろ、次の車はどうしよう？とディーラー訪問。

まずはフランス車から、先日の行ったルノーに加えて、ここのところで、シトロエンとプジョーに。

キーワードは、
半自動運転系の機能が付いていて、燃費がいい車。

こうなると、シトロエンC5エアクロス、プジョー508、DS3クロスバック、
DS7 辺りかなと、まずは全て見てみようかと。

また、並行して、最近の故障や、リコール関連も調べはじめました。
プジョー508新型はなかなかカッコよくて、いいなと思ったものの、ヘッドライトユニットの水漏れ、ガラス落ち、電気系ユニット、アドブルータンク、、フラグシップだけあって、高機能で、新型なこともあり、なかなか複雑で長く乗ると色々ありそうな様子。
また、ナビが今一評判悪いような。

一方、シトロエンC5エアクロスは、3008 DS7である程度こなれた技術？で作ったためか、調べた範囲ではほぼトラブルらしいものは無さげ。
これは、良いかも？　かな？　小ぶりなDS3クロスバックも良いかな？などと検討スタート。