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  5. 燃料来ない。そして不動車へ... [IIcx@赤GF8]
イイね！
   
2013年02月11日

燃料来ない。そして不動車へ...

丸和でのダート練習会の帰り
親父が「出先で動かなくなった」とメール

JAF呼んでヌバルに持って行ったとのこと。
おそらく燃ポン死亡です。
7年くらい前に壊れて取り替えてから20000kmも走ってないんじゃないかな？？
寿命は距離じゃなくて年数なのか？

もうスバルディーラーに置いてあるのと、ありがたいことに親父が交換費用を払ってくれるそうなのでお任せ。
配線も弱ってたみたい。

まだ新車きてなくてよかったw
来週の栃木まで行くバイトには間に合いそう。

予備にWALBROのポンプを買って積んでおいたほうが良いと思いました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/02/11 21:49:40

   

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この記事へのコメント

デンソー_サード_ブー
2013年2月12日 1:25
燃ポンはもとより、

GC・GFで怪しいのはエアフロ、オイル・クーラント漏れ、ミッション、さらに前期だとパワステポンプ周りだったっけ？

パーツ探しの旅、ガンバレ！
コメントへの返答
2013年2月12日 10:35
エアフロはF,G型が特に弱いらしいです。
オイル滲みはカムカバーのガスケットが...
パワステポンプは後期でも漏れますが、ガスケット交換で対策できます。前期はできないっぽいです...

部品はヤフオクにいくらでも出てくるところが救いでしょうか。
ぬまー@カサブランカＳＴＩ
2013年2月12日 2:35
インプならそれで正常。　故障ではない。（笑）
コメントへの返答
2013年2月12日 10:40
仕様です（キリッ）

   

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「@ノイエ汁 メモリ刺し直し、一枚にしてみてチャレンジしてください」
何シテル？   05/07 23:20
IIcxの読みは「つーしーえっくす」由来はMacintosh IIcxから。 親父にGRBを買わせ、親父がずっと乗ってた赤いGF8Bを頂いて。免許取り立て...

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