takamaro@のブログ一覧

バーガーキング大量閉店で阿鼻叫喚しているtakamaro@です
たまたま近くにあってよく行っていたのですが、そこが閉店してしまい後は遠い所しかないので、もう食べれなさそうだと思い最後にと味わってきました
美味しいのになぁ、、、










それはさておきM2のオイル交換が出来ていなかったので、いつものメイカーズさんへ行ってきました




写ってはないけど相変わらずこの日もお高い車いっぱいでなんとも景気のいいことですw
とりあえずオイルはNUTECのNC-5０とNC-51のブレンドで、比率はこれから暑くなるのでちょっと硬めにとお店の人と相談して、純正5W-40に対して
NC-50(10W-50)とNC-51(0W-30)を6:4ぐらいのブレンドでオーダー
エレメントは交換しなかったので結局NC-50が3.5リットル、NC-51が2.0リットル入ってと、ちょっとNC-50が多かったけどまぁいいかw

交換後はプラシーボあると思いますがw新しいオイルにすると回りが良くなって気持ちよさ倍増ですw


それからジムニーシエラも1000km越えたのと1ヵ月点検の案内が来ていたので、点検とオイル交換しに



ディーラーへ
例のリコール騒ぎがあるのか客はあんまりいなくても、店員さんはなんか慌しそう、、、
無料の1ヵ月点検なんでまぁたいしたこともしないし＆当然何も問題なく終了
ついでにオイル交換とエレメント交換頼んでいてこれは有料だったのですが



明細見てオイルが0W-20って純正が随分シャバシャバなのと、エレメント交換しても3.6リットルしか入らないのねぇと、M2のオイル交換した直後なんで余計にw

てかここのディーラーのオイル交換思ってたよりちょっと値段高いなぁ、コペンの時はオイルチケット買って交換していたのもあるけど、1回2000円だったから
まぁ次は違う所か、シエラだったら車高高いから1回自分でやってみようかな



それから前回のブログの問題解決として

まずサイドステップの傷対策で前回も書いたのですが、未塗装樹脂って擦り傷とか付いても補修がやりにくくて、仮にコンパウンドで磨くとツヤツヤになって余計に浮いてしまうし
傷防止に透明のプロテクションフィルムを貼っても、それはそれでテカテカになって浮くし、つや消しのプロテクションフィルムもありますが、所詮つや消しなんで擦り傷つくと目立つかなと

無い知恵絞ってサイドステップに何かしら貼ると見た目に浮くのなら、プロテクションフィルムじゃなくあえてラッピングフィルムを貼って傷を防ぐようにしてみるかと
ラッピングフィルムならちょっとの擦り傷なら磨いて落とせるし、ボロくなったら貼りかえれるかと

それで色をどうするかですが、シエラは前後オーバーフェンダーと繋がってサイドステップがあるので、あんまり変な色にしたら悪目立ちすると
マットブラックを貼ったら元の木阿弥なんでw
あんまりツヤのないカーボンシートならそれほど違和感少ないかなと思い


イメージとして家に余っていたカーボンシートあてがったらまぁまぁな感じだったので




今回も大正義3Ｍ　ラップフィルム シリーズ1080のカーボンブラックを購入
カーボンシートだと巷では4Dだの5Dだのツヤツヤのリアルカーボン感出したのが人気ですが
3Mのはリアル感ではイマイチですが、今回の目立たなくカーボンシート貼る目的には合致するかと



いいかげんドライヤーでは使いにくいと安物ですがついでにヒートガンも購入、風量2段階　無段階調温可能と使えそう



サイドステップは下側にある7箇所のクリップを外して外側引っ張ると取れます



形状は単純なのでサクッと貼り付けて



前回の反省から裏側は多めに残して貼り付けと



難なく完了
車両に戻して







確認してみましたが、いい意味で目立たなくてまぁ前後フェンダーとの違和感は少ないかなと、夜だと絶対気が付かないw
いずれ擦り傷だらけになるだろうからwとりあえずこれで様子見して検証してみます

シート余ったので色が合ってない＆シワだらけのリアドアのヒンジを貼り替えようと



反省としてこうやって余った所や裏側をギリギリに切り取ると、シワや剥がれになりやすいです



サクッとはいかず結構苦戦しました、3Mのカーボンシートは凹凸入れているので、熱入れて伸ばすと前回のブラッシュドと比較すると千切れやすくて思ったよりやりにくく、さらに今回投入したヒートガンが強力すぎで調温しようにも無段階謳っていますが最強か最弱くらいにしか調整できないので加減が難しかった
どちらも慣れが多少必要かと、なんで隅っこ失敗してつぎはぎになってますw



取り付けたらまぁ可も無く不可も無くて感じでしたw

M2のグリルは今回時間切れなのと色選びにまだ悩んでます、、、

久しぶりにPS4を起動させたtakamaro@です
ここんとこ忙しいのとやる気が出なくて埃被っていたのですが、モンハンワールドに新モンス来たので久しぶりにやったら、驚くほどヘタクソになってて死にまくって情けないw








それはさておき、たいしたことじゃないのですが
早起きしたので暑くなる前に洗車しようと朝から始めて



普通に終わってと
洗車中の写真撮り忘れてたのですが、シリカスケール取れてダイヤモンドコート専用メンテナンス剤
が効いているのかイイ感じの撥水具合で



ツヤもメンテナンス剤施工直後はあんまり変わらなかったのですが、シリコーン成分が効いてきてるのかツヤが出てきてますね、まぁツヤはシリコーンなんであんま続かないかと思いますが



シエラもこの日じゃないけど洗車して、肉眼じゃけっこうツヤ出てるのだけど判り難いボディカラーだことw

話戻してM2の拭き取りをやっていたら



ラッピングしたグリルにシワがめっちゃ発生している!!
貼った時はシワ無しで出来ていたのですが、暑さで縮んだのと裏側の処理が甘かった、、、ブランクのせいにしておこうw

シエラのリアドアヒンジにも貼ったのを見たら



ダメだこりゃwww
両方色も納得してなかったので、また違うのを貼り直そう

それともう1個
シエラのサイドステップ見たら



もう傷だらけになってるし、、、
慣れないポジションの高い車なんでw、乗り降りの時に靴が当ってしまう模様
未塗装樹脂って傷が付くと簡単に手直しが効かないからなぁ、スーパーハードまた施工したらある程度は誤魔化せるけどどうしたもんか、、、
ここも対策しないとですが、普通のプロテクションフィルム貼ったらテカテカになってしまうし、かといってつや消しのを貼っても質感が未塗装樹脂と同じマットなんで、傷付けたら同じ様に目立つだろうしなぁ

ちょっと対策を考え中、、、

またジャッキを買ったtakamaro@です
とは言っても自分用じゃなくて、この前コストコに行った時に妻の実家に何か食料品でも欲しい物あるかと聞いたら、ジャッキを買って来てくれとw
ちょうどセールしていて、凄く安かったのでこっち買っておけばよかった、、、







それはさておき以前取り付けた大陸製パーツが軒並み劣化してきて、ミラーカバーは交換しましたが、カーボンサイドグリルとカーボンキドニーグリルはそのままで、どうにかしないとなぁと思いながら暇が無いので放置していたのですがw
準備はしていたのでこの連休使ってどうにかします

まずサイドグリルですが


カーボン部はまだ大丈夫ですが、M2エンブレム部分が色褪せていて
とりあえず補修用に純正サイドグリルをオークションで探して、ちょうどいいのを落札したら



おもいっきり新品やんwとにかくこのエンブレムを移植しようと思いましたが、エンブレム剥がすのも勿体無く思ってきたので、サイドバーだけ移植するかと
ただメッキ撲滅運動中なのでwサイドバーをラッピングして移植しようと



ラッピングと言えば大正義３Ｍ　ラップフィルム シリーズ1080
色はこれもMINIで使用したブラッシュドチタニウムを選択



久しぶりのラッピング作業ですが





難なく完了



交換は付け外しするだけの簡単なお仕事で、外した大陸製と比較したら色褪せ具合がよく解りますw





どうでしょうか　ちょっとしたアクセントにはなったかと、エンブレムも元に戻ってキレイになったし





次にキドニーグリルですが



こんな感じに歪みが出ていて、カーボングリル自体は凄く気に入っているんですが、またおかわりしてもすぐ歪みそうだしなぁ
まぁここもとりあえず純正グリルをラッピングして交換してみるかと
そこで色が悩み所で、無難にマットブラックにしようかと思いましたが、ちょっと変り種が欲しいかなぁとネットで参考画像探していたら





最近のM○○i(ｄ)とかのMパフォーマンス仕様はグリルとかのメッキ部分がセリウムグレー仕上げになっていて中々面白いなぁと
とりあえず近いようなそうでもないようなブラッシュドチタニウムのラッピングシートあるんで試しにやってみようかと









グリルの外側は楽勝だったけど内側の角はかなり難しかった



なんでちょっと失敗したw


早速交換ですが



前は苦労したけど、気温暖かかったからなのかすんなり外れた
しっかし汚ねぇなwおまけにグリルの隙間に貼っていたカーボンシートも剥がれかけてるしw



とりあえず掃除してカーボンシート貼りなおしました

サクッと取り付けて





うーん




うーーん




うーーーんどうなんだろう、、、
Mパフォーマンスというよりかi3みたいになったようなw
まぁ良く言えばさわやかな感じにはなったけど、なんか浮いているような、、、
大人しくマットブラックかブラッシュドブラックにするかなぁ
しばらく様子見で

ラッピングシート余ったので





シエラもちょっとだけラッピングしましたw
エンブレムはいいけど、リアドアのヒンジはアイボリーと合ってねぇなw

色合わせって難しいですね

この前の旅行の写真を整理しているtakamaro@です
妻用に買った最新スマホのカメラ性能が凄く向上していて、特に夜景がキレイに撮れてます
私も欲しくなったけど、セール終わってるんだよなぁ、、、









それはさておきシエラ用に色々カバーを買っていたので、取り付けていきます


まずはスペアタイヤカバーを前から探していて、そういえば毎度お馴染みAliExpressでジムニー用のパーツ売っているのかなと検索したら、結構商品があって大体先代のJB23用がほとんどですが、使えそうなのを見つけて購入



1週間ほどで到着してお値段なんと6ドルw送料入れても10ドルくらいでした




良く見るとジムニーのサイのロゴって直線基調な感じですが、これ妙に丸くてなんか艶かしいw
作りもまぁ雑でwそれにJB23用なのでちょっと直径小さいけど何とか付くかな、ダメでも安いからまぁいっか



案の定ちょっときつかったけどPVCの布なんでなんとか収まりました
まぁこれはこれでそこそこ見た目よくなったかな



次に
トランクがプラスチックむき出しで荷物が動くので



HOTFIELD　カーボンファイバー調リアルラバー ラゲッジマットを購入
これも定番ですね



リアシート使うので分割タイプで



オプションでステッチ糸を黄色にしてみました
これはこの前の瀬戸内旅行の前に装着していたのですが、旅行の荷物積んで高速のカーブでも転がったりしなかったので便利でした
ただサイズピッタリな為、シートを起す時などに分割しているマット同士が干渉して引っ掛かるので、リアシート後ろの細い所を捲ってから起すと一手間増えるのがちょっとマイナス



それからその旅行で購入した



アウトクラスカーズ　ヴィンテージDXキャメル　シートカバー

これも人気で装着写真みて一目惚れして購入したかったのですが、色や表皮の感じが写真の映り具合で違って見えて、色や形を決め兼ねていたのですが
実店舗で実物を見て色はキャメルが1番好みだったのと、背面のステッチがDXの縦基調とGTの横基調があって、縦のほうがよかったのでDXに決定しました

それでは早速付けていきます
シートカバーを買ったのは初めてでどんな感じに付けるのか全然知らなかったのですが



これがかなりの重労働で(汗)ピッタリに作られてるので、グイグイ引っ張りながら位置を微調整しながら被せて行くので、指先フガフガになるし腕がパンパンになりましたw



丁寧にやったつもりでも何処か収まりが悪くなっていたりして、その都度装着し直したりで中々難しい、、、





位置調整しながらバランス見て少しずつ被せていって







なんとか完成!!
実際の色はもうちょい黄色っぽいかと
かなりキツキツだったので、全体的にはカバー感は少ないけど、隅とか細かい所見るとどうしてもカバーをしている感じはありますね




それでもシフォンアイボリーとマッチして雰囲気明るくなって、座り心地も悪くないです
手軽とは言えないですがw、この値段でこの仕上がりは中々いいかと思います

とりあえずこんな感じで内外装にカバー付けて、雰囲気変わってイイ感じに仕上がりました