takamaro@のブログ一覧

長かった休みもついに終わりなtakamaro@です
社会人になってから一番長い休みでしたが、猫と戯れながらゲームばっかりやっててほんと何もしなかったw
おかげで仁王2やり込んで、モンハンはイベントも終わらせて、龍が如く7もトロコンしてと捗りましたわ
もう社会復帰できる自信がないw







それはさておきM2に続いてジムニーシエラの磨きとコーティングをやっていきます
基本はM2の時と同じ流れで、まずはボディチェックで





施工してから1年程なのですが、マメに洗車していたしM2よりは駐車環境はいいのですが、ボンネットとルーフにシリカスケールがかなり付着している状態でして
比較的フラットな面なので水玉が留まりやすいのかもしれません



逆にサイド面は直角なので水玉はコロコロ流れるし、スケールも皆無なので何もしなくてもいいかもwまぁついでなので磨きますが

まず鉄粉除去から


この前買ったコーティング専門店の鉄粉クリーナーは使い切ったので今回はこれ買いました、単純に量が多かったのでw



おぉ前のよりいい反応しているわ、単純にボディカラー的に見やすいだけかもですがw
しばらく放置して洗い流しながら粘土で除去してと

拭き取って余計な物は取り払ってマスキングですが







これがシエラはかなり大変!スペアタイヤからグリルなど取れる所がかなりあるのと、無塗装樹脂部とゴムモールが多いのでマスキングに時間がかなり掛かった
フェンダー部分は飛び散った飛沫が掛かって、もっとやっとけばよかったと後悔するハメにw幅が広いマスキングテープ買っとこ



M2と同じ手順でせっせと磨いていきます



2～3時間掛けて磨き終わったけどあんまり代わり映えがしないw
スケール取れているのは確認できたけど、キズは付いていたのか取れたのかも正直判んね～w
シフォンアイボリー汚れが目立たないからいいんだけど、M2の時みたいになんか磨ききった感が無いw
まぁツヤ出て光ってるのでヨシとします

コーティングは毎度お馴染みのハイテクX1ダイヤモンドコートと無塗装樹脂部はWAKO'S スーパーハードを施工





曇りなのでツヤってる感が薄いですが、肉眼ではそこそこいいツヤ出ています
無塗装樹脂部も黒々したのでイイ感じに仕上がりました

磨いていて思ったのはスケールは軽く磨いただけで取れたのですが、逆に結構磨かないとコーティングが取れなかったので、コーティング自体はしっかり残っていたのかと
スケールさえ付かなかったら磨いてリセットしなくてもまだよさそうだったので、今度からはルーフとボンネットはもうちょいスケール除去をマメにやってこの状態を維持しようと

ちょうどPCの写真整理していたのでお気に入りを





雨のセントラルサーキットにて、M2はサーキットが映えます
秋にはコロナが収まってリベンジできるといいなぁ




夕暮れの砥峰高原にて、ジムニーシエラは自然が似合う
自粛が終わったらまたドライブに出かけよう