takamaro@のブログ一覧

連休に入ってグータラしているtakamaro@です
基本モンハンをひたすらやってますがｗリアフレでもあるDURA-ACEに久しぶりに会ったり、夫婦両方の実家のお盆の集まりに参加したりと休みらしい休み過ごしていますw









それはさておき前回Adam’s Graphene CS3を施工して、施工直後はまぁまぁかなぁって感じでしたが、翌日以降ジムニーシエラ乗っているとボンネットがやたらテカっているように感じて


これが施工直後で



これが施工2日後ぐらいで、光の加減もありますが特にAピラー・ワイパーアーム根本辺りが妙にテカってツヤがかなり出ている感じでGraphene CS3結構ええやんw


撥水具合を見るため施工２週間後くらいに洗車してみた所



Graphene CS3のみ施工したライフではSI-700よりかは撥水しているけど、強撥水や滑水とは程遠くまぁ正直普通、T’sCLUBさんや公式の言う通りこの上にSlick & Slide施工しないと撥水はイマイチなのかもねぇ
ただライフもツヤはかなりいい感じで


特にリアバンパー辺りのツヤがいい感じに出ていて、Graphene CS3自体は結構気に入ったんでまぁSlick & Slide試しに買ってみるかなぁ思いながらシエラも洗車






めちゃ撥水してるやんwブロアーでの吹き飛ばしもすごく楽でした
シエラはハイテクX1 ダイヤモンドコート上にGraphene CS3をトップコートしている状態ですが、ハイテクX1 の滑水感とほぼ変わらない感じに撥水していて、Graphene CS3はガラスコーティングとの相性がいいみたい、公式にもグラフェンセラミック（ガラス）コーティングの上に施工したらええよって感じなので

これだったらSlick & Slide無くても充分ですが、Adam’s 気に入ったのと更なるツヤを求めて買ってみようかなw

トップコートとして今まで使ったのを比較すると

・ツヤ
Graphene CS3　＞　SI-700　＞　ラグジュアリーグロス
好みもありますが個人的にはGraphene CS3

・撥水
Graphene CS3　＞　ラグジュアリーグロス　＞　SI-700
ガラスコーティングしているならGraphene CS3、単品だとラグジュアリーグロスかな

・耐久性
SI-700　＞　Graphene CS3(予測）　＞　ラグジュアリーグロス
SI-700とGraphene CS3は２か月程度、ラグジュアリーグロスは１か月程度

・コスパ
SI-700　＝　Graphene CS3　＝　ラグジュアリーグロス
耐久性と値段と容量考えたらあんまり変わらないw

こんな感じで今の所もし次リピートするならGraphene CS3かなって感じですw




ここからチラ裏日記で
真夏の洗車にと空調服を去年買って市販のモバイルバッテリーで使える5Vファンの奴でしたが、まぁ風が弱くベストが膨らむまでも行かなくイマイチだったので



またまた怪しいですがw今度は15V仕様のファンとバッテリーのセットをAmazonで買ってみましたw
ベストの服も付いていましたが余りにもペラペラでダサかったので、いままで使っていたベストに付けようとしてもファンのサイズが違って入らなかったので


妻が夜なべをして付けれるようにしてくれました、感謝感謝

早速上記の洗車の時に使ってみましたが、パンパンにベストが膨らんでいたので風量は充分つかウルサイくらいw
これでまともな空調服にはなりましたが、エアコン効いた室内だと寒いくらいでも、炎天下の外では無いよりはいいけど思ってたほどの効果はなく、去年一緒に買ったウォータークーリングベストではなく、保冷剤付けれるアイスベストを中に仕込んで冷媒にしないと間に合わないなぁと、ちょうどマイナポイント入ったからまた買ってみようw


それから以前注文していたCACAZANのドライビンググローブが来まして



納期2～3か月掛かるとの話でしたが1か月程度で到着



購入したのはDDR-041Rで調子に乗って



GRのロゴ入れてしまいましたw
注文した時はGRヤリスはまだ注文していなかったけど、ちゃんと納車されたらＧＲ２台持ちになるのでまぁいいでしょうw

実店舗行ってオーダー仕様で注文してGRロゴ入れたのと



裏地をGRの赤にしてみました
最初はDDR-05シリーズのファスナー止めのにしようかと思いましたが、実物試着してDDR-04シリーズの方が付け外ししやすかったので



付けているのは妻の手ですがサイズもHPのサイズ表だとLが適合している感じでしたが、少しブカブカでMを試着したらちょっときついけどフィット感良かったのでMにしてと
やっぱ実物みて試着しないと分からないこと多かったので実店舗行って良かった



裏もスープラの青と合わせてと、まぁ見た目オタク臭いですがw
どうせただのオッサンが付けるのでどんなドライビンググローブ付けても見た目良くないので、なら突き抜けてやれとwww

使ってみての感想は、サイズMにした分ちょっときつめですが、皮が伸びるのとしっかりしているのに柔らかいので、すごくフィットしているけどしんどくないですね

縫製もしっかりしていて縫い目の所に当たっても違和感なく、まだ新品なれど手に馴染むのでドライビンググローブの目的通りステアリングのアシストしてくれます
ちょっと高かったけど妻に買ってもらってとてもよかった逸品です、まだGRの車１台も来てませんけどねw

京都文化博物館で開催しているゴールデンカムイ展に行ってきたtakamaro@です
妻がドハマりしていて私も読んで面白かったのでと
主に名場面の原画が展示されている感じで、思い出しながら楽しめました













それはさておき洗車ネタで
ライフにはクリスタルプロセス SI-700をそのまま施工して
ジムニーシエラにはクリスタルプロセス ハイテクX1 ダイヤモンドコートを施工してトップコート（犠牲被膜）にSI-700を施工している状態で

SI-700は特に黒のライフには


施工直後からいい感じのツヤが出て、持ちも2か月程度は持っていたのでそこは良かったのですが、撥水がちと微妙で
つうのも水玉の転がり具合があんまり良くなく、特にシエラはガラスコーティングのみの時は40ｋｍくらいでボンネットの水玉がすっ飛んで行くのが、SI-700施工すると60ｋｍくらい出さないと飛んで行かず、普段の洗車時のブロアーで飛ばす時もキレイに飛んで行かないと

SI-700の前に使っていたSOFT99 ラグジュアリーグロスも良かったのですが、こっちは撥水具合とツヤは良かったけど、持ちが極端に悪く１か月も持たなかったのがイマイチ

そんな感じなのでSI-700から他のに変えようかとネットでトップコートや犠牲被膜で検索してるとクイックディテーラーってのがが良く引っかかると
簡易コートと簡易洗浄成分が入っていて、ツヤと撥水とちょっとした汚れも取れるとのことで流行っていると
どうせ流行り物に乗っかるならこれもなんかよく聞くグラフェン コーティングにしてみようかと、意味は分からんけどなんだかいいそうですw
クイックディテーラーでグラフェン 成分入っているので探して、たまたま近くに正規販売店があったので


T’sCLUBさんへ
輸入車メインの販売やカスタムしているお店で、シエラで行きましたがw丁寧に対応してもらい色々説明して頂き




Adam’s Polishes のAdam’s Graphene CS3を購入
元々これ目当てでお店に行ったのですが、Adam’s種類めちゃあるのですがお店の人もこれ一押しだそうで、このCS3施工してその上にSlick & Slide施工して、普段の洗車にはGraphene Shampooをするのがおススメだそうですが、流石に揃えるの結構値段するので、Graphene CS3とりあえず使ってみて気に入ったら他のも使ってみてはとのこと

CS3単品でもまぁまぁ高い方ですがw、実際施工しながら説明してもらい少量でも伸びがいいので１プッシュでフロント周り程度は行けるのでコスパは悪くないとのこと

早速ライフへ



SI-700施工して１か月半程度ですが水玉がコロコロって感じではなく撥水が弱いですねぇ



スケールもまぁまぁ付いていて簡単には取れない感じだったので


クリスタルプロセス 高速分解液でスケール除去してと
軽く撫でるだけでガラスコーティングは落とさずにスケールだけ落とすスグレモノでお代わりしてますw



下処理終えて早速施工
お店の人言っていた通り伸びがよく１プッシュでライフなら横半面前後ドアくらい塗れる感じ
あんま関係ないけど海外の洗車用品って凄く香りが付いていて、これもダウニーっぽい柔軟剤の香りがしてちょっと臭いぐらいw

仕上がりがこれ







SI-700はヌメッとしたツヤ感でしたが、Adam’s Graphene CS3はガラスコーティングっぽいパキッとしたツヤ感
施工直後はSI-700の方が分かりやすいツヤが出る感じで、CS3は少し置いてからツヤが増すとのことですが直後でも悪くはないですね
簡単に施工できてガラスコーティング感出るのでこれはこれでいいかも


ライフで検証して良さげなので、違う日にシエラにも施工
その前に検索していた時にたまたま蓄圧式フォームガンってのが引っかかってYouTuberがやたら推していたので、安かったのと面白そうなので物は試しにと



近くのコーナンで購入、高圧洗浄機は安物を持っていますが準備や片付けが面倒なのと騒音が流石に気を使うので使っていなく、フォームガンのように泡泡にして洗車してみたいなぁとw



とりあえず手持ちのソナックスのシャンプーで試してみて





う～～んなんか違うw
きめ細かい泡とはかけ離れているwシャンプーもそれ用の買ったりフォームガンをちょっと改造したら良くなるそうですが、なによりシュコシュコ加圧するのがメンドクサイw
いや分かっていただろうのツッコミはナシでw思ったよりMAX加圧しても持たなく半面くらい吹いたら圧力下がって使えなくなると
まぁ結局泡泡にしてもスポンジでこするからもう普通にバケツでいいんじゃねwと我に返って押入れに収納しましたwｗｗ



わちゃわちゃしながら洗車して、こっちもスケール付いていたので高速分解液でリセットしてと
なんかSI-700の時よりリセットした方がより撥水しているなぁ、、、

CS3を施工して







この時期は夕方からやらないと死んでしまうwなんで夕暮れなんであんま分からないかもですが、肉眼でも違いが判らなかったwww
ほんとこの色は分かりにくいのとやりがいが無いw

まぁAdam’s Graphene CS3今の所はまぁ好感触なので、しばらく様子見して撥水具合や持ち良かったら追加でSlick & Slide買ってもいいかもねぇ