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M2の遺品をオークションに出品したtakamaro@です
なんだかんだ数あって一気に出品したので、玄関前がパンパンで通るのも一苦労でしたw
ホイールから大陸性の怪しい品まで出品して、最終的には全品入札あって売れました

おまけにホイールが予想以上に高値になり、ぶっちゃけ買った時の値段の8割程度で売れたwまぁ昨今の品不足とRAYSのG16のサイズ表にM2のラインナップ無かったので、売っていないのも相まって高値が付いたのかなぁ
他のもくたびれた大陸製の部品ですら軒並みいい値段付いて、今は物買うには手に入らずキツイけど、売るにはいい時期なのかもw



それはさておきM2からMINIコンバーチブルに買い替えを決めていたのですが、ウクライナの戦争の影響で注文していたのがキャンセルになり、注文していた仕様が再び出来るようになるまで待ちの状況でしたが、良くなるどころか悪くなる一方で5月生産分からナビとACCが付かなくなるから更にハーマンカードンも付けれなくなると

今後の相談のためMINIディーラーに出向いて担当さんに色々聞きましたが、公式には連絡は無いけど、今後状況が良くなっても多分ナビはもう復活しないのではないかと
というのもMINI JAPANがApple CarPlay推しだそうで、もうApple CarPlayで充分だからナビいらなくね　とそんなニュアンスなことを言っているとかなんとか

で担当さんにApple CarPlayでいかがでしょうかと搭載している試乗車で実際に使ってみての説明を受けたのですが、まぁ確かにGoogle　MAPで調べたのをそのまま目的地に出来たり、その近隣の店を探すなどは簡単にできて、同じことは純正ナビとMINI APPでもできますがより簡単だと
ただ基本スマホベースなのでタッチパネル前提の操作で、コマンダーでもできますが純正ナビと操作方法が違っていてなんかやりにくい



運転中はタッチパネルよりコマンダーの方がブラインド操作出来るし、なにより10年以上使っているBMW系列のコマンダーに慣れきっているのでねぇw


それから実は状況が悪くなるのを担当さんが察知して、私の仕様からナビがない状態のを既に注文しているのだそうで
今からだとナビ・ACC・ハーマンカードン付かないけど、その注文しているので良かったらナビ無しだけで行けると
もちろん当初の仕様では無いのでキャンセルしてもらっても大丈夫です、車不足で各ディーラーで取り合いしている状況なので、キャンセルされても売れるので気にしないでくださいとw
なので注文するかキャンセルするか今決めてくださいと


う～んまぁiPhone買う必要ありますが純正ナビ無くてもいいっちゃいいんだけど、前に書いたけどMINIコンバーチブルに惚れて決めたのではなく、当時の選択肢の中から選んだ感があるのと、ただ待つだけなら待っていたんですが、注文のゴダゴダで機を失した感じで正直冷めてしまったと

それとなによりこの前M2売る時3～4か月ぶりに乗ったら、オープンカー欲しかったけどやっぱMTとパワーーー!!だわと思ってしまいw

なかなか売れなかったM2も売れてなんか身辺スッキリしたのも相まって、一旦リセットしようと担当さんにはほんと申し訳ないのですがMINIコンバーチブルはキャンセルしました、、、



という訳で振り出しに戻ってしまい、なんだったらM2も無いのでただのフーテンの車好きオジサンになってしまったw

さてじゃあ何買おうかですが、BMWからは2シリーズめちゃくちゃ猛プッシュされていたのですが、パワーはまぁあるけどMTでもないしオープンでもないと
魅力的な車ではありますが、私の趣旨からは外れるのでこれもお断りしたと

余談ですがこの前3シリーズLCI発表して



この「BMWカーブドディスプレイ」所謂iDrive8ですが、発表時にこそっと今後の違うモデルにも順次採用で、2シリーズのM240は今はAWDしかないですが、近々FRモデルも出して内装もこのパネルになるとのこと
営業の勢いに負けてハンコ押してたら速攻LCI食らって旧モデルになっていたなぁ危ない危ないw

それはともかくwZ4も販売終了で2シリーズも無しとなって、BMWからは欲しい車は無くなってしまいさて何しようかですが、、、

オープンカーはMINIコンバーチブル以外は予算内では欲しい（買える）車が無いのと、まぁMT・パワー推しにするなら



この前試乗したスープラが気に入っていたというか、正直心に刺さっていてw
乗った時にM2とは違う乗り降りもしにくい視界も悪いベタなスポーツカーって感じが逆に気に入ったのと



このサイドミラーに映るもっこり丸いフェンダーが、20数年前乗っていた80スープラをほんと思い起こさせる感じで

それにMT追加のLCIで追加されるボディカラーのドーンブルーメタリックが日本の公式には写真無いけど、調べた所日本名はドーンブルーメタリックですが北米トヨタではStratospheric Blueという名前で北米公式にも写真があって



これ思いっきり私のドストライクのブルーで、ちなみにこれ海外フォーラムによるとBMWのポルティマオブルーだそうです、最近のBMWによく設定している色で私も実物の色見て、あらいい色ですねぇと思っていたのと
しつこいですがw昔乗っていた80スープラもブルーでまぁまぁ似ている色だったのでこりゃ決まりかもと

さらにおまけですがもう一個追加されるカラーが日本名ボルカニックアッシュグレーメタリック→北米名CU Later Gray→BMW　sparkling copper grayだそうで、新型X7とかにある色で最近流行りの明るめのグレーでこれもいい感じですね


という訳でどうやらスープラになりそうですが、昨今の車不足でMTのスープラはまぁバカ売れしないだろうけど、供給量が絶対的に少ないだろうから争奪戦になりそうで、本当に手に入れるのかが不安なのと
歳なんで老後考えて控えめにしようかと言っていたのにMT・2シーター・結構値段高いのを買って大丈夫だろうかwというのもありますが
もうディーラーとかコンタクト取って進めている自分がいますw

この前メインのパソコンを買い替えたtakamaro@です
それまで使っていたのがまぁ古いしWindows7で、さらに急にYouTubeすら見れなくなってきて限界だった所、近くにドスパラの実店舗がオープンしてオープン記念のキャンペーンやっていたので買い替えました

相変わらずグラフィックボードがクソ高いのとPCでゲームはやらないので一旦なしにして、CPUは12世代のCore i5そこそこの奴とメモリは多めに積んで、後でグラフィックボード積んでもある程度対応できるようにと、できるだけ長生きできるように構成をチョイス、後は自分で前のPCからBDドライブとHDDを移植してと
‎CドライブSSDにしたので超サクサクで快適になりました～



それはさておきライフのディープディテイリングとして以前ボディをポリッシャーで磨いたのですが、バフ目が余り消えてなくイマイチだなぁと思っていて、夜に車の入れ替えしていた時にシエラでライフを照らしたら、グルグルのバフ目が一面広がっているのを見てダメだこりゃとやり直しを決意
やっぱブラックは難しいですね
でゴールデンウイークに磨き直しをするのを決めて、バフ目が消えなかった要因を調べて、対策の為の用品を揃えてと



まずはバフ目を確認するのにライトを強化しないとで、充電式の投光器持っていますが光源が弱く昼間だと確認ができないと
なので取り回しは面倒ですが100Vのコンセント式の50Ｗの投光器が、アマゾンのタイムセールで安かったので購入

早速試したら




こんな感じに親父がタッチペン塗ってた所をペーパーで削ったのですが、ペーパー目がガッツリ残っていて、消したつもりだったのですが全然消えてなかったw
昼間でもこんな感じ分かるくらい強力なライトでいいんだけど、持ってたらめちゃくちゃ熱いw投光器なんで長時間使う前提なはずですが、これ多分長くは持たないだろうなぁ、、、私はバフ目確認用なんで使えるけど照明用にはすぐ壊れそうw

それはともかくペーパー目が残っている所は



QT-1Lで手磨き



確認しながらだと分かりやすい、ただ磨き→拭き取り→確認がまぁまぁシンドイw
光源が設置しているブースが欲しいw
ペーパー目が残っている所は粗方潰した所で



自然光だといい感じも



こんな感じでゴリゴリにバフ目残っているので



とりあえず超微粒子スポンジバフとQT-2Lで磨き直してみるも



マシになるもまだまだバフ目が残る感じで、YouTubeで勉強してバフの当て方を変えたりコンパウンドの量変えたりと四苦八苦するもどうしても残ると

とりあえず一旦QT-2Lでの磨きは終えて


もう一個番手上のHGN 5969Rを投入、流石に3Mのボトルそのまんまは無駄に多いので割高だけど小分けタイプを購入

使ってみた感じは全然削れている感じがしないw表面撫でているだけな感じで少なくともうちの設備環境だとあまり意味がないかも、当然バフ目は消えず徒労感が出てきたw
もっと粗目のコンパウンドからやり直すかなぁと思っていたのですが


ちょっと分かりにくいのですがヘッドライト横の所にヘッドライト磨きの時に貼っていたマスキングテープの跡が残っていて、3Mのちゃんとしたマスキングテープを半日貼った程度でクリアに跡が残っていて、薄々感じていたのですが14年も経っているので塗装が劣化しているのかなぁと、脱脂のためIPA掛けたら真っ白になったしw

う～んこれ以上は私の腕と手持ち設備では無理かもと諦めましたwまぁ1日磨き続けて疲れ切ったのが本音ですがw

とりあえずこのままで置いておく訳にはいかないのでクリスタルプロセスのSi-700でコーティング




バフ目はありますが、Si-700シリコン入っているのか結構傷が埋まって目立ちにくくなって、もうこれでいいんじゃないかとw

暗くなったので翌日の仕上がりがこれ







エンブレムなど戻して




太陽光の下だとめちゃくちゃ光って映り込みがスゴイ!!
HGN 5969Rで磨いたのが効いてるのかも、バフ目の傷は残っているも磨き倒したので平面度は上がってぱっと見はキレイになったのかな、Si-700もいいツヤ出している
昨日はダメだったかぁと落ち込んでたけど、これで充分どころかいいんじゃないか、ライトで照らさなければw

ブラックは磨いたりコーティングした直後はキレイでいいけど、傷付かないようにこれを維持するのはすごく大変で、自分の車では買わないでおこうと心に決めましたw

ゴールデンウイーク真っ只中のtakamaro@です
連休初日にあべのハルカスでやっている庵野秀明展 行ってきました
エヴァももちろんですが世代的にはトップをねらえ!の設定資料など見れて面白かった、その後何年かぶりに日本橋に寄ってヘッドフォン探したり帰りにコストコ寄ったりと連休を満喫してます










それはさておきM2の話で、


（今日現在のM2）

1月終わりから委託販売でカーセンサーに出していましたが、値段的には相場相当で妥当かなと思ってたのですがこれがまぁなかなか売れずw
RAYSのG16のホイールとメイカーズのブレーキローター付けて出していたのですが、個人的にはこれ付いてノーマル相場と同じ値段はお得じゃないのと思いましたが、世間的にはノーマルの方がいいみたいで、純正パーツありますかの問い合わせが多かったそうです
なので両方純正に戻して少し値段下げてみたものの、でも売れずとw
中古相場高騰+MTが少ないのでM2のMTがかなり高くなっているので、こっちとしては売れたら儲けもんですが買う方としたら躊躇する値段かもねぇと
それにロングビーチブルーがネックになっているそうで、やっぱり白・黒が売れ線でそれ以外となると売れにくいと、リセール考えるなら白なんですね相変わらずw

まぁ急いではないけど何時までも残しておくのも気になるし、いい加減ケリ付けたいなぁと
それでメイカーズさんが5/2～5/5まで休みなので、その間一旦返してもらって買取店を回ろうかと
家は2台までなんでライフはコインパーキングに預けておこうw
というわけでM2を引き取りにメイカーズへ

メイカーズさんもあかんかったら委託の値段のチョイ下で買取もするよと仰って頂いて、受け取って一旦家に帰宅



約3か月ぶりに運転しましたがやっぱいいねぇと、馬力のない車ばかり乗っていたので制限速度までの到達がまぁ早い早いw馬力中毒直っていないわ～
音もいいし乗り心地も硬い硬いw
ウッキウキで運転して売るの止めようかなと散々思いましたが、次の車もあるのであかんあかんwせめて連休中は乗っておこうかなw
と後ろ髪引かれながらも時間があったので、とりあえず買取店1個行ってみようかと



この後の話があるので店名は伏せておきますが、前にコペン売った某有名店へ

駆け引きメンドクサイのでオークション相場も把握しているのと、委託販売の取り分の値段とBMWの下取の値段伝えてさぁいくら付けると交渉
そしたら委託販売の値段のチョイ下提示してきてなかなかやるやないかいとwおまけに時期的に自動車税も全額店持ちにしますと
正直オークション相場の値段しか出してこないだろうと高を括ってましたが、いきなり結構な好条件w

う～んまぁこれで決めてもいいかなと思い、一応メイカーズさんに仁義通さなと連絡したら、だったらその値段+私が持っているメイカーズオリジナルのブレーキローターも○○万円で買取るよと

ブレーキローターはヤフオクなどで売るつもりでしたが、正直元の値段が高いので中古とはいえ安く売るのも損なのでそこそこの値段で出すつもりでしたが、性能は折り紙付きですがまぁニッチなのと、値段高い中古のローターはなかなか売れないだろうなぁとは思っていたのと
メイカーズさんも自分とこの自慢のオリジナル商品なので、あまり安売りはして欲しくないそうでだったらうちで買い取ると

そうなるとメイカーズさんにお世話になっているし、ローターも買い取ってくれるんでそっちにしようかと

その旨買取店に伝えたらまぁやいやい言うてきて、うちが当て馬にされた感じやんと文句言われてw、まぁこっちも店きて値段だけ聞いて、やっぱ止めたって感じなので感じ悪いといえばそうなんですが、まぁ他店と競合して変わることもあるやんって感じで下手に言うてたのですが
そしたらさらに上の条件提示してこれで決めてくださいと、欲張るならその値段で決めるなりさらにメイカーズさんに言う手もあるけど、そこまでするつもりは流石にないのでw
すみません今後の付き合いもあるので向こうの店にしますわ、と伝えるも引き止めがスゴイwあの手この手でやいやい言ってきてなんかもう怖ぇよと

長々と捕まってたけどすみません色々提示して頂いてありがたいけど、もう向こうに決めましたのでごめんなさいと丁寧に謝ったら
もうええわ!!と持っていた書類叩きつけて、うちら無視して自分の席に帰っていって、、、、

もうなんか腹立つより、このご時世そんな接客して大丈夫なの？って逆に心配するのと怖ぇ～となってようやく解放されましたw
いやぁネットの評判散々だけど、コペン売った時は違う人だったけど丁寧だったし値段も良かったし代車も長く貸してくれたりと、私達にはいい店だったんですけど、あぁやっぱそうゆうことなのねとお察ししましたわw

最後に夫婦揃ってSAN値削られて参りましたがwまぁ結果そこそこ希望の値段で売れたので良しとして、連休中乗り回すつもりでしたが、明日から店休みなので今日中に返却お願いしますとなってトンボ帰りで


メイカーズさんに返却、もうちょい乗りたかったなぁw
書類にハンコ押して本当にさよならになりました

最後にM2振り返って



2017年10月7日にメイカーズで納車され、当時M2人気の中LCIほぼ1発目の船便で入れてもらうなど色々便宜図ってもらってありがたかったなぁ


メタセコイア並木にて


千里浜にて

M2であちこち行ったけどやたら雨だったなぁw



コペンと2台、今思えばこの組み合わせが使い勝手などで1番ベストだったかも
コペン買い直し論はまだ我が家で燻ってますがw私の車決めてからやな



サーキットも散々行ったけど雨多かったなぁ今思えばwコロナになってからは中々行けなかったけど、最後に自分の中ではいいタイム出せて良かった



パーツも色々付けたりしたなぁ、BMW車も高いから必然的にパーツも高いのよねぇ、なんで大陸製のパーツ色々手を出して失敗したりとw


総走行距離は30699km
2017年10月7日から2022年5月1日と約4年と7ヵ月の所有でした

E92M3クーペから2台目のMでしたが、F87M2はコンペ出たのも相まってネットでは色々言われたりしていましたが、スペックでは測れない走行性能やフィールはやっぱM！通常モデルとは全然違うしBMWの直6+FR+MT+Mが普通のサラリーマンがギリ買えたのは大きいかと、もうMどころか直6モデルも高くて買えないだろうからw最後に堪能できてよかった、本当速くて楽しい車でした

あばよM2!!
いままでありがとう、いい車だったよ!!

そしてM2を通じて仲良くして頂いた方、そしてイイね付けてくださった方今までありがとうございました、車種は変わりますがこれからもよろしくお願いします