2022 Idlers Sprint 第二戦＠TC2000

お疲れ様でした。色々な思いが交錯してたと思いますがまずは無事の完走よかったです。やっぱり参加してよかった、これですよね👍👍👍　・・・にーーー、気になりますね〜〜。

shiro4さん
有難うございます。
無事にリスタート切れた気がします。今まで以上に964に乗れた感覚もあったし。

あ〜、アレとアレを夏の間に、、、ってな話です。

こんばんは＾＾

おつかれさまです。
また総合7位、クラス5位というリザルトもおめでとうございます。
アマチュアのレースですから、なんといっても無事に完走出来ることが一番だと思いますが、しっかりとご健闘されたリザルトを残すもの素晴らしいですね！
現代版ナローな964の活躍、本当に喜ばしいことですね！

昨日たまたまFMラジオで土屋圭一さんの話を聞いたのですが、GT500やGT300など同一のクルマでも1秒の差が生まれるのは、チームの読みでの31℃になる、28℃になるでの同じブランドのタイヤでも1秒の差が出てしまう、なんて仰ってました。
タイヤチョイスって本当に大事なんですね。

夏はまた体力勝負でしょうか？
がんばってくださいね！

mintgさん
こんばんは。

有難うございます。心地よい疲れです。リザルトは仕方ないところなんですけど、良いレースが出来たことは嬉しいです。
ワイドボディやパワー（排気量含め）アップ、皆さんSタイヤな布陣でした。別にケチった訳じゃないんですが、細身964組はタイヤもRE71RS縛りで走ってます（笑）。でも動きは負けてないですよー。71RSの扱いやすさは本当に良いタイヤだと実感してます。

茂木とかではSタイヤの方がタイムも出るし乗りやすかったりするんですけど、狭くてツイスティな筑波だと好みが分かれるところかと。限界は低くても乗りやすかったりするんですよね〜。
気温とか汚れ具合にも左右されますから、タイヤチョイスは奥が深いです。

夏場は体にはキツイのですが、先日の968走行時にエアコン入れて走ってみましたけど、タイムは大きくは差が出ず。壊れる可能性があるから基本的にはエアコンoffですが、クーリングラップには入れて冷やすのもアリだと実感しました。ま、暑いのは苦手じゃないんですけどね〜。

お疲れ様でした。
楽しく走られたのなら何よりです。
夏場は964温存なんですね。

キヨさん　様
有難うございます。
やはり走り出せば集中出来ましたし、それが楽しかったです。
空冷は暑さに弱いですし（笑）、夏の間は水冷車両で練習しようと思います。

お疲れ様です
車ようやく戻ってきたけど秋ごろには復活したいと思ってますので
また、よろしくです
それにしても台数をなんとかしていただきたいですよね
スーパー枠との、配分を！

ろー。さん
こんにちは。ご無沙汰しております。
いよいよ復活ですか！楽しみにお待ちしております。今回はtommyさんも復帰戦でしたけど、滅茶苦茶楽しそうでした。

確かに走行枠の台数が微妙ですよねぇ。せめてGT4クラスをスーパーの方に入れてもタイム的には問題はないとは思うのですが。。。

日曜日はお疲れ様でした。
(ご挨拶もせずに早々に帰ってしまい、すみませんでした)

久々のレースでしたが、とても楽しいバトルをありがとうございました。スポ走、走行会とか、耐久レースにはない、駆け引きはやはりスプリントならではの醍醐味で、それを改めて教えて頂いたような1日となり、とても感謝しています。
今後ともどうぞよろしくお願いします。

Smagicさん
こんばんは。日曜日はお疲れ様でした。こちらこそ、ご挨拶もできずにすいませんでした。

レース、楽しかったです。
振り返ると、ここまで競り合った走行は初めてでしたよね。お互いに『走りあえたから、さらに理解が出来た』という感覚では？（私はそうなんですけどね〜）
やっぱり964って良いですよね。今回改めて自分の車への愛情が深まりました。そういう意味も含めて、今回のレースは思い出になります。こちらこそ、感謝です。

また一緒に、出来れば大リーガーみたいなアノ人も一緒に、バトル出来ることを期待してます。
よろしくお願いしますねー！

日曜日はお疲れ様でした！久しぶりにお会い出来て話せて、一緒に走れて良かったです♪ありがとうございました♪次はポルシェデイかも？笑

ゅ-ｸﾝ930さん
お疲れ様でした。
流石の速さでしたね〜。全く着いても行けませんでした。違うクラスの人かと思った（笑）。
でも今の9-1って激戦ですけど長い人が多いから心地よいというか、良い環境だと感じました。
ポルシェデー、楽しみにしております。