探さないでください。

おはこんにちばんは。
独唯です。


今日の作業で50％以上の解読が完全完了しました。
まず、車速。
これはナビメーカーのHPから配線色は判明していたので大丈夫だろう。と。


フロントタイヤに動かないように車輪止めしてリアをジャッキアップ。
ウマで落ちないようにして、エンジンスタートからの1速で空回りさせてみると・・・


お！！！！！
キタ―（・∀・）―！！


車速信号拾ってくれてました。良かったｗ


続いて、回転信号。
昨日のブログにて指摘を受けたので不安だったんですが・・・
配線をチェックして行くと・・・







残りは水温と警告灯類。
水温が


この温度になってるにも関わらず、


この表示。
また、ガソリンの表示に関しては抵抗値が違うみたいで、純正メーターと同時に起動させないと正常な表示をしません。
エリオメーター単品だと常に満タンｗ

今現在、半分くらいの表示じゃないとおかしいんですが・・・


警告灯は



サイドブレーキ→消えない
ABS→電源線を接続しないと消えない
オルタ→未接続（車両側接続配線が不明）
水温→未接続（メーター側接続先が不明）

この4本が問題です。
どうしたものかな・・・・

オイルのが点灯していますが、改善済みです。


水温は現状、解明されていない配線に片っ端から接続してみたんですが、どれも無反応。
まぁ後付があるから別に無くてもかまわないんですが、どうやらラジエターのファンが回らないようで、気がついたら97度まで上昇していました。



燃料計→細工
水温→捜索続行
警告灯類→無くても最悪いいかな・・・なんて。

水温計からの
「探さないでください」
というお告げなのかｗｗｗ

・・・ということなので。
エリオメーターは配線を組むというだけの一筋縄ではいかない様子。


難しいっす。
(；´ﾟДﾟ)ゞ