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７月３０日に入院してから、一昨日の２０日にやっと帰宅しました。


原因はと言いますと・・・・・・

コネクタ内でコネクタピンのみ焼けていました。



中央にある黒のコネクタ内のピンです。

結局の所、故障パーツが無く、良かったのですが、
完治するには、コネクタ自身を補修パーツに交換するか、直結か・・・。



ディーラーでは、なるべく配線を交換しないよう（オリジナルのまま）に
分解し、ピンを磨いて組み直したそうです。


今は、快調そのもの。しかし、代車の『遅ＥＫワゴン』の装備が良かったので、
ちょっと残念？？。

あと、ガスが減っていたそうなので、追加（１缶）して貰いました。



で、本日、入院前に交換したタイヤに対しての調整。
今までは、１９５／５０／１６だったのですが、
オークションでは、ヘタレなタイヤでも萬超えするんで、
（新品では約１０萬円也）
１９５／５５／１６に変更しました。

その為、フェンダーとの隙間が殆ど無くなり、
カーブを曲がる度、『ガガガ～』と、インナー擦りまくりなので、
リアを約４ｃｍ、フロントを約２ｃｍ上げました。

そのお陰で、リアのキャンバーが若干緩和され、
タイヤの直径の大きさも重なり、
余裕で車検に対応する車高になりました。

やや不満が残っていますが・・・・ｗｗ。

２９日のブログで書いていた、エアコン故障の続ですが、
現在、エボが手元にありません。


まだ、修理が終わっていません・・・・・・。と言うか、
原因が分からず、ディーラーにて放置でもないが、
原因追求のまま、盆休みに入ってしまいました。



電動ファンを直結で動かすと、コンプレッサーが動き出し、冷えだすと言う症状。
電気系の故障だと思うのですが、この原因が未だに不明のままです。


水温センサーか外気温センサーかスイッチ（リレー）かコントロールユニットか、
らしいのですが、分からない為、困っています。

初期型の人、同じような症状が出た人居ませんか？？。





それで、代車生活をしているのですが、代車が『遅ekワゴン』。
遅いのと、足の頼りなさとシートポジションが高いのが改善されれば、
全くもって問題ないんですけどね～。


連休中に直したい所があったのに・・・・・・。

今年、土曜日となった『ＰＬ花火芸術』に行ってきました。



途中はともかく、ラストのスターマインは、見る価値あり。
と聞いていましたので、無理やり、近くまで突っ込んできました。

デジカメで、スターマインを押さえてきたのですが、
動画のアップが出来ないので、
ようつべで、探しました。





ラスト３０秒、正直、爆発でしたｗｗ。

地面が揺れるほどの爆音。振動。

ヘッドフォンをして、ボリューム上げて聞いてみてください。
ワタシのＰＣでは、ボリューム全開で、体感した爆音と同じくらいでした。









ただし、帰りは、狭山市役所付近から、３時間以上かかりました。