まめ小豆のブログ一覧

純正の自然さを持ちつつ、
吊るしとはちょっと違うオシャレさが好き。










そろそろ雪の心配もなさそうなので、夏タイヤに交換したいのです。
冬タイヤ用のGVB/GRB純正ホイールがなかなか気に入ってるので、
当初これに夏タイヤを履かせるつもりだったのですが、
いかんせんちょっと、ボロい…




思い切って綺麗なものにしようと、色々漁ってはいるものの、
このホイール、意外と綺麗な出物が少ないんですよね。
たまに綺麗なものが出ても、ものすごく高かったり。

リムがないデザインなせいか、けっこうガリガリになっているものが多いです。
塗装も特殊なので、これまた浮いてしまっていたりするものもあります。

これならうちの冬タイヤ用のが綺麗だわ…というものばかりです。




諦めてVAB用に新タイヤを履かせるしかないのかな…
若干くじけそうになってる今日この頃です。

時々、「なんでこれで車検通るんだろう」という車を見かけますが、
こういう人たちがいるからですかね。

改造車、ペーパー車検　見返りに現金　収賄容疑で自動車検査員逮捕　大阪府警




車検に通らない！話で一番多いのは最低地上高、次いでマフラーの音量でしょうか。
あとはフェンダーに収まらないタイヤ、GTウィングとかですね。

私はもともと純正のスタイルを崩したくない派なので、
この手の改造はいま一つわからないところです。




車高は下げたら速く走れるのか…という所が疑問です。
唯一足回りをいじったのはランサーですが、
あえて純正形状ショックに、ランエボ純正サスにして乗っていました。

いや、きっちり調整すれば速くなるのかもしれませんが、
そこまでチューニングする能力がないので、あまりバランスを崩したくないのです。
だいたい、コンビニ入るだけで気を使うのがイヤです。




マフラー、これも私は改造したことがありません。
たまに直管に近い爆音車が走ってますが、
運転手はうるさくないのか不思議です。
車検対応の物くらいが、ほどよくいい音がして私は好きです。

今の車は純正でもなかなかいい音なので、なおさら交換する気が起きないです。
あえていうなら、私は昔ながらの片側二本出しデュアルマフラーが好きなので、
両方から出すな！というくらいでしょうか。




フェンダーのハミタイ、私ははみ出さないツライチが一番好きです。
後付のオーバーフェンダーは、見た目のインパクトがあるだけに、
かなりセンスを問われる気がします。

ハミタイではありませんが、一つ前のGVB型はブリスターフェンダーがカッコいいです。
フェンダー周りはVAB型よりGVB型のが迫力あったように思います。




GTウィングがはみ出す、これは私、全く理解できないです。
富士の本コースを走る車ならともかく、普通に走る車にあれはいらんでしょう。
だいたいあの鋭利なウィングが左右にはみ出すというのは、危険です。
車検云々以前の問題です。

この考えから愛車は今でもノーウィングですが、
スタイルは正直、リアウィングがあった方がバランスいい気がします。




総じて、うまく改造すれば純正よりカッコ良く、速く仕上げられると思いますが、
それには相応のセンスと知識が必要に思います。

車検に通らないほど極端なことをしてしまうと、
バランスが崩れて乗りづらい車になっちゃうんじゃないでしょうか。
分かった上でやっているなら、何も言えませんが。




何か色々やってみたくなっちゃう！というのは私もあります。
でもせめて、車検は不正しないで、ちゃんと通してもらいたいものですね。

今週末はちょっと時間があったので、
たまっていた直し物を片付けることにしました。




○車　修復
先日、お馬鹿なオーナーによって削られてしまったエアロスプラッシュを交換しました。
ぶつけたその日に運よく中古品が出ていて、即落札したものです。

古い両面テープががちがちにくっついて、はがすのがえらく大変でした。
以前、新車で買った後すぐはがしたときは、すんなり取れたのに。

そういや、もう新車から5年も経つんですね。
そりゃ劣化して当たり前か…

リアバンパーの塗装割れがちょっとあってガッカリですが、
パッと見は全くわからなくなりました。
今度はぶつけないようにしないと！ですね。




○スマホ　修復
購入から2年、まったく手入れをせずにきたスマホですが、

・動作が一瞬遅い
・純正メーラーがいつの間にか使用不能に
・そもそもメールが届かない

などの症状が出てきました。
特にメールの遅延は深刻で、am*zonの宅急便に手紙のせた方が早いレベルです。

さすがにプライベートや仕事で支障が出るようになり、
フォーマットをかけました。
あっけなく治りました。

幸いアプリもデータも最小限なので、こういう時は楽です。
昔のPCほどではないにしろ、時々メンテしないとダメなんですかね。




車はあとタイヤとブレーキを直さないといけません。
寒いから、こちらは春先まで誤魔化す方針でいきます(´∀｀;)

何たる不覚！(´A｀)












先週のこと。某市の体育館へ弓道に向かっていた時です。
近道かと思って入った道が行き止まりで、バックで戻ろうとしたら、
あろうことか左側にあった高さ30cmくらいの縁石にヒットさせてしまいました。

そこに縁石があることは、自覚してました。
車が思った以上に左後ろに向いてたことに、気付きませんでした。





結果はご覧の通りです。
左側のエアロスプラッシュがガリガリに削れました。
ホイールもリムがちょっと持っていかれました。

低速だったのでリアバンパー本体の破損がなかったこと
ホイールが冬タイヤ用のオンボロだったこと
人的被害がなかったこと
が不幸中の幸いでしょうか。




エアロスプラッシュは色を塗ろうかとも思いましたが、
運よく同色のそれが安く出てたので、取り替えちゃうことにしました。
来週あたり交換です。




しかし、日中、あんな広い場所でぶつけるとは…
あまりにも情けないというか、自分の運転に恐怖を覚えるほどです。
少し気を引き締めていかないと…ですね。