まめ小豆のブログ一覧

なーんか最近、80km/hを超えるとフロントから異音がする。








…アンダーカバーが地面と戦っている音でした。
走行風で下に落っこちちゃうんでしょうね。



もともとアンダーカバーが破損していて、タイラップで吊っていたのです。
で、パワステ修理の際に中古品に載せ替えたところ、落ちるになったと。

よくよく調べてみると、
カバーを固定するボルトが無いことが原因でした。
たぶん破損時に脱落してたのでしょうが、
タイラップ吊りでカバーされてたせいか、今まで気付いてませんでした。




このまま地面と戦わせておくと、また壊れること必至です。
しょうがないのでアップガレージでテキトウなM8のボルト2本買ってきて、
取り付けました。
あってよかった。。。

車用のボルトって普通とはピッチが違うので、
ホームセンターではなかなかないのです。
職場にいけば腐るほどあるのですが…




たかがボルト、されどボルトです。
これのせいで、最高速度80km/h制限の情けないスポーツカーになります。
またもぎ取れる前に対処できてよかったです。

天吊りエアコン。
EVでも無理だな。









ここのところ関東は猛烈に暑く、車のエアコンが常時オンの状態です。
でないと命奪われそうなのです。

エアコン入れると、コンプレッサが動いてる時に回転数が急激に下がって
シフトアップがうまくいかないんですよねぇ。
なので基本的に、オイルを回す目的以外でエアコンは入れない派なのですが…
この暑さはムリです。



免許を取って以来17年、ずっとMT車ばかり乗っているのに、
エアコンがついているときのシフトショックの解消法がわかっていません。

・クラッチを切る前に、一瞬アクセルを残す
・シフトチェンジの間にアクセルをちょっと吹かす
・シフトチェンジを早める

いろいろやってみましたが、これといったものが見つかりません。

不思議なもので、普段は誰かとしゃべりながらでも、
無意識のうちに変速できるのですが、
ちょっとでも回転がいつもと違ったり、シフトが難かったりすると、
とたんにガタガタになります。
もう体がタイミングを覚えているんでしょうね。




なので私は夏になるとMT車の運転下手クソマンになります。
ちなみに燃費も夏は悪くなります。
パワーも出なくなります。
車にとってはいいこと一つもありません。




今年こそどこか遊びに行こうと思っていたのに、
情勢的に行ける状況じゃなくなってしまい、やめました。
仕方がないので、またお家のDIY生活です。

いまいち、盛り上がりに欠ける夏です。
早く秋になって、おいしものでも食べにいきたいな…