まめ小豆のブログ一覧

ブレーキ鳴きが超うるさいのと、
なんか変な症状があるので。







うるさいんですよ、キーキーと。
交差点を曲がるときに、歩行者が振り向く程度にはうるさいです。
まぁ、サーキットも走れる仕様なので、低温だと仕方ないんでしょうかね。

加えて、ローターを換えてから左右のブレーキダストの付き方が全然違うのです。
右前はビッチリ汚れるのに、左前はあんまり…。
なんでだろう。



というわけで、ちょっと点検してみました。
結果、左右ともに問題ありませんでした。
特に片減りしておらず、パッドの減り方も左右均等。
引き摺っている雰囲気もありませんでした。
ダストの付き方に差がある理由は謎です。



そして、ようやく交換用のアンダーガードが届きました。
今のやつは風穴が空いてボロボロなので、
程度のいい中古品を買ったのです。

最近は純正品を純正品に交換するだけ…。
変化がなくてあまり面白くはないのですが、
下手にいじるとバランスが崩れそうなので、そのままです。

そろそろ、維持の方に金がかかる時期なのかな…などと思う
今日この頃です。

先日、首都高に乗ったときのこと。
大黒を過ぎたあたりから、
「ガッガッガッガッガッ」
というリズミカルな音がし始めました。

しかもだんだん大きくなる…
高速での異音はほんとに怖いです。



急遽、東扇島で降りて点検してみたところ、
エンジン下のアンダーカバーが外れかけてました。
速度が上がると風圧で地面と擦れると。
まぁ、何となく予想はついたけどね…。

実はこの車、だいぶ前に群馬の峠でカバーが脱落して破損してしまい、
前の一部がゴソッと欠落したようになってるのです。
欠落したことで剛性が極端に落ちてしまい、
仕方ないのでバンパーにタイラップで吊ってあったのですが、
これが切れたらしい。

高速でこのサイズの落とし物をすると無事じゃ済まないので、
いい加減、取り換えようと思います。

ヤフオクとかでアルミ製のやつが売ってます。
エンジンがよく冷えるらしい。見た目もカッコいい。
だがしかし、オイルドレンのサービスホールがない。
素敵なガレージのない私には、致命的です。
そうそうサーキット走るわけでもないので、純正の中古でも買おうかな…



壊れた。
漏れた。
寿命を迎えた。
最近こういう地味な話が多いです(笑)
まぁいいか。これはこれで楽しいから。