2015年04月19日
ハンドルポストが届いていました。
今度はロングなので高さの調整は余裕あります。
まずは一番奥まで入れた状態
これでも前より５センチほど上になってます。
それで試走を
うん
問題ない とっても楽になりました。
今日はこれから仕事なんで 残念ですが終わり
連休にでも猪苗代湖に走りに行こうかな
その時は どの自転車にするかですね
ゆるりと Tartarugaもいいのですが Posted at 2015/04/19 09:12:54 | |
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【自転車】 鵺（赤い奴） | 日記
2014年06月21日
『鵺』用のパーツが届きました。
フロントのシフター リアスプロケット
あらためて先日のトラブルの確認
Ｆディレーラーは問題なし シフターの中の部品が破損か外れてしまったようです。
で 部品交換
慣れたもで即終了
調整が面倒。。。。。。
これが時間かかるんだよな
そしてリアスプロケット
１１－３０ｔから １１－３４ｔに
これで坂が上りやすいはず
今日の早朝の自転車走りは 状態確認の試走になりますね
帰ってきたら カプレオホイールのオーバーホールをします。
ハブを分解 グリスアップと玉当たり調整
仕上がったら 『Ｖｉｓｃ Ｐ１８』に取り付けてみる予定です。
より高速アップになる予定です。
Posted at 2014/06/21 00:28:41 | |
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【自転車】 鵺（赤い奴） | 日記
2014年05月31日
届いた～！
ｍｉｃｒｏＳＨＩＦＴ のフロントディレーラー
さっそく取り付け作業に入りました。
やっぱり チェーンにミッシングリンクを取り付けておいてよかった(*^_^*)
こんな作業はめったにないですが いちいちチェーン切って 繋いでしないだけらくです。
さて 取り付け
今回のFDは直付けタイプ
シートポストに別に取り付けバンドを祖着しないとなりません。
でも これは手に入れておいたので ねじれと高さの調整だけ
高さも上下方向に微調整できるようになっているので
何回も交換調整してるので サクッと取り付け
チェーンリング チェーンガイドとの隙間 いいですね
変速の具合も調整してばっちりです。
これで変速系に関してはＯＫ
リアのスプロケットを交換する可能性はあります。
登り用に現在１１－３０ｔから１１-３４ｔに変更するかも
Posted at 2014/05/31 21:49:46 | |
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【自転車】 鵺（赤い奴） | 日記
2014年05月29日
自転車に飲み物を装着するのに便利なアイテム
ボトルホルダー
いろんなメーカーから材質も様々で販売されてます。
私も自転車には取り付けるようにしてます。
ただ 『Metro D6』と『ストーム』取り付け台座がなくて工夫をしてタイラップで固定しました。
で 『鵺』にはちゃんと取り付け穴がありました。
フレームバックを取り付ける場所をトップチューブのシートポスト側から一番前のハンドルに移動したため使えない
シートチューブにアダプターをつけて固定しました。
それを お手軽加工で移動しました。
『Metro P16』に折り畳み時の固定マグネットの台座を作った材料のあまり
アルミプレートに穴あけ加工とタップでネジ加工をして装着
所定の位置より７０ミリほど移動の場所になりました。
これでスッキリとしたかな
それにともない 携帯ポンプも移動しました。
追伸
写真を変更しました。
工作したアルミプレートの画像に こんなので希望の位置に移動することが
板厚は４ｍｍ ペットボトルを付けても問題無しです。
Posted at 2014/05/29 08:00:59 | |
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【自転車】 鵺（赤い奴） | モブログ
2014年05月29日
『鵺』の調整で苦労してます。
マイクロシフトのフロントディレーラーです。
ミニベロ用として販売されているバンドタイプを取り付けました。
フロントの対応歯数は５０－５６ｔ キャパシティーは１６ｔです。
『鵺』はフロント５６－４２ｔにチェーンガードを装着しており
そのチェーンガードとディレーラーが干渉する位置に
そのために適正な上下位置が合わず上方に移動
はっきり言って見た目からしてよくない！
問題点はディレーラーのチェーンをガイドするプレートのＲがきついんですよ
シートポストの角度にもよるんでしょうが擦ってしまいます。
解決策は？
チェーンガードをはずす
別なチェーンガードに交換してみる
フロントディレーラーを交換するなど
いろいろ試してみないと
あと フロントディレーラーの調整がうまくいかない
『Metro P16』は問題が少なかったのに
今回は上記の問題もあり難儀しています。
追伸
まずはチェーンガードを交換してみるか！
ｂｄ１用の５６ｔものがあります。当初これつける予定でした。
固定パーツがなくてつけなかった
次はフロントディレーラーを交換する
シマノ製はありますが マイクロシフトにこだわったのでパーツを頼みました。
うまくいくかな
追伸２
最初に隙間があきすぎのフロントディレーラーを交換することにしました。
ｍｉｃｒｏＳＨＩＦＴ のパーツは頼んだばかりなので 暫定でシマノ１０５（ＦＤ５７００）に変更
これも５０－５６ｔに対応でキャパシティーは１６ｔですから 問題があるとすれば１０速用 チェーンの幅が薄いのでガイドも若干狭いはず
交換作業 こんな時ミッシングリングを付けていてよかったと
簡単には交換できる 上下の調整 ディレーラーとの隙間が少なくかっこいい
ただ シートポストの傾きが微妙で インナー側にするとチェーンとぎりぎりです。
インナーアウターの入り出も 干渉するところがあります。
頼んだＦＤは９速用５０－５６ｔ キャパシティー１６ｔ これに期待するしかないですね
写真を変更 シマノ１０５でフロントインナー スプロケットは大きい歯に入れてあります。
Posted at 2014/05/29 07:18:14 | |
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ハンドルポストが届いていました。
『鵺』用のパーツが届きました。
届いた～！
自転車に飲み物を装着するのに便利なアイテム
『鵺』の調整で苦労してます。
