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イイね!
2019年05月28日

'83 GTI水回り交換その1

'83 GTI水回り交換その1 ちょっと前の話ですが、'83GTIの冷却系統のリフレッシュを行いました。

いろいろと行ったのですが、本日はまずはウォーターポンプ交換とそのためのサーモスタットハウジングの準備の様子をお届けします。


サーモスタットハウジングの準備

ウォーターポンプ交換


何年ゴルフ1と付き合っているんだ?というミスですが、またしてもウォーターポンプの手配時にプーリーのPCDを間違ってしまいました。

なんか、年式が新しい奴がφ40mmという誤解が頭から抜けないんですよね(汗)。
幸い、φ40は弟が有効活用できそうだったのでよかったですが。
ブログ一覧 | ゴルフ1 | クルマ
Posted at 2019/05/28 19:54:35

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この記事へのコメント

2019年5月29日 21:50
うちの'81はφ40です。
ビックマイナーチェンジがあったこの年式は、φ30と40が混在しているような気がします。
以前乗っていた'84カブリオ、'89ゴルフ2、今乗ってる'92カブリオはφ30でした。
コメントへの返答
2019年5月29日 22:09
コメントありがとうございます。
ビッグマイナーが境目なんでしょうかね。

我が家は部品取りからの流用を多数やっているため、もはやよくわからない状況になってしまっています。

サビサビのお恥ずかしいプーリーを新品を購入してφ40ポンプを生かすという方法も考えましたが、プーリーがぱっと見つからず断念しました。

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「'83GTI オイル交換 http://cvw.jp/b/217611/47669827/
何シテル?   04/21 17:08
ほんとに、好きなことをしてます。 そのときに、本当にやりたいことがそれだと確信したら、その道を突き進むほうです。 ですので、普通の視点から見ると、かなり...
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