すーさんぼいるのブログ一覧

YouTube動画はこちら！


今日もS2000の問題解決にチャレンジしてみます！


そろそろいい季節になってきたのでS2000を復活させようと目論んでいる今日この頃です。


この車は色々とやれ感はありますが、素晴らしい素性もあるので、ぜひ復活させてみたいです。


ところで今回チャレンジするのは…


SRS警告灯の消去！ネットではさまざまな情報がありましたので参考にさせて頂きました。


EPS問題はとりあえず後回しにして…
はじめちゃいました！


キャンセルに使うのはこちら！
どこにでもあるクリップです！


クリップをエアバックのカプラーに挿したり抜いたりして消去していきます。
やり方はYouTube動画の方に詳しく説明してありますので気になる方は是非そちらをご覧下さい！
復活までには色々直すところだらけです。
まあボチボチやりますか〜

YouTube動画はこちら！

EPSネタ続き…

EPSユニット取り外し完了！


本体裏に品番が記載ありました。


初期型AP1のEPSユニットは
39980-S2A-003

因みに
AP1 110後期から120系が
39980-S2A-013

AP1 130系が
39980-S2A-033

になります。
参考まで


次はトルクセンサーの点検


ジャッキで両輪をあげます。


こんな感じで浮かせます。


両輪上げた状態でエンジン始動させて…
トルクセンサーが不良の場合には
ステアリングが勝手に右回りに回るそうです。
自分のS2000は全く回りませんでした。
トルクセンサーは問題ないのか？
でもS2000は20年選手だから
EPSユニットとトルクセンサーの両方換えるのがベターかな〜
その後の設定はディーラーでないと出来ないそうだし…
DIY派には辛い現実です…仕方がないか〜
今度、ディーラーに相談にでも行くか〜
S2000も公道復活までの道のりは長いかな〜
早く乗りたいのにな〜
それまでYouTubeでイメージトレーニング！

YouTube動画はこちら！

今日はいい天気だったのでマイカーいじり！

久しぶりにS2000のエンジンをかけたところ…


見慣れない警告灯が点灯している…
「EPS」何の警告灯か調べると…
パワーステアリングに異常があると出現する警告灯らしく、S2000では定番のトラブルらしい。


EPSユニットはエンジンルームのブレーキマスター付近にあります。


このBOXがEPSユニットです。


固定は4点で固定されているので簡単に外せます。


あとはトルクセンサーも良く壊れる部品。


この部品は再販されているので新品が入手可能。しかし、EPSユニットは新品が出ないそう…


一応、手持ちの診断機を繋いで診断してみると…
全然違う警告エラーが…
何じゃこりゃ〜参ったな〜
少しずつ解決していくか〜
部品見つかるかな〜？
不安です！