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「ルノー・クリオ・エステート」が発表されたようで。いやあ、いいスタイルだなあ。足ることを知りつつも貧しからず、といった風情。この車にティーダのエンジンとCVTが載れば最高かも。

墓参りに行ってきました。

いつも国道を通らず裏道（といっても広さ、整備状況は国道並み）を走るのですが、80km/hで流していてもビュンビュン抜かされます。バイクが路肩側から抜いていったのにはビックリしました。あなた一人の命じゃないのよ、あなたが私と接触して死んだらこっちに迷惑がかかるのよ、などと一人ごちながら往復１時間半ほどのドライブでした。

公道で一番速くて無謀なのはスポーツカーでもベンツでも、もちろんティーダでもなく、営業車のバンだということを再確認した一日でした。

…しかし汚ねぇHTMLを吐くなあ＞みんカラ

新しい Mac mini 出ましたねー。
すでに単独のディスプレイを持っている人の場合、MacProみたいな超弩級マシンはいらないからもうちょっと手軽なやつ、という要望は結構あると思います。いや、私もそう。
スペック的には抑え過ぎのような気もするけど、メモリだけ2G積ませて買っちゃおうかなー、どうしよっかなー。

とりあえず何も異常なし。
オイルとエレメントを交換してもらいました。

エレメントは今回が最初ですが、オイルは6ヶ月点検時にも交換しているし、まあ気休め程度と思っていたのですが、意外なことにエンジン音がかなり静かになり、そのせいか加速も良くなったように感じました。加速の方は多分錯覚でしょうけどね。

今回は5w-30に変更しようか、そのまま0W-20を続けようか迷ったのですが、結局0W-20を選びました。5W-30を選んでいたら多分、「粘度を変えたらエンジンの音が静かになり、高回転もスムーズになった」と得意げに書き込んでいた可能性が大です。