sato@MY13のブログ一覧

こんばんは♪　sato@MY13です。

購入したデジスパイス3、私のスマホでは相性が悪くサーキットタイマーアプリとしては使い物になりませんでした。
デジスパイスの田口さんに質問すると、iPhone4S以降であればブルートゥースは安定しているから必ずつながるので、購入してもらうといいかも、とのお返事。
せっかくのデジスパイスなので、今更感丸出しですがiPhone5を購入しました。

画像を見てもらえばわかりますが、一発で接続OKです。
これで今後のサーキットも安心して持っていけます。

あと今更ですが、iPhone5ってデザインが最高にいいですね。
本当に今更なんですが、初めて林檎持ちになりました。
（サーキットラップタイマー以外には使いませんが(笑)）

おはようございます♪　sato@MY13です。

岡山国際サーキットでのNordRingの走行会、隠密同心さんがコース外から私達の走行を撮影してくれていました。
その中でも、マイクナイトコーナー（最終コーナー一個手前）の動画で、上手に鈴木利男さんのラインをトレースできてたよ！と頂いた動画で教えてもらいました。


最初に通過するシルバーのGT-Rが鈴木利男さんの運転するレッスンカー。
50秒頃に通過する黒のGT-Rが私。
支柱の位置を目安に考えると、早めに向きを変えられていたよ！と教えていただき、嬉しくなりました。
今後も練習してもっと上手くなりたいですね(^^ゞ

おはようございます♪　sato@MY13です。

昨日はNordRingの走行会に参加してきました。
場所は岡山国際サーキットです。
前日の夜から参加者有志（多分ほぼ全員）でNordRing Dring Master（飲み会）が開催されました。

津山の地ビール。


色が濃い。


挨拶される鈴木利男さん。


翌日の走行会に響かないように、程々にしておきました。
（アルコール摂取すると必ずお腹がゆるくなるもんで(^_^;)）

さて、翌日は快晴とはいかず、朝は小雨が降ったり止んだり。
なんと隠密同心さんがサポートで駆けつけてくれました。ありがたいことです。
（写真右端の白飛びしているアウトランダーがそうです）


路面はハーフウェット。


14-16のピットを贅沢に使います。



ブリーフィング。


注意点が書いてありました。


走行枠は午前中に30分1本、午後に30分1本、60分1本というもの。
参加台数はレッスンカーを除けば10台という豪華さ。
そして各走行枠で鈴木利男さんのレッスンカーに同乗してのサーキットタクシー（2周）。
全員に対してなので、これも豪華ですね。

午前中の1本目は、慣熟走行3周、のちフリー走行という形。
私は午前の枠で同乗走行だったので、慣熟走行のみで終了。
慣熟走行は先頭を鈴木利男さんのGT-Rが走りレコードラインを通ってくれるというもの。
頑張って覚えました。



このあと、鈴木利男さんのレッスンカーに同乗してサーキットタクシー。
鈴木利男さんの運転するGT-Rは、本当に同車種かと思うような動きをします。
グリップの限界点を常に使っている感じ。（でも御本人は無理してないらしい）
VDCはRモードだったけど、滑っても全然介入しないのも確認出来ました。
ラインなども再確認。

助手席でサーキットGを感じると疲れますよね(笑)
ちょうどお昼になったので、昼休憩としました。
岡山国際サーキットのレストランは、二年ほど前からずいぶん豪華になったそうです。

ランチバイキング形式。
種類も豊富で美味しかったです。2000円なら納得。




さて、お腹も満たされた所で、午後からの走行枠です。
午前の先導走行のラインを思い出しつつ走ります。

隠密同心さん撮影。ピットから出る所。



走行中。







午後最初の枠（2本目）のときは、路面は乾きつつある感じ。
でも所々濡れているので、恐る恐る速度を上げていきました。
午後の30分枠でのベストは、1分49秒298。
赤い線がそうです。


総合順位では赤枠で囲った所。鈴木利男さんはサーキットタクシーしながらのタイム。すごい。


動画。


そして3本目。
空は晴れ間が出て、路面は完全ドライに！
気温湿度以外はなかなかのアタック条件。
しかも走行台数はレッスンカー含めて12台！
気持ちよく走れない訳がないですね(^^ゞ

隠密同心さんからは、サーキットをある程度走っているR35乗りなら、50秒切ってくる感じ、と言われて2本目で達成しました。
濡れていたこともあって、ブレーキはあまり攻めない感じでいってましたが、3本目はもう少し奥まで行けない？って言われたので、頑張ってみました。

動画。


結果は1分48秒064。
スマホのサーキットタイマーでは47秒だったので残念。

ラップ。ベストは赤線。


3本目順位。赤線が私。
なんと鈴木利男さん（サーキットタクシー中）を上回りました(笑)




楽しい走行会でした。
岡山国際サーキットは、低中速コーナーが多く、自分の練習にもなります。
滑るか滑らないかの境目での練習にはもってこいかもしれません。
まぁ、セーフティゾーンが狭いのでコースアウト厳禁ではあります。

NordRingさんは全国サーキット行脚してるみたい(笑)なので、次回も可能なら参加したいですね。
参加された皆様、お疲れ様でした。
サポートに駆けつけてくれました隠密同心さん、ありがとうございました(^^ゞ

おはようございます♪　sato@MY13です。

R's meeting 2018のフリー走行で走ったあとは、お友達のGT-R NISMO（セカンドハウスさん）と走行です。
この日はNS-4枠とS-4枠がそれぞれ2回ありましたので、S-4のA枠にエントリー。
ニスモを追いかける形で色々練習しました。
この時も100Rとヘアピンを練習していました。
3速使ったり4速使ったり、ブレーキ使ったりアクセル煽ったり、色々試してましたね。
その結果が、後半の動画でのどアンダーからのコースアウトにつながるわけですが(^_^;)

色々試して面白かったし、冬に向けての練習だと思えば。
しかし夏の暑いさなかに3枠の走行は流石に疲れました。
脱水を避けるために飲んだ水分は2Lに及びましたね(笑)
ピット借りてなかったらもっとやばかったと思います。

やっぱり友人と走るスポーツ走行は最高に楽しいです。
また行きたいですね。

前半
スマホがホルダーから飛び跳ねたので途中でピットイン。


後半
再度のコースイン。
台数も多くなくて走りやすかったですね。
ベストは1分57秒91だったかな。







※デジスパイス3について。
スマホとの同期がどうしても出来ませんでしたので、サーキットタイマーとしては使えませんでした。
帰ってPCにつないだら、ログは取れていましたが。
比較的新しいスマホとは通信出来ないようです。
折角買ったんですが、ちょっと失敗かなぁ。

こんばんは♪　sato@MY13です。

フリー走行動画の二つ目です。
この回も100Rとヘアピンで練習してました。
色々試してます。

白いR35と戯れてた時が一番楽しかったかな～。