The New Mitsubishi Lancer Image Video ： 2008 EU spec ・・・・

今から １０年前 の ２００７年 ８月 ドイツ フランクフルト で 開催 された

フランクフルト モーターショー ２００７ にて 正式 に 発表 された

CY 系 欧州仕様 ミツビシ ランサー　　( ＝ ミツビシ ギャラン フォルティス )　の

プロモーション イメージ ビデオ です。


登場 から 既に １０年 経った 現在 でも 全く 古臭さ が 感じられず

スポーティー な フォルム は この クルマ に よく 似合う

レッドメタリック の ボディーカラー と 相まって ただ カッコイイ の 一言 です。






＜ 以下　２００７年 当時 の 三菱自動車 プレスリリース より 一部抜粋 ＞


新型 セダン　ランサー　は

すでに 北米 ／ ロシア ／ 日本 （ 日本名 は ギャラン フォルティス ） で 発売 され

既に 販売 されている 地域 では 三菱自動車 の セダン ならではの 乗り味 や

走り の 質感 と 「 安全 」 「 環境 」 「 快適 」 性能 を 高い 次元 で バランス させた

“　グローバル基準 の スポーティセダン　”　として 好評 を 得ている。


今回 発表 する 欧州向け 新型 ランサー は

欧州市場 の ニーズ に 合わせ エンジン は 新開発 の

１．８ ℓ　ＤＯＨＣ ＭＩＶＥＣ アルミ エンジン　（ 最高出力 １０５ ｋｗ （ １４３ ＰＳ ） ）

２．０ ℓ　ターボ ディーゼル エンジン　（ 最高出力 １０３ ｋｗ（ １４０ ＰＳ ） ）

１．５ ℓ　ＤＯＨＣ ＭＩＶＥＣ エンジン　（ 最高出力 ８０ ｋｗ （ １０９ ＰＳ ） ）　の

３種類 の エンジン を 新たに 採用 する。



新型 セダン　ランサー　（ 欧州仕様 ）　商品概要


・　パッケージング は 全長 を 抑えながら 全幅 と 全高 を 拡大 することで

　　ゆとり の 居住空間 を 実現。

　　さらに ワイドトレッド に よる 安定 した 走り を 実現 した。


・　デザイン は スポーティ かつ ワイド な スタイリング と ビッグキャビン の

　　基本 プロポーション に 三菱自動車 の セダン 伝統 の 逆スラントノーズ と

　　安定感 の ある 台形 グリル を 組み合わせた

　　同社 セダン 系 車種 の 新しい デザイン アイデンティティ を 採用。

　　躍動感 と 存在感 を 備えた デザイン と した。


・　パワートレイン は 新開発

　　１．８ ℓ　ＤＯＨＣ ＭＩＶＥＣ アルミ エンジン　（ 最高出力 １０５ ｋｗ （ １４３ ＰＳ ） ）　に

　　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ ６速 スポーツモード ＣＶＴ と ５速 マニュアルトランスミッション を

　　２．０ ℓ　ターボ ディーゼル エンジン　（ 最高出力 １０３ ｋｗ（ １４０ ＰＳ ） ）　に

　　６速 マニュアル トランスミッション を そして

　　１．５ ℓ　ＤＯＨＣ ＭＩＶＥＣ エンジン　（ 最高出力 ８０ ｋｗ （ １０９ ＰＳ ） ）　に

　　４速 オートマティック トランスミッション と ５速 マニュアルトランスミッション を

　　それぞれ 組み合わせて 搭載 することで 十分 な 動力性能 と 環境性能 を 両立。

　　また アウトランダー ／ デリカ Ｄ：５ （ 日本市場 のみ 発売 ） にも 採用 している

　　高剛性 かつ 高い 衝突安全性能 の プラットフォーム

　　新開発 サスペンション により 高い 走行性能 と 安全性能 を 実現 した。


・　安全装備 では ＳＲＳ エアバッグ システム　運転席 ＆ 助手席 エアバッグ

　　運転席 ニーエアバッグ ／ サイド ＆ カーテン エアバッグ に 加え

　　夜間 の 運転視界 を 改善 する　アダプティブフロントライティングシステム （ ＡＦＳ ）

　　雨滴 感応 オートワイパー など を 設定 し 衝突安全性能 ・ 予防安全性能 を 高めた。


・　ユーティリティ では 上質 な サウンド を 再現 する

　　「 ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム 」 や

　　ステアリングホイール から 手 を 離さず 変速 が 可能 な パドルシフト を 設定。

　　また　室内環境装備　「ｃｏｃｏｃｈｉ （ ここち ） - インテリア 」 として

　　ポーレン エアフィルター など を 採用 した。















＜ 当時 の 欧州仕様 ミツビシ ランサー　プレス イメージ ＞

関連情報URL : http://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/motorshow/detail1668.html

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Posted at 2017/04/16 20:49:54

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この記事へのコメント

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HandyManny 2017年4月16日 21:16 もう10年なんですねー でもまだまだイケてます 欧州ランサー好きです＼(^o^)／ 　やっぱユーロ感がいいですねー

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