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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2022年03月30日 イイね！

北米仕様 ミツビシ i-MiEV 純正 LED テールコンビランプ を 純正流用 しました ・・・・

北米仕様 ミツビシ i-MiEV 純正 LED テールコンビランプ を 純正流用 しました ・・・・











先日　　　こちら　　　の 記事 にて ＵＰ した


北米仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ ) 　純正

ＬＥＤ テールコンビランプ　　　を 純正流用 しました。



届いた 今日 は ちょうど 休み だったため 早速 換装 しました。






パーツレビュー は　　　こちら


整備手帳 は　　　こちら　　　と　　　こちら




我が 相棒 には ポン付け で 純正流用 出来ましたが

北米仕様 には ルーフ 後端 に リアスポイラー の 設定 が 無いため

その分 ルーフ 端部 に 段差 が 生じますが 段差 が スポイラー状 に 見え

気になる 程度 では ありません。


本体 そのものには 目立つ キズ も 無く

よく ありがちな テールコンビランプ の フチ の 欠け も 無い きれいな 状態 でした。





















＜ 参考比較用　：　換装前 の 我が 相棒 ＞






＜ 参考比較用　：　日本国内仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ ＞






Posted at 2022/03/30 16:18:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | My i LX 4WD | 日記
2022年03月27日 イイね！

北米仕様 ミツビシ i-MiEV の 純正品 を 純正流用 したい と 思います ・・・・

北米仕様 ミツビシ i-MiEV の 純正品 を 純正流用 したい と 思います ・・・・










先日 入手 した　　　こちら　　　に 続いて

再び　北米仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ ) 　の 純正品　を 入手 する 事 が

出来ました。



今回 の 純正品 は


北米仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ ) 　純正

ＬＥＤ テールコンビランプ　　です。






北米仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ )　純正 ＬＥＤ テールコンビランプ は

全面 クリアレンズ の 日本国内仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ ) 　純正 の

ＬＥＤ テールコンビランプ と 違って ブレーキランプ 部分 と テールコンビランプ 周囲 の

ベゼル が レッド に なっています。






＜ 参考比較用　：　ミツビシ i　( アイ ) ＞






＜ 参考比較用　：　ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ ) ＞

　
※　日本国内仕様 ・ 欧州仕様 ・ シトロエン Ｃ－ＺＥＲＯ 共通






＜ 参考比較用　：　プジョー ｉＯｎ ＞

　
※　北米仕様 との 違い ＝ テールコンビランプ 周囲 の ベゼル が ブラック






テールコンビランプ が 届いて 換装 しましたら パーツレビュー と 整備手帳 を

ＵＰ したい と 思います。



Posted at 2022/03/27 20:08:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | My i LX 4WD | 日記
2022年03月17日 イイね！

アロイホイール の 装着 イメージ を カーコラ にて 再現 してみました ・・・・

アロイホイール の 装着 イメージ を カーコラ にて 再現 してみました ・・・・










昨日 の 深夜 に 東北地方 を 襲った 大地震 には 大変 驚きましたが

幸い 我が 地元 は 被害 は ありませんでした。


しかし 緊急地震速報 が ３回 も 鳴った後 大きな 横揺れ が 長い 時間 続いて

まるで １１年前 の 東日本大震災 を 彷彿 と させる 大きな 地震 でした。


被害 に 遭われた 方々 には 謹んで お見舞い申し上げます。


昨日 記事 に ＵＰ した 今回 入手 した

北米仕様 ・ 欧州仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ )　純正

１５インチ アロイホイール　を 我が 相棒 に 装着 した イメージ を 作成 してみました。


我が 地元 は 豪雪地帯 の ため 今月 いっぱい は 降雪 の 恐れ が あるため

夏タイヤ への 換装 は まだ 出来ない 状況 の ため カーコラ にて 装着イメージ を

再現 してみました。


実装 では なく カーコラ の イメージ ですが

見た 感じ 個人的 には　ミツビシ ｉ　( アイ )　にも なかなか いい マッチング では ないか と

思います。


詳細 は　　　こちら　　　と　　　こちら












プロフィール イメージ の アロイホイール も 差し換えてみました。






Posted at 2022/03/17 21:25:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | My i LX 4WD | 日記
2022年03月16日 イイね！

北米仕様 ・ 欧州仕様 ミツビシ i-MiEV ( アイ ・ ミーブ ) 純正 15インチ アロイホイール を 入手 ・・・・

北米仕様 ・ 欧州仕様 ミツビシ i-MiEV ( アイ ・ ミーブ ) 純正 15インチ アロイホイール を 入手 ・・・・










昨日　　　こちら　　　の 記事 にて ＵＰ した

北米仕様 ・ 欧州仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ )　の 純正品 が

今日 届きました。



今回 入手 したのは


北米仕様 ・ 欧州仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ )

純正 １５インチ アロイホイール　　です。
















これは ヤフオク にて 入手 しましたが 入手元 が 三菱自動車 水島製作所 の お膝元

岡山県 倉敷市 に ある 廃車体 の ショップ で

この アロイホイール は 海外仕様専用 の ため 市場 には 出回る 事 が 無いため

あくまでも 私 の 想像 ですが 海外仕様 の テスト車両 ？ の 廃車体 ？ が

三菱自動車 の 開発 ・ 生産拠点 等 から 出てきたのではないか と 考えられます。

( 他にも 北米仕様 の ボンネット ・ バンパー ・ テールコンビランプ 等 の 出品 あり )



＜ フロント用　：　４Ｊ × １５　　ＰＣＤ １００　　ＩＮＳＥＴ ３５ ＞






＜ リア用　：　５Ｊ × １５　　ＰＣＤ １００　　ＩＮＳＥＴ ３５ ＞






今日 は ちょうど 休み でしたので 届いた後 ホイール の 状態 を 確認後

地元 の ディーラー に 赴き タイヤ の 組み換え を 担当 の セールス さん に お願い し

秋に 地元 の ディーラー から 購入 した 新しい 夏タイヤ　と ともに

今回 入手 した アロイホイール を 置いてきましたが

地元 は 豪雪地帯 の ため まだ 夏タイヤ に 履き換えられる 状況 では ないため

履き換え は もう少し 先 に なりそうです。






届いた ホイール の 写真 も 撮っていませんので

パーツレビュー等 は 冬タイヤ から 履き換えた 時点 で ＵＰ したい と 思います。






※　↓　の 動画 は 日本　( 岡崎製作所 の テストコース ？ )　に おける

　　 北米仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ )　の テスト車両

　　 ( 動画 では 欧州仕様 や 日本仕様 も 見受けられます )






Posted at 2022/03/16 15:08:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | My i LX 4WD | 日記
2022年03月15日 イイね！

北米仕様 ・ 欧州仕様 ミツビシ i-MiEV の 純正品 を 純正流用 しよう と 考えています ・・・・

北米仕様 ・ 欧州仕様 ミツビシ i-MiEV の 純正品 を 純正流用 しよう と 考えています ・・・・












我が 相棒 に 海外仕様 の 純正品 を 純正流用 しよう と 考えております。


我が 相棒 の　ミツビシ ｉ　( アイ )　は

過去 に 右ハンドル車 の 国 英国 や シンガポール 等

僅か 数ヶ国 に 少数 輸出 された のみ で 実質 明確 な 海外仕様 と いうもの は

存在 していませんでしたが 姉妹モデル の ＥＶ　ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ )　は

数多く の 海外諸国 に 輸出 され 北米仕様 や 欧州仕様 など 日本国内仕様 とは

全く 異なる 意匠 と なっていました。



↓　は 当時 の 英国 での　ミツビシ ｉ　( アイ )　の プレゼン の 様子






↓　は　北米仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ )









↓　は　欧州仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ )　









日本仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ )　の 最終モデル ＨＤ４Ｗ の エクステリア は

↓　の ように 欧州仕様 ルック に かなり 近くなりましたが ・・・・









ミツビシ ｉ　( アイ )　と　ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ )　が 姉妹モデル と 言う

利点 を 生かして 我が 相棒 にも これまで 流用可能 な 日本国内仕様 の

ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ ) 　の 純正品 を 純正流用 してきましたが

今度 は 海外仕様 の　ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ )　純正品 にも

手 を 広げて 純正流用 してみよう と 考えています。






しかし 我が 相棒 は ＥＶ の　ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ )　仕様 では なく

今後 も あくまでも ガソリンエンジンモデル の　ミツビシ ｉ　( アイ )　と して の 個性 を

しっかり 残した 仕様に していく 予定 です。









Posted at 2022/03/15 21:04:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | My i LX 4WD | 日記
 
 

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「[整備] #eKスペース 冬タイヤ ⇒ 夏タイヤ へ 換装 しました https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/7746653/note.aspx」
何シテル？   04/10 18:39
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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