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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2018年09月30日 イイね！

ミツビシ デリカ バン DX の フロントマスク を フェイスリフト !? ・・・・

ミツビシ デリカ バン DX の フロントマスク を フェイスリフト !? ・・・・











ニッサン ＮＶ２００ バネット　の ＯＥＭ モデル

ミツビシ デリカ バン ＤＸ　　を ダイナミックシールドフェイス に

フェイスリフト させてみました。


カーコラ 作成 の 手順 としては

ミツビシ デリカ バン ＤＸ　に　ミツビシ エクスパンダー　の フロントマスク を 加工 して スワップ し

ボンネット ／ フロントフェンダー とを マッチング させ

フロントバンパー は ニコイチ 加工 して マッチング させました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ミツビシ デリカ バン ＤＸ　ダイナミックシールド フェイスリフト イメージ 】　　


※　↓　は 私 が　加工 ／ 作成 した イメージ です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　ミツビシ デリカ バン ＤＸ　( ニッサン ＮＶ２００ バネット　ＯＥＭ モデル )






↑　の 元ネタ　ミツビシ エクスパンダー






Posted at 2018/09/30 21:17:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2018年09月29日 イイね！

ミツビシ エクスパンダー が インドネシア で FORWOT Car of The Year 2018 を 受賞 ・・・・

ミツビシ エクスパンダー が インドネシア で FORWOT Car of The Year 2018 を 受賞 ・・・・











インドネシア にて 現地 インドネシア の 著名 な 自動車ジャーナリスト から 構成 される

Ｆｏｒｕｍ Ｗａｒｔａｗａｎ Ｏｔｏｍｏｔｉｆ Ｉｎｄｏｎｅｓｉａ　( ＦＯＲＷＯＴ )　

( ＝ インドネシア 自動車 ジャーナリスト フォーラム )　が 主催 する

“　ＦＯＲＷＯＴ Ｃａｒ ｏｆ ｔｈｅ Ｙｅａｒ　( ＦＣＹ )　２０１８　”　　にて

現地 で 空前 の ヒットモデル と なっている 三菱自動車 の 次世代 クロスオーバー ＭＰＶ

ミツビシ エクスパンダー　　が 見事

カー ・ オブ ・ ザ ・ イヤー ２０１８　　を 受賞 しました。






ミツビシ エクスパンダー　は 現地 インドネシア に おいて 発売 以来 １年 以上 経過 しましたが

いまだに 販売台数 では 首位 を キープ し続け

長年 インドネシア市場 で 首位 に 君臨 し続けてきた　トヨタ アバンザ　の 牙城 も 崩すほどの

ベストセラーモデル と なりました。









ＦＯＲＷＯＴ Ｃａｒ ｏｆ ｔｈｅ Ｙｅａｒ　( ＦＣＹ )　は

Ｆｏｒｕｍ Ｗａｒｔａｗａｎ Ｏｔｏｍｏｔｉｆ Ｉｎｄｏｎｅｓｉａ　( ＦＯＲＷＯＴ )　

( ＝ インドネシア 自動車 ジャーナリスト フォーラム )　に 属している

著名 な 自動車 ジャーナリスト が 審査員 と なり

設計 ／ 快適性 ／ 安全性 ／ 経済性 ／ 扱い易さ ／ 性能 ／ 機能性 ／ 環境要件

ドライバー満足度 ／ 価格 など の 評価基準 で 審査 されます。






今回 は ２０１７年 ８月 から ２０１８年 ７月 までに

インドネシア で リリースされた ニューモデル ２３台 が ノミネート され

最終的 には この内 から ５台 に まで 絞り込まれ その ５台 の うち ノミネート された

スズキ エルティガ　( １６０点 )　や　トヨタ ラッシュ　( １４１点 )　など を 大きく 引き離して

ミツビシ エクスパンダー　　が ２１６点 を 獲得 し

見事 ２０１８年度 の カー ・ オブ ・ ザ ・ イヤー　受賞 と なりました。












この 記事 の ソース は　　　こちら



Posted at 2018/09/30 13:04:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外事情 | 日記
2018年09月28日 イイね！

【 Scoop 】 2019 Mitsubishi Pajero Sport Facelift Ⅱ ： Thailand ・・・・

【 Scoop 】 2019 Mitsubishi Pajero Sport Facelift Ⅱ ： Thailand ・・・・










先日 記事 に ＵＰ した　　　こちら　　　に 続いて

ミツビシ パジェロ スポーツ　の フェイスリフトモデル の テスト車両 が


再び タイ の パタヤ にて スクープ されました。






今回 の フェイスリフト は スクープ された 車両 から

ヘッドライト の 形状 ／ フロントアッパーグリル の 形状 の 意匠 が 変更 されているようです。









リアビュー に ついては 大きな 変更 は 無さそうで

テスト車両 の １８インチ アロイホイール と リアバンパー アンダー部 の

シルバー の スキッドプレート は 現行モデル の 純正オプション に なります。






ミツビシ パジェロ スポーツ　の フェイスリフトモデル は

先日 三菱自動車 が ティザー イメージ を 公開 した

ミツビシ トライトン　の フェイスリフトモデル　と 同時 に

リリース される 可能性 も あります。






パワーユニット等 の 詳細 ／ 変更 の 有無等 に ついては 今 の ところ まだ 不明 です。



この 記事 の ソース は　　　こちら


Posted at 2018/09/29 21:30:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車 スクープ | 日記
2018年09月27日 イイね！

売れなくても ダメ じゃない ！　他人 と 違う クルマ に 乗りたい ひと が 選ぶべき 国産車 - 三菱 RVR ： WEB CARTOP ・・・・

売れなくても ダメ じゃない ！　他人 と 違う クルマ に 乗りたい ひと が 選ぶべき 国産車 - 三菱 RVR ： WEB CARTOP ・・・・











＜ ＷＥＢ ＣＡＲＴＯＰ ニュース記事　以下 一部抜粋 ＞



売れなくても ダメ じゃない！

他人 と 違う クルマ に 乗りたい ひと が 選ぶべき

国産車 ５選



【 ＷＥＢ ＣＡＲＴＯＰ　：　２０１８年 ９月２７日 】



販売台数 が 低迷 している 中 から 価値 ある クルマ ５台 を

ピックアップ



「 他人 と 同じ クルマ に 乗りたくない 」 と いう ニーズ に 合った クルマ を 選ぶのは 難しい。

クルマ の 用途 や 好み は 個人差 が 意外 に 小さく

多く の 人たち が 同じようなこと を 考えるからだ。

好調 に 売れる 人気車 は 多く の ユーザー に とって 魅力 が あり

不人気車 には 逆 の こと が 当てはまる。


従って 販売台数 の 伸び悩む 「 他人 と 違う クルマ 」 は 必ず 売りにくい 問題 を 抱える。

もっとも 多いのは 海外向け に 開発 された 車種 で

内外装 の デザイン ・ ボディサイズ ・ 価格 など が 日本 の ニーズ に 合わない ケース だ。

また 安全装備 の 乏しい 車種 も 売れないが

これは 「 他人 とは 違う クルマ 」 でも 危険 が 伴う から 推奨 できない。

そうなると 購入 に 値する 「 他人 とは 違う クルマ 」 は 大幅 に 減ってしまう。



◆　三菱 ＲＶＲ


ＳＵＶ は 人気 の カテゴリー だが

ＲＶＲ は 発売 から ８年 以上 を 経過 して 販売 が 低迷 する。






雰囲気 が 地味 で 三菱 には アウトランダー ・ エクリプス クロス ・ パジェロ と

ＳＵＶ が 豊富 だから ＲＶＲ は 埋もれた。






８年前 の エコカー 減税 に 対応 するため

エンジン の 排気量 を １．８ リッター に 抑えたから 動力性能 も 足りない。






しかし 小さな ボディ は 運転 が しやすく

ホイールベース ( 前輪 と 後輪 の 間隔 ) は

アウトランダー や エクリプス クロス と 同じ ２,６７０ ｍｍ だから

後席 の 足もと空間 は 相応 に 広い。






長い ホイールベース は 走行安定性 も 向上 させた。






ロックモード を 備えた ４ＷＤ を 搭載 する Ｇ の 価格 は

２５４万 １,２４０ 円 だから 安く は ないが コスト 低減 を あまり 意識 させず

良心的 に 造り込んでいる。







・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



私 が マイナー な　２０１７ モデル ミツビシ ＲＶＲ　を 相棒 と して 選んだ 理由 の 一つ が

「 他人 と 同じ クルマ に 乗りたくない 」 　でした ・・・・ ( 笑 )









事実 地元 の 街中 で 見かける 頻度 が 高い 三菱車 は

( ＝ 地元 は 豪雪地帯 なので 雪 に 強い ミツビシ ４ＷＤ の ＳＵＶ は かなり 多い )

ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ ／ デリカ Ｄ：５ ／ エクリプス クロス ／ パジェロ で

街中 で すれ違う　ミツビシ ＲＶＲ　は

前期型 ／ 中期型 の ジェットファイターグリル の モデル ばっかり です。












この 記事 の ソース は　　　こちら



Posted at 2018/09/27 22:29:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2018年09月26日 イイね！

シグマスピードショップ さん より 欧州仕様 ミツビシ エクリプス クロス 純正 コーションラベル セット リリース ・・・・

シグマスピードショップ さん より 欧州仕様 ミツビシ エクリプス クロス 純正 コーションラベル セット リリース ・・・・











三菱車 海外仕様 の スペシャリスト　シグマスピードショップ さん　より


欧州仕様 ミツビシ エクリプス クロス 純正

コーションラベル セット　　が リリース されました。









コーションラベル と 言えば

見えないところ の こだわり 知る人ぞ 知る 自己満足 の 世界 ですが ・・・・


詳細 に ついては　　　こちら　　　を 参照 下さい。









Posted at 2018/09/26 20:01:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
 
 

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「[整備] #eKスペース 冬タイヤ ⇒ 夏タイヤ へ 換装 しました https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/7746653/note.aspx」
何シテル？   04/10 18:39
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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