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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2021年11月28日 イイね！

運転席側 アウタードアハンドル 内部 の リターンスプリング 折損 ・・・・

運転席側 アウタードアハンドル 内部 の リターンスプリング 折損 ・・・・















先日 突然

運転席側 の アウタードアハンドル が 戻らなくなってしまいました。






これは ドアハンドル 内部 の スプリング が ダメ に なったか ・・・・ と 思い

すぐに 地元 の ディーラー に 行って 診てもらったところ

予想通り 運転席側 アウタードアハンドル 内部 の リターンスプリング が

経年劣化 に よって 折損 しており 部品交換 が 必要 との 診断 でしたので

早速 交換用 の 純正部品 を 注文 ・ 手配 してもらったところ

ライトブルーメタリック の アウタードアハンドル が

現在 欠品中 との 事 でしたので

交換作業 は 部品 入荷 次第 と いう 事 に なりました。






運転席側 アウタードアハンドル　ライトブルーメタリック

５７１６Ａ５００ＢＡ





Posted at 2021/11/28 21:47:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | My i LX 4WD | 日記
2021年11月23日 イイね！

ミツビシ i-MiEV OEM モデル - プジョー iOn ・ シトロエン C-ZERO 純正 の リアバンパートリム を 純正流用 しました ・・・・

ミツビシ i-MiEV OEM モデル - プジョー iOn ・ シトロエン C-ZERO 純正 の リアバンパートリム を 純正流用 しました ・・・・












以前 から 計画 していた　ミツビシ ｉ-ＭｉＥＶ　の ＰＳＡ 向け ＯＥＭ モデル


プジョー ｉＯｎ　・　シトロエン Ｃ-ＺＥＲＯ　の 純正品

リアバンパートリム 　　を 我が 相棒 に 純正流用 しました。









この 純正品 は 本家 の　ミツビシ ｉ-ＭｉＥＶ　には 設定 が なく

ＰＳＡ 向け 専用 の 三菱自動車 純正品 に なります。












パーツレビュー は　　　こちら

　　　※　昨日 ＵＰ した 不鮮明 な 画像 を 差し替えました。


整備手帳 は　　　こちら

　　　※　昨日 ＵＰ した 不鮮明 な 画像 を 差し替えました。









Posted at 2021/11/23 11:58:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | My i LX 4WD | 日記
2021年11月19日 イイね！

2021 广州车展 - 广汽三菱 阿图柯 AIRTREK 首发亮相 ・・・・

2021 广州车展 - 广汽三菱 阿图柯 AIRTREK 首发亮相 ・・・・











＜ 三菱自動車 ニュースリリース 以下抜粋 ＞



２０２１年 １１月１９日



広州モーターショー で

新型電気自動車　エアトレック　を 世界初披露



三菱自動車工業株式会社

本社 ： 東京都 港区 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 ： 加藤 隆雄

以下 三菱自動車　の 中国 に おける 生産 ・ 販売合弁会社 で ある

広汽三菱汽車有限公司　( 以下 広汽三菱 )　は 広州モーターショー に おいて

ＳＵＶ タイプ の 新型電気自動車　( ＥＶ )　の

新型 ＳＵＶ　　エアトレック　　( 广汽三菱 阿图柯 ＡＩＲＴＲＥＫ )　　を

世界初披露　( 参考出品 )　しました。









新型 エアトレック は

“　Ｅｌｅｃｔｒｉｃ　( 電気自動車 の 「 電気 」 )　”

“　Ｅｘｐａｎｄｉｎｇ　( カーライフ の 「 拡張 」 )　”

“　Ｅｘｐｒｅｓｓｉｖｅ　( 三菱自動車らしさ の 「 表現 」 )　”　　と いう

３つ の キーワード から なる　　「 “ ｅ　” - ｃｒｕｉｓｉｎｇ ＳＵＶ 」　　と いう

コンセプト を 元に デザイン しました。






フロントフェイス の 「 ダイナミックシールド 」 や テールゲート の 六角形 モチーフ に

代表 される 一貫 した 三菱自動車 の デザインアイデンティティ を 取り入れ

機動力 があり 安定性 が 高い 三菱自動車 らしい 走り を 表現 する

スタイリング と しました。
























インテリア は 開放感 が あり 前方 の 視界 が よく 運転姿勢 が つかみやすい

水平基調 の インストルメントパネル を 採用。

人 が 触れる 部分 に ソフトパッド を 採用 して 質感 を 向上

ステッチ を 細部 にまで 多用 する など 高級 で 上質 な 居住空間 を 実現 しました。







































また ロングホイールベース と 幅広い 全幅 により ゆったり と 家族 で 過ごせる

広々 と した 室内空間 と しています。












ＥＶ コンポーネント としては ７０ ｋＷｈ の 大容量 の 駆動用 バッテリー を 搭載 し

最大 約 ５２０ ｋｍ　( 中国 ＣＬＴＣ 基準 )　の 航続距離 を 実現。

フロア 中央 に 搭載 することで 低重心 で 理想的 な 前後重量配分 と しています。

軽量 高剛性 な ボディ に モーター ・ インバーター ・ 減速機 を 一つ の 軽量コンパクト な

ユニット にし 出力 と トルク を 向上 させた 駆動システム と 組み合わせ

電気自動車 ならではの 力強く 滑らかな 走り と キビキビ と した 操縦性 を

一層 際立たせています。





















当社 社長 加藤 隆雄 の コメント

「 新型 エアトレック は 電気自動車 を 柱 と する 新エネルギー車 に よって

環境対応 を 加速 させる 中国 に 向けた 三菱自動車 から の 提案 です。

走行中 の ＣＯ２ 排出量 ゼロ の ＥＶ で ありながら 最大 約 ５２０ ｋｍ の 航続距離 を

実現 しています。

車名 の 由来 には 自由 に 冒険 を する と いう 意味 が 込めてあり

その名 の 通り アクティブ な カーライフ を 是非 お楽しみいただきたい と 思います。 」













【 広汽三菱汽車有限公司 の 概要 】　２０２１年 １０月末 現在


・　設立 ／ 営業開始　：　２０１２年９月２５日

・　所在地　：　中国 湖南省 長沙市

・　資本金　：　１９.４７億元

　　　　　　　　( 広州汽車 ： ５０％　三菱自動車 ： ３０％　三菱商事 ： ２０％ )

・　主要役員　：　董事長 ( 会長 ) 陳 茂善　　総経理 ( 社長 ) 一木 雅実

・　工場生産能力　：　２７万台 ／ 年

・　敷地面積　：　ＧＭＭＣ 本社 ( 含む 販売支社 )　９３.４ ヘクタール

　　　　　　　　　　　開発センター ３６.６ ヘクタール

・　従業員数　：　３,１６７名

・　販売会社数　：　２６５社

・　生産車種　：　ＡＳＸ ( 日本名 ： ＲＶＲ ) ・ アウトランダー ・ エクリプス クロス








Posted at 2021/11/20 15:08:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2021年11月08日 イイね！

三菱自動車 新型 エクスパンダー を インドネシア で 発表 ・・・・

三菱自動車 新型 エクスパンダー を インドネシア で 発表 ・・・・












＜ 三菱自動車 ニュースリリース 以下抜粋 ＞



２０２１年 １１月０８日



三菱自動車

新型 エクスパンダー を インドネシア で 発表


－　ＳＵＶ らしい スタイリング と 環境性能 を
　　　　　　　
　　　　　　　　さらに 強化 した クロスオーバー ＭＰＶ に 進化　－



三菱自動車工業株式会社

本社 ： 東京都 港区　代表執行役社長 兼 最高経営責任者 ： 加藤 隆雄

以下 三菱自動車 は デザイン を 一新 して 環境性能 を 向上 させた

新型 クロスオーバー ＭＰＶ　　エクスパンダー　　を インドネシア で 本日 発表 し

１１月１１日 ( 木 ) より 開催 される 第２８回 インドネシア 国際オートショー にて

展示 します。






同モデル は ミツビシ ・ モータース ・ クラマ ・ ユダ ・ インドネシア

( 所在地 ： 西ジャワ州 ブカシ県 )　にて 生産 し 同国 で 販売開始後

順次 アセアン地域 を 中心 に 展開 していく 予定 です。


エクスパンダー　は 次世代 クロスオーバー ＭＰＶ として ２０１７年 に インドネシア で

販売 を 開始以来 アセアン ・ 中東 ・ 中南米 ・ 南アジア ・ アフリカ と 販売市場 を 拡大

２０１９年 には シリーズ の 最上位モデル と なる　エクスパンダー クロス　を 追加 し

２０２１年 １０月末 まで に 累計販売台数 は シリーズ 合計 で 約 ３７２,０００ 台 に

達しています。


新型 エクスパンダー　は フロント と リヤデザイン ・ および インテリアデザイン を

一新 して ＳＵＶ らしさ を 高めるとともに トランスミッション には 新たに

高効率 ＣＶＴ を 採用 することで 低燃費化 を 実現 しました。






当社 社長 の 加藤 隆雄 の コメント


「 ユーザーニーズ を とことん 追求 して 開発 した　エクスパンダー　シリーズ は

アセアン を はじめ 展開 している 各国 で ご好評 を いただき 当社 に とっての

最重要モデル の 一つ に まで 成長 しました。

新型 エクスパンダー　は 細部 まで 見直し より アクティブ で タフ な モデル へと

進化 させており お客様 の カーライフ を より 充実 したもの と する お手伝い が

できる と 考えています。

また この モデル を 通して インドネシア での プレゼンス を さらに 拡大 し

現地生産 を 強化 することで 同国 の 経済発展 にも 貢献 してまいります 」






１.　 主な 商品特長


　( １ ) 　ＳＵＶ らしさ を 強化 し 上質感 を 高めた 内外装 デザイン

　( ２ ) 　環境性能 を 高めながら 走行性能 を 向上

　( ３ ) 　スマートフォン に 配慮 した 快適装備 や 各種 収納スペース を 充実









２.　 商品概要　（ インドネシア仕様 )　※


※　車両 の 仕様 と 機能 は グレード や 市場 に よって 異なる 場合 が あります。


( １ ) 　ＳＵＶ らしさ を 強化 し 上質感 を 高めた 内外装 デザイン


　　　　・　フロント は 力強さ と 安心感 を 表現 する デザインコンセプト

　　　　　　「 ダイナミックシールド 」 を 進化 させ 低重心 な イメージ の 水平基調 の

　　　　　　バンパー ・ 立体的 な スキッドプレート を 採用 しました。

　　　　　　また 新世代 の ヘッドライトユニット形状 として

　　　　　　Ｔシェイプヘッドライト を 新たに 採用 上級グレード では
　　　　　
　　　　　　視認性 に 優れた ＬＥＤ式 と しています。









　　　　・　リヤ は 新世代 の ランプ造形 と 横基調 の リヤバンパー により

　　　　　　ワイド で 安定感 の ある スタイル と しました。

　　　　　　リヤコンビネーションランプ は 面発光 による Ｔシェイプテールランプ を

　　　　　　採用 すると 共に 従来 の テールランプ と バックランプ に 加えて

　　　　　　ストップランプ を ＬＥＤ式 とし 夜間 の 被視認性 を 向上 させています。









　　　　・　最上級グレード の タイヤ と ホイール は １７インチ に サイズアップ し

　　　　　　アルミホイール は ２トーン 切削光輝仕上げ の ラウンドリムタイプ を

　　　　　　採用することで 力強く 先進的 な デザイン と しました。






　　　　　　フロントオーバーハング は ７５ ｍｍ

　　　　　　リヤオーバーハング は ４５ mm 延長 し 上級感 の ある

　　　　　　プロポーション に 仕上げています。

　　　　　　また 先代モデル よりも 車高 を １５ - ２０ ｍｍ 高めることで

　　　　　　クラストップレベル の 最低地上高 と なる ２２０ - ２２５ ｍｍ を

　　　　　　確保 し ※ 悪路走破性 を 高めました。


　　　　　　※　ＣＶＴ車 は 最低地上高 ２２０ ｍｍ

　　　　　　　　ＭＴ車 は 一部グレード を 除き 最低地上高 ２２５ ｍｍ












　　　　　・　ボディカラー では リアル な 金属感 で 力強い 印象 を 与える

　　　　　　　ブレードシルバーメタリック を 新たに 追加 しました。

　　　　　　　その他 クォーツホワイトパール ・ グラファイトグレーメタリック

　　　　　　　ジェットブラックマイカ ・ レッドメタリック

　　　　　　　ディープブロンズメタリック を ラインアップ しています。









　　　　　・　上級グレード の インテリア では 水平基調 で 見切り の 良い

　　　　　　　インストルメントパネル に デザイン を 一新

　　　　　　　ステアリング は スポーティ で 力強い 印象 を 与える デザイン と

　　　　　　　しながら ユーザー が 使いやすい グリップサイズ と 形状 に 変更

　　　　　　　しています。






　　　　　　　また アームレスト や ドアトリム には 合成皮革 と リアルステッチ を

　　　　　　　あしらった ソフトパッド を 採用 し 上質感 を 高めています。






　　　　　　　このほか 風量レベル や 温度設定 が 一目 で 分かりやすい 液晶表示 の

　　　　　　　空調パネル や グラフィックデザイン を 変更 した

　　　　　　　ハイコントラストメーター を 採用 し 視認性 を 向上 させています。












( ２ ) 　環境性能 を 高めながら 走行性能 を 向上


　　　　　・　トランスミッション には 高効率 ＣＶＴ を 新たに 採用 しました。

　　　　　　　アクセル 高開度 では 多段変速 の ような エンジン回転数 の

　　　　　　　制御 に よって 力強く キレ の ある 加速感 を 実現 し

　　　　　　　アクセル 低開度 では ＣＶＴ 特有 の 滑らかな 変速 に よって

　　　　　　　エンジン性能 を 最大限 に 引き出して 低燃費 と 高い 静粛性 を

　　　　　　　実現 します。









　　　　　　　エンジン には 外部 ＥＧＲ ※ を 新たに 採用 し エンジン 出力性能 は

　　　　　　　維持 しながら 低燃費化 を 実現 しました。


　　　　　　　※　Ｅｘｈａｕｓｔ Ｇａｓ Ｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ　( 排気ガス再循環 )

　　　　　　　　　排気ガス の 一部 を 吸気 に 再循環 することにより 燃焼温度 を 下げ

　　　　　　　　　ＮＯＸ 発生量 を 抑制 する システム






　　　　　・　スイッチ 操作 だけ で 確実 に 停車 する 電動パーキングブレーキ ※ を

　　　　　　　新採用 しました。　　※　グレード別装備

　　　　　　　あわせて 信号待ち や 渋滞 での 停車時 に ブレーキペダル から 足 を

　　　　　　　離しても 停車状態 を 継続 すること が できる ブレーキオートホールド機能 を

　　　　　　　採用 し ドライバー の 負担 を 軽減 することで 快適性 を 高めました。






　　　　　・　サスペンション は フロント の ストラット 取付け部 の 剛性 を 向上 させ

　　　　　　　リヤ は ショックアブソーバー の シリンダーサイズ を 拡大 すると 共に

　　　　　　　前後 とも 高性能バルブ を 新たに 採用 し フラット で 快適 な 乗り心地 を

　　　　　　　実現 しました。












( ３ )　スマートフォン に 配慮 した 快適装備 や 各種収納スペース を 充実


　　　　　・　便利 な 収納スペース は お客様 の 利便性 を 考慮 して さらに 充実 させ

　　　　　　　車内 での 快適性 を より 一層 高めました。

　　　　　　　センターコンソール では スマートフォン を 置くこと が できるよう

　　　　　　　大容量 の オープントレイ に 変更

　　　　　　　６００ ｍｌ の ペットボトル を 4本 収納 できる アームレスト ※ を 追加

　　　　　　　する など 収納スペース を 充実 させました。　　※　グレード別装備






　　　　　・　後席 でも 細やかな ホスピタリティ に こだわり アームレスト 装備車 では

　　　　　　　フロアコンソール 背面 に Ｔｙｐｅ－Ａ と Ｔｙｐｅ－Ｃ の ＵＳＢ ポート を

　　　　　　　１つずつ 追加

　　　　　　　２列目 シート の アームレスト に カップホルダー を 追加 するなど

　　　　　　　利便性 を 高めています。






























Posted at 2021/11/08 22:51:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2021年11月06日 イイね！

三菱自動車 2021年度 上半期 決算 プレゼンテーション資料 に あの ニューモデル が ・・・・

三菱自動車 2021年度 上半期 決算 プレゼンテーション資料 に あの ニューモデル が ・・・・










三菱自動車工業株式会社

( 本社 ： 東京都 港区　代表執行役社長 兼 最高経営責任者 ： 加藤 隆雄 )　は ４日

２０２１年度 上半期　( ２０２１年 ４月１日 ～ ２０２１年 ９月３０日 )　の 決算 を

発表 しました。


その 決算発表 の プレゼンテーション資料 に なんと 先日

こちら　　　の 記事 にて ＵＰ した 間もなく 正式発表 される 予定 の

２０２２ モデル ミツビシ エクスパンダー　　の イメージ が

新車投入　－ ＣＯＭＩＮＧ ＳＯＯＮ－　として 掲載 されています。






先日 私 が 作成 した 予想イメージ は だいたい 合致 しておりました。









先日 ＵＰ した 記事 は　　　こちら


プレゼンテーション資料　は　　　こちら








Posted at 2021/11/06 19:24:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

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「[整備] #eKスペース 冬タイヤ ⇒ 夏タイヤ へ 換装 しました https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/7746653/note.aspx」
何シテル？   04/10 18:39
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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