新年始まる。

遅ればせながらあけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします🙇

Y31、もはや世間では大分前から見る目が変わって来てると思いますよ☺️

一昨年都内で待ち合わせしてお会いした時に迎えにきていただいたY31は存在感絶大で、実はあの時脳内で特別機動捜査隊、330セド、ケンメリ、330グロバージョンOPがヘビロテしておりました😅

奥多摩でエクセレント満喫されたようですね😁
GL号も車検取得して間もないですからシャッキリとしたいい走りをしたのでしょうか？

コタローさんが早起きするイメージがどうしても湧かないですが（失礼）、早く慣れるよう頑張って下さいね🎵

本年もどうぞよろしくお願いいたします😃

昨年フロントグリルを塗って頂き、見た目が良くなったためか、最近愛おしく（笑）感じて使用しています。

・・そうでしたか。。んじゃ、首都高走っておけばよかったですねぇ!!　次回?走りましょう😊
時代がちょいとズレていますが、やはり5ナンバーフルサイズの車体は330時代に通ずる雰囲気がありますものね!!


こっそり、エクセレント1600GX-Lに対面してきました😆
GL号はリヤショック交換で大分シャキッとしました♪・・引き取りの帰り、自宅に着く頃から、何故かリヤサス（だと思う）からクルマが動くとボコボコ音が出て？？でしたが、
奥多摩から帰って下回りまで洗車したら音が消えました♪
様子をみてみます。

学生時代から筋金入りの夜型ですから（30年？?）、ちょいと辛いですねぇ。。
来週から金日が休み、水曜日は一時20分まで頑張ったので昨日は死んでました😅
あー、明日からまた早起きですね😗

何とか頑張ってみます!!

おはようございます。
GLって今の目で見るとコンパクトな印象ですが、サニーと並ぶとさすがに当時はひとクラス上だったので大きく見えますね(^^)

ところで、私が買える訳では無いのですが、中古車サイトを見てると若い頃はハコスカが好きでGT系ばかり見てましたがGLを以前見せていただいた影響か、ショートが俄然気になりますね。
もしかしてGTの非日常性よりも、当時の「ちょっとだけクルマ好きなお父さん」の自家用車なショートの方が私にはあってるのかも（笑）

Y31は今はピカピカで動体保存的なクルマも多いですよね。
もちろんそういった趣味的な扱いも良いと思いますが、年式並みな年月の重ね方をする個体もナチュラルに魅力的に感じます。

色々なオーナーさんからお話を聞いて、若い頃の「雑誌的な旧車好き」から思考が変わってきた気がします。

こんばんは!!

おっしゃる通りでサニーよりは明らかに大きくてワイドなのですよね。
運転感覚もワイドトレッドで安定感があります♪


GTはもちろん、単なる廉価版ではないような標準ボディ車も好きでした（笑）四ドアのテールはもしかしたら◎◎テールよりも勇ましい感じにも思えます♪
この車を購入した後に知りましたが、当時桜井氏を初め開発陣は標準ボディ車に乗られていた方がおられるようです。

1500.1600や1800でも2000と同じ室内空間で安定感のある乗り味、軽いフロントでハンドルは軽く、パンチのあるエンジン、最近の価格の高騰では手が出せない雰囲気ですが、良いクルマだと思います♪
・・かえるGOさんには、ロングもショートもどちらも似合うこと間違いなし!!　だと思います(^^♪


Y31、いつのまにか味わい深いクルマになってしまいました(汗）初めは綺麗にしていたんだけどな（笑）

同感です!!
ﾜﾀｸｼの場合、30代から40過ぎまで自分自身も若作り？していましたが（笑）40も半を過ぎると年波には逆らわないで味のあるオジサンになりたいと思うようになりました😅　クルマも同じ価値観によりシフトしているように感じます。。まぁ、自分にも車にもお金や時間を掛ける余裕がないというのもありますが（汗）・・だから結局クルマ好きか私には、こんなクルマとの付き合い方が無理がなくて自然なのでしょうね（笑）