ムーエスのブログ一覧

このマークX、センス良いですね☺️

カッコいい🎵

ディーラーで
TOYOTAランドクルーザープラドに
乗ってきましたよ～

まあ、デカイことデカイこと🤣👌

長距離もこれなら安心だし
疲れませんね😁

ディーゼルとガソリン乗り比べしました
外見カッコいいですね❤️

こちらはガソリン車☺️


こちらはディーゼル😉🎶


ライトもカッコいいですね😁👌




こちらがメーター😁
こちらがガソリン😁


こちらがディーゼル😃

メーターですぐにわかりますね🎵
何かが違います😁👌

そうです。ディーゼルは回転が低く
トルクが分厚い🎵
ガソリンは、回転が高くディーゼルから
みると、トルクが低い
タコメーターの目盛りが違いますね😁👌
この違いが楽しいし、心理を擽ります☺️☝️
同じ車両なのにエンジンが違う
メーターも同じなのに一部がディーゼル向けに
タコメーターの目盛りが変更されている☺️☝️

昔は、一般車も必ず
ガソリンとディーゼルが併売されてましたよね🎵
それを彷彿しました🎵
懐かしいですね☺️

こちらはガソリンのホイール😁

こちらはディーゼルのホイール☺️

プラドは、一般車と違いディーゼルが
主力😁

ガソリン、ディーゼル共通のステアリング☺️
これ、デザインも好きだし握りやすかったな～


こちらは上級グレードに着く
防眩インナーミラー😁
最新型で防眩スイッチが下側に着く

これがスイッチ❗


ナビとエアコン☺️
エアコンは、小数点以下の文字が小さくなりましたね😁👌



こちらはバックガイドモニター📺
新機能がありまして
画面左上に｢雨滴除去｣ボタンがあります。
これを押すとリヤカメラに付着した
水滴を除去します。
仕組みはカメラレンズ脇にエアー吹き出し口が
あり、なんとコンプレッサーで空気を送ります。作動開始時には、コンプレッサー作動音がします🤣👌


これは、この系統の車には
不可欠な、センターデフ制御スイッチ❗


ディーゼルには不可欠なIDLEUPスイッチ❗


パワーシート💺
最近のランバーサポートスイッチ
丸型なんだよね～


シフトレバー周辺



センターコンソールには
なんと、冷蔵庫☺️
丸いのが冷気吹き出し口😁👌


止める時はこのルーバーごと
回転させます😁


リヤハッチガラス❗
開閉式です。
なんと、電気式で1世代前のドアロック
リクエストスイッチだった🤣👌
押すとリヤハッチガラスがガチャって
開きます☺️

リヤドア開閉油圧ダンパー☝️

リヤドア開閉リクエストスイッチ👆


リヤスポイラー内蔵型リヤワイパー☺️


高級車は必ず貼付される
ライトスイッチステッカー😁👌
ちなみに、一般車はトリムに刻印式☺️


各スイッチ


このクラスだと
オプティトロン調光がボリューム式に😃👍
無段階調整ができるんだよね☺️


そして、今回新たに気づいたのがパワーウィンドウスイッチ❗
見た目は1世代前のやつだが、省略が目立ちました。とはいえ、照明は現行色のパープルブルー💜
1世代前の機能から省かれた機能
1、ウィンドウロックした際に運転席以外のスイッチ照明を消灯する機能(運転席集中スイッチの運転席以外も含む各席の照明)
2、キーOFF後作動時残光機能
この二点は、TOYOTAならではだったのに…


尚、現行TOYOTAは、
すべて、ライトスイッチ連動でリレーによる
残光、スイッチ状況による選択照明などは無し。


故に、プラドのパワーウィンドウスイッチは1世代前、現行にもないユニークなパワーウィンドウスイッチ❗

普通、誰も気にしませんよね(笑)


とまあ、プラドをざっくり試乗してきました🎵
突然、スタッフさんから乗ってみてと言われてキーを二本預けられ自由奔放に試乗しました(笑)

今は、TOYOTAさんにいます☺️



最近、ムーヴを
TOYOTAで整備が多くなりましたが
ちゃんとDAIHATSUにもいきますよ😃👌

花粉がひどくて自分で作業できず
ディーラーさんに依頼中🎵
最近は、花粉がひどくて洗車も
ままなりません…

が、もう我慢の限界💪😁
洗車しますかね❤️😁👌

こちらの152ムーヴ❗
ライトが多少経年が観られますが
ただ者ではないです🤣👌




あら⁉️何か違いますか？





わかりますか？😍
かなり、僅少な152です🎶


そうなんです。
エアコンがナビと連動します❗
ボタン類も、普通車みたいですし、
ナビ画面をよく見るとエアコン制御画面で
あることがわかりますね☺️
モード画面です💺😁👌
温度表示もナビ画面です😁👌


わかりますか？
風量もナビ画面です😁
CD仕様


カタログはこれ☝️


パネル拡大🔍
これは、MD仕様😁


通常のエアコンはこれです😁👌



更には、押す度に、ビープ音が
ピッピッ❗と鳴動し、まるでクラウン👑
152も高級感ありますね😁👌

これ、発売してすぐにカタログをもらいにいき
展示車をくまなく見回し
このナビを操作して感動したのを
覚えています🎵
この頃からカタカナを使用するようになり
TOYOTAと同じです🎵

152、ピカピカでしたよ❗

MDが使えます🤣👌
これ、選択式でCDとバージョンが別れてました🎵

う～ん、175かっこいいです😁👌

こうやって、道の端に佇む姿☺️


道端で佇む後ろ姿😁
ルーフからAピラーに向かう
曲線美☺️
そして、ライトからバンパーに至る
造形美😁
ウエストラインもウェッジシェイプの
引き締めの屋台骨😁




広い後席☺️
座ると全席シートバックに
手が届きません(笑)


当然、フロントからリヤ席に
あるものは手が届きませんので
取れません(笑)
無理は禁物、筋を傷めますから
降りてリヤに回る事をオススメします(笑)
脹ら脛を肉離れした僕はトラウマです🤣👌