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密かにブラックの175も嫌いじゃないと
思いました🎵

カッコいいですね😁

白ナンバーの申込みが合計で100万5667件の申し込みがあったそうです☺️☝️

そのうち、軽自動車88万7115件、普通車11万8552件です

ちなみに、ラグビーワールドカップ記念ナンバーは27万3259件の申し込み件数となっていて、うち軽自動車24万341件、普通車3万2918件という割合だそうです。

白ナンバーも好きだけど
ちょっと電光にも興味があるんですよ、実は🎵

夜間、すごいムーディーでカッコいいんだよね🌙✨💡☺️☝️

もうね、175のすべてがカッコいいのよ😘





ドアミラーを畳んだ状態も
リヤヘ斜めになるのも、スタイリッシュ❗

窓水切りモール上辺ラインと畳んだミラー下部ラインが平行でウェッジシェイプでリヤヘ向かって尻上がりだけど、ミラー上辺は平行❗
こうすると、イタズラに浮き上がることを調和します。

更には、水切りモールとボディセンターのプレスラインが並行であったり、Aピラーからの下側ラインをフェンダー上部まで延長し、折り返しを水切りモールと並行にし水切りモールの15センチ下側に軽いプレスラインを維持しながら、Cピラークォーター下部へ繋げる美しいライン🎵
また、そのラインに組み込まれたアウトサイドドアハンドル❗
組み込みこむと、ハンドルもボディと馴染んで一体感と流麗に一躍なんですな🎵

テールサイドカバーと太いCピラーの合わせ境とリヤドアの後部開口合わせ部分が並行。

ヘッドライトのサイドの折り返し鋭角部分と
水切りモールが延長線上にある。

これ、すべて水切りモールを基本にして
均整が図られてるんですね☺️

だから塊感があるので見た感覚だけで
自然と映えます🎵

TOYOTA系だからなんだろうな～

随所に散見する均整のとれた仕上がり🎵

そんでもって、美しいAピラーのカーブ

また、バックスポイラーに注目です。
バックスポイラーの横からの下側ラインが
テールサイドカバーとそれに続く天井に小さく伸びたスポイラーの嵌め込み境と一致してます。
何気ないと思いますがこの関係が崩れますと均整が保たれず、どこか間の抜けた感じになるのです。しかし、175は、ちゃんと作り上げてるんです😁

それと、リヤのナンバーサイドは
下から上に広がるプレスラインの
延長線上を意識すると
これ、大型バックスポイラーの両サイドにあるプレスラインに一致するんです。

とにかく、お互いがリンクしたデザインなんです。

あ～175なんて美しいんだ～🎶

トランプ大統領は、昨日超近くのゴルフ場で安倍さんとゴルフしてましたよ(笑)⛳☀️💦

まさか、あのゴルフ場に来るとは(笑)

○○カントリークラブ🏌️

てか、もうニュースでも出てますね(笑)

以前からうわさで知ってましたが、
開催前はまずいんで今更ですが🤣

キムタクがCMしていたころのRAV4からは
想像できない進化🤣
あの頃、キムタクにRAV4を寄付したのは
有名な話です😉

ちょっと見てきました🎵










パワーウィンドウは、ALLAUTOではありますが、照明は運転席だけで運転席集中スイッチも含めその他席は、照明はない…
けど、機能はAUTOという(笑)
なんとも、中途半端な仕様🎵
ミラースイッチは、最近主力のではなく
新規？っぽいやつです…



全体的には外観なども好きなデザインです😁🎶

やっぱり、TOYOTAだ😃🎶