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このアイドリングストップをキャンセルするには、ボンネットのフードフックにあるボンネット開センサーを短絡します。

単にこのケーブルのマイナスをボディアースしてしまえば良いです😁


で、このマイクロスイッチで開閉を検知してるんです。
フックによりマイクロスイッチを押すのです。
これを常時押さない状態、即ちマイナスを逃がせば良いわけです。
キャンセラー要らずでキャンセル可能です😁👌




つか、冷房が停まり、ムシムシしてくるんだよね❗
アイドリングストップは風量も最弱になるしさ～
だからいつもスイッチで切っちゃう


昔、アイドリングストップのはしりに
トヨタヴィッツが採用した経緯があり
それは、冷房の停止を考慮し
電気式の冷房
即ち、電車とかと同じ冷房だった
当然アイドリングストップでも
よく冷えました❗
すぐに試乗しました
だって、運転中にエンジンが停まるんだよ(笑)
当時としては、画期的でしたからね(笑)

一つ素朴な疑問❗
AUTOエアコンは、
ACが切れる
風量は最弱
になるけど
マニュアルエアコンは
どうなるんだろうか？

今朝、ドライブしていると
前に175が連続で来ました❗

今は数を減らしており、なかなか前に来ることが希薄な昨今、ブライトシルバーが左折したと思ったら、間髪入れず、パールホワイトが来ました❗

もう、これだけで高揚しちゃいますよ(爆)

フルモデル、こんな感じらしい

これどう？

なんと、新型ハリアーを教習車にしているドライビングスクールがあるみたいです😁



記事
実際にハリアー教習車を導入している広島県・福山市のコスモドライビングスクールに、導入の経緯について聞きました。
「高速教習車として新しいクルマの導入を検討した際、教習生に喜んでいただける車種が良いと考えました。
　その際、スタッフの間ではBMWやメルセデス・ベンツなどの輸入車が候補として挙がりましたが、実際に教習生に希望を聞いてみるとSUVに乗りたいという声が多く、なかでも国産SUVのハリアーがとくに人気でした。
　またハリアーを教習車として導入している教習所は全国でも少ないようでした。そのため、ほかの教習所がまだやっておらず、かつ教習生のみなさんに喜んでもらえる施策として、ハリアーの導入を決定しました」
　教習生からはどのような反響があるのでしょうか。
「2月から運用がスタートしており、教習生からの評判は上々です。ハリアー教習車の実車を見て『あのクルマに乗りたい』という方もいらっしゃり、（ハリアーが該当するコマの）予約が殺到するほど人気です」（コスモドライビングスクール担当者）
　愛知県・春日井市の昭和自動車学校でも、ハリアー教習車が導入されています。教習生からの反応はどうなのでしょうか。
「カッコいいデザインに惹かれ、ハリアーを高速教習車として導入しました。評判もよく、高速教習でハリアーに乗れなかった教習生のなかには『悔しい』と漏らす声も聞かれました」（昭和自動車学校担当者）
※ ※ ※
　免許を取得する前の若者の間でも評価が高いことから、SUV人気は一過性のものではなくなりつつあるといえるのかもしれません。


だそうです。

やはり、トヨタはカッコいい車を作るのは今も昔も変わりません😃

しかし、時代も変わったもんだよ❗
昔なら贅沢だ❗
なんて、言われたでしょう😃

僕はこうゆうのありだと思う
寧ろ、AT、CVTがメインの昨今、
乗りたい車で教習できたら
教習自体も楽しくできて覚えるのも楽しいでしょう😃

ちなみに、私の時は
ディーゼルばかりでして
クレスタ、ローレルでした。
しかもローレルは、ATが壊れていて
3速までしか入りませんでした(爆)
しかし、教習車は50キロ以上出さないから
お構い無しだったようです(笑)

ダイハツ千葉限定パックらしい





通常のパック価格に対して
60000円も引くんだって
普段、通常パックで購入された方は…
かなり損だよね(笑)
てか、60000円引いても採算が合うのね(笑)
ちょっと、どんだけ上乗せしてるんだよ～
まあ、ロッキーはそれなりに売れてるからできるんだろうけど❗
エアロさ、いつも、バカ高いと思ってるんだよね(笑)
まあ、純正の品質基準が高いのもあるけど
普段、高いのはこうゆうときに、値引率を高く見せる算段を施行するための販売戦略の一つだろう



いずれにせよ、消費者にはかなり得なキャンペーンだよね😁
たださ、これがあるから買おうなんて人はいないから、まあ、ロッキーに対して考えてる方への背中押しだろうね☺️