サーキットに戻ってみましたー

３年半ぶりのサーキット、初FSWショート。
本日の課題はコースに慣れること、下りストレートへの恐怖心の払拭と
自走で元気に帰ること。
あくまでもハードルは低く低く、自分に甘い方向でいってみてます。

１本めはストレートの長いA2-B3-C2コース。
いくら走っても内圧が上がらない程度の頑張り（本人は大真面目）で
ぐるぐるしているうちに、緊張による運転時無呼吸症候群とヘルメットの物理的圧力と
脱水、急激なG変化で自分の運転に酔い、吐き気でピットに戻りました。超ヘタレ。
このコースはこの１枠しかないので比較対象がないのですが、ベストタイムは45秒35。
A2はA1-B3-C2より高速コーナーなはずなので、かなりあり得ないタイムでしょうな。
それでも、最終コーナーから下りストレートを通って１コーナーまでは怖くなかったし
コース全体でも怖いところはなかったので、次回も頑張れそう。

ということで、お昼を挟んで２本め。２本めはA1-B3-C2コースです。
なんだか俄然やる気が出てきて、コースイン直後から１本めより踏めました。
さあどうだ！とラップショットを見たら電源が入っておらず、４周めから計測。
タイヤより先にtmkがまた吐き気でヘタれて12分でピットイン。ヘルメットを脱いで
深呼吸をしながら冷たいドリンクを飲んで再出発！…するも、20分頃にまたピットイン。
もうすぐチェッカーだし、無理する必要もないのでここでリタイヤ。
tmkがピットロードの作業エリアに乗り捨てた（また戻るつもりだったし）ぴっぽを
おてさんがピットに戻し、あれこれやってエンジンを切りました。

ラップショット止める前にエンジン切ったー！！

２本目のデータが飛びました。（くすん
１本めよりちょっとよかったはずなのになー。気持ち悪くてタイムなんて覚えてないよ。

ちなみに吐き気はすぐに治まって元気になり、帰りも途中まで運転しました。
なので今日の課題は合格（どこまでも甘い）。

結論。
車より中の人のレベルアップが急務なもようです。ヘタレすぎる…。