☆tmk☆のブログ一覧

レブDVDで大井さんが絶賛なさってるのを見て食指が動いたのか
おてさんがやっと乗り気になったので今日も試乗へ。
今回はなんとエボSST！
やっとtmkの念願かなったり。

前座はアイミーブ。
電気自動車すごーい！
エンジンがないので振動とか排気音などの「無意識にあるもの」が全くなく
エンストしてるのにすぅぃーんと走ってるような、なんかヘンな感じでした。
床下に電池が詰まってるとのことで、低重心によるしなやかな踏ん張りもグッド。
上り坂もモーターでストレスなくうぃーんと上がっていくので、頑張る必要はゼロ。
ぴっぽのトルクもおりこうちゃんだけど、アイミーブのトルクの比じゃないね。
100kmしか走れないとか充電時間の問題とか、手を出すにはちょっと早い気がしてますが
電気である以外はアイのままなのでシティーコミューターとしてはとても使いやすいし
距離が短いわりに渋滞の多い都市部での移動にはよろしいのではないかと思いました。

そして真打エボ。
まず助手席に乗ってみて、「箱の中にいる」と実感した剛性にビックリ。ほへぇー！
おてさんは、信号に引っかかったついでに減速しながらパドルをぱしぱし動かして
遊んでましたが、ぱんぱん勝手にシフトダウンしてくれるのはおもしろいですね。
対するtmkはATモードで巡航してみました。
大きいわりに意外と車両感覚が掴みやすくて、意外と運転しやすいです。
路面状況なりの突き上げはあるけど、ボーボーした振動はないし
アシグルマとしても使えそうな感じでした。


その後。
すっかりエボにやられたふたりは、１台化計画について試算しまくり
車検や税金代が１台分になれば持てないこともないと楽観的な結論を出し
いいよねぇいいよねぇと夢語りを連発していましたが
そのうち「でもZ3ちゃんは手放せないけどね」といつもの流れになり
「tmkはどうせATモードなんだから、ぴっぽで充分じゃん」と斬られ
「１台にするならハッチバックのほうがいいんだよねー（インプにも乗ってみなきゃ♪）」
とも言われ（tmkは三菱大好き人間なのだが、おてさんはインプ派なのだ）
あっという間にエボ１台化計画は鎮火しました。

でもエボはホントによくできた車でした。
今後また１台化計画が現実味を帯びてきたらtmk側からプッシュします（ニヒ♪
とりあえずエボトミカお買い上げで溜飲を下げるかな。