秘密の作業？

ここ１ヶ月ほどの間、夜な夜なやってる秘密の作業です(笑)。

ネタもなくなってきたのでそろそろ公開(笑)？

先月のレース最終戦が終わってから、ふつうだったら、何にもせず放心状態なんでしょうけど、

何かをしていないと気がすまないオイラは、ちゃーんとレース終了後の次の日から作業はやっていたのですwww


まあ、単なる変態ですかね(笑)？





今月中で、ほぼ完成させたいと思っていますw


パワー思考ではないですが、気持ちよく回るレスポンスのいいエンジンを目指します！



４万キロ走行のＡＥ１１１ブラックヘッドの腰下バラして、
ピストンを自家製リセス加工ｗ


なんとなく、一緒にうつっているＡＥ９２後期ピストンと比べても、４バルブピストンに見えるようになりました(笑)。

ピストンピン込みで、ＡＥ９２後期が、４３７ｇ
ＡＥ１１１は、３９７ｇ

この差は大きいですね！
しかもＡＥ１１１の方が圧縮高いし、結構軽いｗ




このエンジン、

来年度のＤＴＣＣ ＡＥ８６レースに出場する、某マシンにエンジン供給します。


気分はエンジンビルダー(笑)？