筑波ＡＥ８６祭・・・行ってきました！
（写真はnorihachiさんからいただきました）
『筑波・・・』
長年の夢が・・・！
オイラの８６人生の目標が・・・！
叶いました。
イヤ、叶っていないのか(笑)？
結果から、ご報告しますと、
朝のフリー走行走行後、まさかのエンジンブローｗｗｗ
予選、決勝とも出場できず(涙)。
では、
大変遅くなりましたが、
筑波遠征日記として、ご報告します！
現在でも興奮冷めやらぬ日々・・・少々調子こいて書きますが、お許しくださいm(_ _)m
長文ですので、おトイレに行ってからご覧になることをオススメします♪
出発は、１２月９日（金）午前３時
中１の次男を搬送車の助手席に乗せ、ﾚｯﾄﾞ5さんチームと合流して、いざ筑波へwww！！
朝の７時に函館フェリー港に到着www
いよいよ乗船www！！
家を出発する時に、
交わした嫁との会話が・・・、
オイラ
『２秒台出してくるわ！』
達成できなかったら、カッコ悪いし、調子こいていると思われちゃうから・・・
表向きは、目標４秒台ってネットには書き込みしてたけど・・・。
嫁
『よし！ブッちぎって来い！！』
あれぇ～？？？
最初は筑波行くって言ってたら、怒っていなかったっけ(笑)？
しかも、ブッちぎるって誰をデスか(汗)。
さあ、青森上陸www！これから筑波まで７００km！！
いきなり２秒台なんてって思いながらも、フツフツと考えることがｗｗｗ
腕には自信はないが、でも、今回のエンジンパワーは自信があった！
遠征前の十勝でのテスト走行で、”パワーある”と確信したのだ。
間違いなく、４ＡＧクラスなら、パワーはトップクラスだ！・・・とw
しかも、
毎晩、YOUTUBEの、norihachiさんの車載をストップウオッチを持ちながら見ていたのは内緒ですwww
金曜日の夜２１時に筑波近くのコテージに到着し、
翌日は早朝から、筑波ＧＴＣＣのフリー走行クラスにエントリーですwww！！
そう、いよいよ筑波を走るんですｗｗｗ！！
ＧＴＣＣのフリー走行といっても、走るのは２５台で、うち１８台がハチロク！！
もう前日から、８６前日祭状態っすｗｗｗ！
荷物を降ろしたり、
次男も一生懸命手伝います。
午前１１：００
いよいよコースイン！！
ﾚｯﾄﾞ5さんの後を付いていって、
初の最終コーナーｗｗｗ！！！
マジ出口きついｗｗｗ！
正直、こんなにきついと思っていませんでした(汗)。
最終コーナーにビビリながらも、７、８周走行して、タイムはずっと、１分６～７秒を刻む。
う～ん、オイラの予定？では、走行一発目で４秒台。
前日走行練習中に３秒台。本番で２秒台・・・
の予定だったんだけど、そうは問屋が降ろしませんねｗ
実は、この時点で、２秒台なんて思っていたことに、
とても恥ずかしくなるwwww
なんだかんだで、１回目のほんとの初走行ベストは、
１分５秒１５
次男の手元のストップウオッチも、１分５秒１５
『とうちゃん！１分５秒１５だった！』
おお～次男、反射神経いいんでないかい(笑)？
次男も毎周タイムを計ることで、
父ちゃんががんばっているのが判るはずwww
だから、ストップウオッチを持たせた。
最高速は、結局今回の遠征で一番速かった、
170.481kmを記録
１回目の走行では・・・、
Ａ井８６さんと、２カメ契約ｗｗｗ
調子が良さそうなので、安心しました！
さらに、にのきんさんとも、２カメ契約ｗｗｗ
今回は一緒に完走ですよ！と、この時点では（＾＾；
さて、２回目の走行は、
空気圧以外は、特に何も弄らず、足回りの緩みがないか点検のみでコースに慣れる事に専念する。
まず、
・最終コーナー わかっちゃいるけど、恐くてすぐインに付きすぎ。
・ダンロップ下 なんだかわけわからない。とにかく前車にはなされる・・・ラインが変。
・ヘアピン アンダー出して、曲がれてない。
さあ、困りました。
どうしましょwww
すぐに２回目の走行開始！
よなはちさんと、４カメ契約www
後方カメラ中々良い映り・・・って、遅いオイラ、かなり邪魔しちゃいましたね(汗)。
ご主人さまとも４カメ契約www
ここで、ご主人さまに先に行ってもらい、ラインを盗む作戦を企てる(笑)！
ダンロップ前で譲り、一生懸命付いていこうとしたけど、
どうしても、ダンロップで離されるwww
まず、ダンロップ進入でご主人さまブレーキ踏んでないしw
オイラダメじゃん、進入でちょい踏んでるじゃん(爆)。
ただ、５ＬＡＰ目あたりで、ようやく４秒台が出る。
その後は、４秒台がチラホラ出るようになって、２回目走行終了www
皆さんの会話の中に、なんとなく混ぜてもらって、筑波を満喫するwww
もう一度空気圧のアドバイスを貰って、
会話の中で、自分のダンロップ進入でステア切り出しが遅いことに気が付く。
某えもん♪さんの、気合の入ったエンジンwww！
ご好意で、デジスパイスなるデーターロガーをオイラのマシンに搭載してくださったwww！！
さあ、本日ラスト！３回目の走行です。
デジスパイス搭載しているので、ヘタクソなのがバレバレになります(爆)。
ダンロップのラインも少しマシになり、
安定して４秒台が出るようになったw
１分４秒０９までいくw
途中、ミラーで後ろを一瞬見たときに、前がスピンしたので、超ビックリするwww！！
もう少し目線戻すの遅かったら、やばかった(笑)。
さあ、チェッカーだ！
本日ラスト１周で刻んだタイムがベストラップ
１分３秒５８！！
最後の１周で出たw
『父ちゃん、最後に３秒５８出たよ！』
と、次男のストップウオッチ操作の正確さに驚く(笑)！！
その後は、明日の本番のために、新品タイヤに組み換えをして、
夜は某所と宿泊先で楽しい宴会www
筑波な皆さんと一緒に楽しく過ごしました。
そこで明らかになったのが、
デジスパイスによる、オイラのヘタレ運転？
いやいや、エンジンパワーです。
デジスパイスの解析力すごい！
ＨＳＰも十勝もあるから、マジ買いたい！！
北海道な人も、買いたい人いたら、是非声かけてくださいw
↑こんな画面が出る。
裏ストレートで、オイラのマシンと皆さんのマシンの加速上昇度を比較www
バックストレート走行中、
某Ａ井さんのエンジンとは、７キロ差を５キロ差に詰めてるらしい。
某Ｎ２のＣＢＹさんのエンジンとも、８キロ差を６キロ差に詰めているらしい。
『パワー出てますよ！』と某えもん♪さんに言われて、
内心、超うれしいオイラ～(笑)！
ヘアピンでアンダー出しているので、立ち上がり重視で、エンジンパワーを生かしたほうが良いとアドバイスを頂くw
『傑作のエンジン』と言って頂いた言葉が、今回の遠征の最大の喜びです！
そう、パワーに頼ろう(笑)。
オイラが作ったエンジンなんだから、エンジンパワーに頼ってもいいじゃないかwww！！
さあ、前置きが超長いですが、
ようやくＡＥ８６祭です！
長すぎるって・・・・・（すみません）
２０１１年ＡＥ８６祭
天気は最高です！！
朝は冷えてて、気温は０度、路面温度もマイナス０．６度
マシンのウインドーは凍ってて、サポートしてくださった皆さんと次男が一生懸命拭いてくれた。
冷たいのに、ありがとうございました。
さあ、朝一番は８：１５よりフリー走行開始ｗｗｗ！！
ただし、なんと！
カメラスイッチ入れ忘れてる。。。。
ああ～オイラのバカ！
でも、いつものデジカメは次男がしっかりスイッチ入れてくれてたｗ
後方ミラー角度が微妙だったけど、設置しておいて良かった！
４ＡＧチャンプなしろはチさんがしっかり映り、初めて同じコース上で絡めた！
夢がかないましたｗｗｗ！
渾身のカーボンボディのhayashiさんもバッチリカメラに収めました！
ウイング、凄すぎですwww
まず、組替えた新品タイヤすごいwww！
昨日と全然違うぞ。
ヘアピンでアンダーでないw
昨日のはタイヤがもう限界だったみたい。
合計７ＬＡＰ中、後半３ラップアタックできたw
全部３秒台！
イイネ！
１分３秒０９が出るw
タイヤが素晴らしいので、勿体無くなって、辞めようとしたら、ちょうど赤旗だった。
次男も『１分３秒０９だったね！！父ちゃん、絶対２秒台いけるよ！』
マジ、お前のストップウオッチ正確だなぁ～(笑)！
朝のフリーだし、３０台もいるから、アタックしてない人や、出来なかった人多いと思うけど・・・
４ＡＧクラス、２４台中２位！
総合は５位だった！
めっちゃうれしいぞｗ
予選がんばるぞ！！
北海道の某お方が作ってくれたこのボード。展示してみたら、激しく恥ずかしいｗｗｗ
暫しの休憩の後、燃料を入れ、
先頭きって予選に入ろうと、やる気マンマンも・・・暗雲立ちはじめる。
クーラントが少々漏れていることに気が付く。
何処から漏れているのか？
エンジン始動すると、ラジエターが穴開いていること判明！！
しかも、エキゾーストも１気筒かぶっているような、さえない感じ・・・
ここで残念だけど、予選はあきらめた。
なんと、急遽ＫＭＳさんに行き、即決でアルミラジエター購入(笑)！（写真は元のまんま）
皆さんにご協力頂き交換も・・・
次男も心配そうに作業を覗いている。
オイルレベルゲージを見ると・・・
悲しい白濁が。
シリンダーにヒビ入ったか？
良くてヘッドガスケット抜けか・・・
決勝グリッドが、
遠のいた。
その後は、皆さんとお話しながら、リタイヤを伝えて・・・
ごとうさんと、みなさんと楽しく記念撮影したりw
予選で、チャンプなしろはチさんが、４ＡＧ究極の０秒台に入れたこと聞いて、驚愕したりｗｗｗ
おそらく、後にも先にも、伝説の８６乗りである、お方とお話ししたりｗ
激しくすごいフルカーボンなボディを完成させた、hayashiさんとリアルに握手できたりｗ
一つ一つに思いのこもった、丹念に作りこまれたマシンを見て、顔の映るホーシングに共感したりｗ
たくさんの方とお話しできました。
そして、たくさんの方に、
『NAKAYAMAさんですか？いつもブログ見ています。』
と、お声をかけていただき、ありがとうございました。
『父ちゃんって、有名なんだね？』
と言う次男に、
普段はそんなことないよぉ～と人には言うものの、
次男にだけは、
『ちょっと有名みたいｗ』
って自慢して(笑)。
なんだか、次男も鼻が高そう(笑)！
さあ、決勝の３０分前だ。
ほんと、リタイヤに皆さん残念がってくださっていたので・・・
いろいろ、思いも巡る。
今回、学校休ませてまで、次男を連れてきたのは、
３０台でグリッドスタートするところを、次男に見せたい！
こんなすごいレース、北海道じゃ絶対見れない。
その中にいる父ちゃんを見せたいんだ！！
急にオイル交換をしだすオイラｗ
次男に、
『すぐリタイヤするけど、グリッドに並んでみるよ。』と。
『わかった！！』
・・・
でも、それさえも叶わなかった。
白煙が出はじめ、
エンジンは、間違いなくシリンダが破損していた。
コース上でブローしなかったのがせめてもの救い。
残念ながら、コースインする前にあきらめた。
『ゴメンよ。次男。』
二人で決勝レースを見た。
３０台近い８６がレースをする姿は、
本当に凄かった！
次男もすごい！すごい！と連発してたｗ
表彰式
皆さん、いい笑顔でした（＾＾
さあ、帰ろうか！北海道に向けてｗｗｗ！！
１８：００に筑波を後にし、北海道まで約２０時間の旅です。
その間、次男とは、たっぷりお話しして帰りました。
『父ちゃん、レース出れたら絶対２秒台出てたよ！』
うんうん。
『オラもあと５年経ったら、車乗れるんだなぁ～』
うんうん。
遠征中、最初は指示しないと動けなかった次男も、
最後には、自ら自分でなにかをしようとしていた。
それが、父ちゃんにはうれしかったよぉ～（＾＾；
北海道に戻ったら、もう雪だw
中１の次男はサッカー部に入っている。
雪がなければ、毎日４ｋｍ走る。
最初、サッカー部では、４ｋｍ１３分台が伝説のタイムだったらしい。
今、次男は１２分前半で走りきる。
部活のメンバーも皆１２分。
そう、みんなで切磋琢磨してがんばれば、タイムは縮むこと、
次男は知っていたのだｗ
オイラ 『夢の１１分台は出るか？』
次男 『３年生までには出すよ！』
オイラのレースに対する思い。
次男のサッカーに対する思い。
お互いに語り合って帰る長旅も、もうすぐ終わりだねｗ
今回の遠征で、
普段の日常では、絶対得られない、
父と子が共有した達成感が得られた気がする。
遠征で、筑波現地に近づいたとき、
道路標識に書いてある 東京７０ｋｍの看板見て、
次男が凄く感動していたのが印象的だった。
こんな遠くまで来れるんだってね。
午後 １７：００ 自宅に到着。
助手席に乗っていただけでも、疲れたろう(笑)。
でも、最後の最後まで、次男は手伝ってくれたよ＾＾
出迎えてくれた嫁の顔見たら、なんだか、目に涙が浮かんでしまった・・・。
（車庫に入れるとき、ちょっと嫁とケンカしちゃったけど。ゴメンw）
夢は、グリッドに並ぶこと。
８６乗り始めたころは、筑波Ｎ２が憧れだった。
レースをはじめて、憧れが夢に変わり、
ここ２年は、夢が目標になった。
叶わなかったこともあるけど、
NAKAYAMA RACINGは、確かにあの日筑波を走った！
今回は本当に多くの皆さんに、ご協力、応援、励ましを頂きました。
この場を借りて、こころより、お礼を申し上げたいです。
ありがとうございました。
最後に・・・。
ごとうさん、
カメラ独占契約を一番したかった件www
またねw！
筑波ＡＥ８６祭・・・行ってきました！
