PRIVATE RAGAZZAのブログ一覧

ボンネットのダクトの塗装がいい加減無視できないほどに浮いてきたので仕方なくワゴンのダクトをつけました。当然色は青色になりまして、ツギハギですー
でも、走り小僧風になったのか、交差点で止まっていると学生には人気者になったようです(苦笑)
あと2箇所も青にしようかな、、
上手くやれば今風になるのかな、、、、

実は元のタイムに勝てないのにイラついて3日に1回位タイトラしていたんだけど、最終決断としてリアスタビを最強に戻してみました。

すると、3秒アップ。リアの動きがカートみたい。
欲をいうならもう少し流れて欲しいから、リアショックは一段弱めた。！、やっぱり2年前のセットが一番ってことやん。


リアタワーバーは現状ではマイナスにはたらいているんだろうな、、、

が、、、？？

ギアの入りが悪くなり、、、どんどん悪くなり、、とうとうリバースには入らなくなった、、
最近読み返したSSのギラ子と同じ、ミッションを痛めたか？


社長と症状を吟味。
ミッションではなく、クラッチが歪んだのが原因だろうと、、
思い当たる症状はいくつもあり、エンジンとめると全てのギアにスコスコはいるし、エンジンかけてニュートラルでは停車してるけど、クラッチふんで1速にいるとシンクロのおかげでギリギリギアははいるけど、そのあとはオートマみたいにジワーッと動き出すwww
クラッチペダルのクラッチが切れる位置は変化無く十分高いところにあるのでクラッチの油圧系のエア噛みでもないみたい、、
ま、とにかく、
ミッション下ろし決定、、、です。
転んでもただでは起きたくないなー

追記:これ書きながら、クラッチミートの位置をできるだけあげたほうが修理までの延命策になるかも、でネジヤマにして1.5回転押しておきました。
でもリバースが入るまでにはなりませんでしたー

処分場にゴミ捨てに行ったら
車重が判明
1270Kg


車検証の数字よりチョッと重い。
ガソリンはほぼ満タン


車内の積載物はいつもの感じ
スペアタイヤ不積載
何故20Kg重いのかなー

5月6日でみんカラを始めて11年が経ちます！
これからも、よろしくお願いします！

そうなんだ、、、、